開心保保險網(wǎng)

飛機(jī)成為時下受歡迎的交通工具，主要原因就是因為其速度快，但是當(dāng)飛機(jī)發(fā)生延誤時，有沒有保險可以賠償呢？延誤保險是什么呢？

假期回家或者旅行的人來說，飛機(jī)無疑是最方便快捷的交通工具，但頻頻發(fā)生的航班延誤也讓很多人倍感焦灼。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國75%的飛機(jī)乘客都曾遭遇過航班延誤，而由航班延誤所引發(fā)的沖突事件也愈演愈烈，隨之而來的糾紛與索賠問題更是讓航空公司和旅客都十分頭疼。

險企嗅出商機(jī)

“針對這種情況，很多保險公司都從中嗅出了商機(jī)，推出了形形色色的航空延誤保險（以下簡稱航延險）。引入航延險來解決旅客與航空公司之間關(guān)于航班延誤的矛盾的確是一種可行的方案。”一位保險專家告訴記者，航延險不僅可以在經(jīng)濟(jì)上彌補旅客航班延誤造成的損失，而且可以減輕航空公司面對旅客抱怨和怒氣的壓力。

具體而言，強制航空公司購買由航空公司原因造成的航延險，風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司，在由航空公司原因造成的航班延誤發(fā)生時，平常旅客與航空公司沖突即可避免。若旅客購買了不可抗力因素造成的航延險，在天氣惡劣、航空管制等不可抗力造成航班延誤時，也可依據(jù)合同條款向保險公司索賠。

不僅如此，航延險還可以有效促進(jìn)航空公司減少航班延誤發(fā)生。保險公司對于航空公司收取的保費與索賠發(fā)生頻率（即航班延誤頻率）息息相關(guān)，這意味著航空公司如果不能解決航班延誤頻率高的問題，所需支付的保費成本將大大提升。因此，在保費成本的壓力下，航空公司就有更多的動力去努力提高航班準(zhǔn)點率。

市場認(rèn)知不足

據(jù)了解，目前多家保險公司都已進(jìn)入航延險這一市場領(lǐng)域，大部分產(chǎn)品推出是以“航空意外險+航延險”相結(jié)合的模式。在國內(nèi)，航班延誤司空見慣，航延險因而應(yīng)有較大的市場空間，但在實際運營中航延險的市場認(rèn)知度很低，絕大部分乘客并不知道航延險的存在。

“該險種之所以難以推廣，核心原因是相關(guān)法律的缺失。”一位保險公司的部門負(fù)責(zé)人告訴記者，2004年6月民航局發(fā)布《對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補償?shù)闹笇?dǎo)意見（試行）》中規(guī)定，航空公司因自身原因造成航班延誤，應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時（含）以上不超過8小時、延誤8小時（含）以上不同延誤時間的實際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補償。但該意見沒有制訂統(tǒng)一的“民航延誤航班賠償標(biāo)準(zhǔn)”，而且目前也沒有細(xì)則對“何為延誤”做出明確界定。航空公司出于自身利益考慮，總是盡量避免索賠，即使有航班延誤險也很少進(jìn)行宣傳。

而另一保險公司的相關(guān)部門負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，市場之所以對該險種不太感冒，主要是險種的設(shè)計不夠合理。航班延誤險從2004年就已經(jīng)開始出售，目前銷售形式主要有三種，消費者可以在保險公司買到單純的航延險，也可在購票時以加買保險的形式購買，或者綁定在旅游意外險中作為附加險。然而由于該險種對于航班延誤的時間定得較長，加之理賠手續(xù)十分繁瑣，所以購買者寥寥無幾。

經(jīng)常乘坐飛機(jī)出差的旅客張先生告訴記者：“我曾經(jīng)嘗試買過這種保險，但按照條款規(guī)定，飛機(jī)延遲3小時才能獲賠，而且僅賠付200元，若真要去辦理理賠還要辦一堆證明，算來還不夠彌補耽誤的時間成本，因而就再也沒有購買過這一險種了。”

我們能從哪些渠道獲得“航班延誤險”保障？境外旅游險大多含“航班延誤”責(zé)任，“出國旅游買的保險，基本都含‘航班延誤’責(zé)任。”記者從保險公司獲悉，目前在售的境外旅行險產(chǎn)品中，基本都涵蓋了“航班延誤”責(zé)任，像孫小姐這類赴歐的旅客，在臨行前都會被強制購買境外旅行險（這是“申根”國家簽證強制性的要求），這類保險就有“航班延誤”乃至“旅程延誤”責(zé)任。

不同的境外旅行險產(chǎn)品，對于航班延誤超過多少小時以上才能獲得賠償，有不同的規(guī)定。有些規(guī)定延誤四個小時以上就能獲得賠償，有些則規(guī)定要延誤五個小時、六個小時甚至八個小時以上才能獲得賠償。而且，大家要注意一點，如果航班無限期延遲，境外旅行險中航班延誤責(zé)任的賠償金額并非相應(yīng)地?zé)o限增加，而是會規(guī)定一個上限金額，比如2000元、3000元或者5000元不等，當(dāng)初條款中就會有明確約定。

此外，對于哪些原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，才能獲得保險理賠，主要也是看條款中的約定。有些產(chǎn)品中，罷工、暴動、恐怖行動等導(dǎo)致的航班延誤，也列入可賠償?shù)暮侠碓蛑畠?nèi)。但有些產(chǎn)品中，這幾類行為是列為除外責(zé)任的，只有天氣等自然因素導(dǎo)致的航班延誤才能獲賠。而天氣原因中，有些條款規(guī)定得非常細(xì)致，暴風(fēng)雨、暴風(fēng)雪、火山、泥石流等列在賠償范圍內(nèi)，但地震、地陷等卻又不在賠償范圍內(nèi)。

刷航空聯(lián)名信用卡免費送“航班延誤險”

事實上，雖然“航班延誤險”難買，然而客戶卻有一個不花錢的辦法獲得該保險，前提是你有一張銀行與航空公司發(fā)的航空聯(lián)名信用卡。

“如果你有航空聯(lián)名卡，不用花錢，也能獲得‘航班延誤’險。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前國內(nèi)各家銀行聯(lián)合各大航空公司發(fā)行的聯(lián)名信用卡已經(jīng)超過30款，與普通信用卡不同的是，這些航空聯(lián)名信用卡的積分除了能積累航空里程，兌換免費機(jī)票外，還有一個很實惠的附加功能---提供各種增值服務(wù)，如客戶只要通過指定渠道刷卡購買機(jī)票，就會免費獲贈航空意外保險、航班延誤保險及行李損失保險等。

航空旅程延誤航空行李延誤保險

一、適用對象凡乘飛機(jī)在我國（含港、澳、臺地區(qū)）及境外旅行的乘客，均可以作為本保險合同的被保險人。

二、保險責(zé)任（一）航空旅程延誤保險被保險人在保險期間內(nèi)開始其旅行行程，由于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、航空公司超售或航空管制的原因造成被保險人原計劃搭乘的公共交通工具晚于預(yù)定時間到達(dá)目的地，且延誤連續(xù)達(dá)到保險單所載明的時間，保險按照本保險合同約定賠償被保險人。

（二）航空行李延誤保險被保險人于旅行期間隨行托運的行李在其所乘的公共交通工具抵達(dá)預(yù)定目的地后未同時抵達(dá)，且航空承運人實際交付行李時間與行李預(yù)計到達(dá)目的地的時間延誤達(dá)到保險單所載明的時間，保險人按照本保險合同的約定賠償被保險人。

三、保險期間以被保險人換取登機(jī)牌之刻起，至航班或替代航班實際到達(dá)之刻止（或行李實際到達(dá)目的地為止），具體時間以航空承運人出具的書面證明為準(zhǔn)。

四、保險費：5元/人次（以上內(nèi)容僅供參考）