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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互... 銷量：145299.00

約有243項符合搜索車損險的查詢結果，以下是第21-30項。

實事資訊車損險同家公司報價相差千元: 摘要：“我的車險9月到期，最近老是接到保險公司的電話推薦車險，去年第一年花了27萬元買了新車，當時圖方便就在4S店買車險，花了1萬多元。”市民陳小姐最近在為愛車續保的事情煩惱，“我發現第二年續保價格立馬就降了幾千元，不過各家公司的報價都不盡相同，價格上最低的只要5000多元，高的去到7000元，報價里甚至連交強險的報價都有100多元的價差。”很多車主都認為，反正車險都差不多，選個價錢便宜的就可以了。保險專家表示，現在市場上的車險費率條款基本相近，不排除一些保險公司為了報低價吸引消費者，做低保額，“本來需要25萬元的車損只做了不到20萬元，保費至少要便宜700元，很多消費者卻很難發現。”
報價差異源于保額不同
陳小姐將她近期收到的報價短信展示給記者看，記者比較發現，六份報價包含四家公司，價格最貴的報價7052元，最便宜的5266.17元，當中差價達1785.83元，而同一家公司的報價也不盡相同，從最便宜5550元到6850.69元到最貴的7052元。陳小姐表示，去年新車裸車購置價為27萬元，而記者比較報價最高和最低的兩份保險發現，其車損險和三者險上的保額各有差異。在交強險價格相同的情況下，商業車險部分，其中總價為7052元的保險車損險保額為23萬元，盜搶險保額為19.68萬元，而總價為5266.17元的保險車損部分只有20萬元，盜搶險保額只有18.56萬元。“兩者相差接近2000元的原因除了車損險、盜搶險保額的不同，價格較高的那份保險還包括了車上人員責任險和1萬元的劃痕險，這是第二份車險沒有包含的。”保險專家指出，在車險險種確定的情況下，不同的保額是各家公司最終保單價格相差的主要原因，所以消費者要仔細對比，“而車損險和三者險又是決定保單價格的大頭。一般盜搶險最高只能做到車損險的90%，所以車損險的保額很重要，保險公司會根據車輛的自然折舊率有一個折舊系數，所以第二年的車損險保額自然也會比第一年的車損險保額更低，一般折舊系數為9%——10%。”
同家公司報價相差千元
“車損險的賠償內容主要是駕駛員在駕駛保險車輛時發生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償，其中包括了部分受損和全損的情況，車損保額設定的高低主要是依據車主本身的駕駛技術和自身的接受度來定。以陳小姐的案例為例，如果她的駕駛水平較高，且基本都在城市里，發生全損的概率較低，則可以選擇20萬元甚至19.46萬元的車損險保額；而對于的駕駛技術不過硬而且比較愛惜車輛的人來說，則可以考慮將車損保額提高至25萬元或者23萬元。車損險保額對應著盜搶險的保額，若選擇25萬元的車損險，盜搶險的保額大約為23萬元，若選擇不到20萬元的車損險，盜搶險的保額大約為16萬——18萬元，保費相差600元——800元。不過即使是同一家公司給的報價，價格也相差1000多元。記者比較發現，同是平安電銷給的報價，一個是6850.69元，一個卻只要5550元。保險專家對比指出，”同樣的車損保額，盜搶險保額做高了2萬元，三者險加多30萬元，保費就貴了將近1000元。光是三者險保額從50萬元提高到100萬元，保費差了200元。“分析：保險專家指出，續保時要看清楚險種的保額，保額不同價格有很大差異，尤其是車損險和三者險的保額。對于同一輛車，保費有差別的原因主要有：1.車險包括幾十個險種，投保險種組合不同，保費會有區別。比如：投保三者險與投保三者險+車損險有差別。2.各險種保額不同，保費會不同。如：新車購置價按車價下浮25%確定與按車價下浮30%確定，會造成車損險保額不同，相應的保費會不同。目前各主要保險主體均采用精友數據庫的車價數據，但各家保險公司對非新車車價下浮比例有不同的規定，因此造成保費價格差異。3.優惠系數的使用也會有差別。如：客戶投保時要求約定行駛區域為省內行駛，保費會更為優惠。4.選擇不同的續保渠道，保費也會不同。保險公司電話直銷、網絡直銷的保費一般來說都比傳統渠道要低。5.可以多選擇網銷保險。選擇網銷車險不僅能享受低廉的價格，還能了解到更清晰的報價。; #車損險 #車輛損失險
2024-12-02 17:53:05

保險評論廣東車損險漲價解決高保低賠北京暫不調

摘要：

10月15日，廣東省宣布最新車損險方案，全省（除深圳）車損險漲價10%左右，總體車險保費也將有所變化。該方案頒布之后，車主將不能自行調整車損險價格，需要按照廣東保監會規定投保車損險。此舉意在規范車險定價標準，解決車險高保低賠問題。

廣東車損險上調標準新車舊車有嚴格投保比率

據廣東保監會下發的文件指示，廣東境內的保險公司需要按照最新的車損險來制定最新的車險價格，并規范了新車和舊車的價格比例。

新車：車損險價格需以發票價或車險平臺系統定價的90%，取高者為準；

舊車：2年以下按車險平臺系統價下調10%；2-5年按車險平臺系統價下調15%；5-10年按車險平臺系統價下調20%，10年后最低下調25%。

車損險上調杜絕保險公司惡意壓價

在此之前，車損險的價格主要還是由車險公司自己定價。一些車險公司為了爭搶客戶，將車輛定價做低，導致車損險保費降低。表面上看車險價格下降，實際上車主的利益也受到了影響。車主小王去年在兩家保險公司測算車險，其中一家測算保費為2350元，另一家保費為2050元，雖然便宜了300元，但第二家的車損險保額最高賠付14萬，第一家車損險保額最高為20萬。而小王愛車入手價為22萬左右，行駛兩年，顯然兩家對于車輛折舊的比率計算是不同的。一旦發生車損事故，小王獲得的理賠金額也將有所區別。

為了維護消費者的權益，避免因車損定價不同引發理賠糾紛，廣東保監會決定統一車損險保額。一方面可以改善保險公司對于車輛定價的亂象，一方面也可以強制規定車損險價格，杜絕車險行業惡性競爭。廣東保監會相關人員表示，目前車險市場競爭日趨白熱化，難保有些公司會為爭搶客戶而私改車損險價格，而車主大多對此毫不知情，直到理賠的時候才發現保額不對，造成不必要的理賠糾紛。這次上調車損險價格，雖然保費上漲10%左右，但從長遠角度來看，對于車險客戶還是有利的。

北京有關部門回應：暫不考慮上漲車損險

廣東打響車損險上調開門炮，其他地區的車主也關心所在地保費是否上調。對此，北京市一家大型保險公司表示，尚未接到保監會對于車險調價的通知。而北京市保監會有關人員也表示，車損險價格上調屬于地區的自主行為，目前北京市還沒有關于車損險的討論，車險價格不會發生變化，將繼續按照不低于新車購置價20%的比例投保車損險。

投保車損險小技巧

1、足額投保

在投保車損險的時候，一定要注意車損險保額是多少。有些車險公司為了爭搶客戶資源，在定價的時候做低車輛價格，15萬做成10萬、12萬，表面上看車損險價格便宜不少，實際上不足額投保會導致理賠問題。一旦車輛發生嚴重事故，不足額投保會導致最高賠付金額降低，受害的還是車主。因此，在投保車損險時，一定要足額投保，為愛車上足保險。

2、投保不計免賠險

車險中有個不計免賠險，最大的作用就是增加賠付的金額。商業車險都有一個免賠數額，超過這個數額才能夠獲得理賠。而投保不計免賠險將降低免賠率，真正的是“花小錢有大保障”。一般

3、貨比三家不吃虧

如果對于自己車輛的投保金額不了解，可以在提供相同數據的情況下，在多家車險公司進行比價和測算。開心保車險頻道提供陽光、平安、大地、太平洋等多家車險公司比價，確保車主對于車險價格有個更全面的對比和了解。

#車損險 #車險購買 #車險比價

2024-12-02 17:53:05

認識保險汽車商業保險有哪些: 摘要：每個車主都知道，除了交強險之外，汽車商業保險對于用車也相當重要。但重要性高，并不意味著買保險不必省錢。汽車商業保險種類眾多，全買最好，搭配投保最實惠。汽車保險，即機動車輛保險，簡稱車險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，它伴隨著汽車的出現和普及而不斷發展成熟。當前，除了國家強制機動車所有人所必須購買的交強險，其它機動車保險分為兩大類。這兩類保險一共包含兩類基本險種：一類是基本險，包括車輛損失險和第三者責任事故險，另一類是車主自愿投保的附加險，主要包括全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等險種。1、車輛損失險車輛損失保險的保險責任，包括碰撞責任、傾覆責任與非碰撞責任，其中碰撞是指被保險車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建筑物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動物等碰撞，均屬于碰撞責任范圍之列；傾覆責任指保險車輛由于自然災害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態和行駛能力，不經施救不能恢復行駛。2、第三者責任保險機動車輛第三者責任保險的保險責任，即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故、而致使第三者人身或財產受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。3、附加保險機動車輛的附加險是機動車輛保險的重要組成部分。從中國現行的機動車輛保險條款看，主要有附加盜竊險、附加自燃損失險、附加涉水行駛損失險、附加新增加設備損失險、附加不計免賠特約險、附加駕駛員意外傷害險、附加指定專修險等，保險客戶可根據自己的需要選擇加保。4、盜搶險盜搶險負責賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及期間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設備丟失所造成的損失，但不能故意損壞。5、玻璃單獨破碎險玻璃單獨破碎險，即保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。玻璃單獨破碎，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現破損的情況。6、自燃險全稱為車輛自燃損失保險，它是機動車車輛損失保險的一個附加險種，車主只有在投保機動車輛損失保險的基礎上，方可投保車輛自燃險。自燃險的保險金額一般按保險車輛的實際價值協商確定，保費并不高，一般僅為幾十元。汽車發生自燃后，保險公司將根據車輛損壞的程度進行相應的賠償。7、劃痕險劃痕險是車損險的附加險，即投保了機動車損失保險的，可投保劃痕險。劃痕險全稱車身劃痕損失險，家庭自用車輛、非營業車輛可投保，是指在保險期間內，保險車輛發生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷，保險公司按實際損失負責賠償。劃痕險是車輛損失險的附加險，即需要在投保了車輛損失險的情況下方可投保，不可單獨投保。; #車輛保險 #車損險 #自燃險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識家庭自用車自燃不屬于車損險賠償責任: 摘要：自燃險，全稱為車輛自燃損失保險，它是機動車車輛損失保險的一個附加險種，車主只有在投保機動車輛損失保險的基礎上，方可投保車輛自燃險。自燃險的保險金額一般按保險車輛的實際價值協商確定，保費并不高。汽車發生自燃后，保險公司將根據車輛損壞的程度進行相應的賠償。汽車自燃的原因主要有：漏電、漏油、改裝不當、車內有易燃物、線路電器故障等。車險專家表示：夏天自燃風險增加，應避免車輛在陽光下暴曬，避免在車內放置易燃物，避免水浸，減少自燃隱患。不過專家還表示，自燃險會隨著車輛使用年限的增加費率也會出現增加，同樣保額的自燃險，新車的保費是使用6年車輛保費的一半。先投車損險才能買自燃險在實際投保中，不少車主并不會主動投保自燃險。不少車主認為發生自燃的概率太低了，而且很多時候以為車損險能夠保障自燃的風險。那么，“自燃”造成的車輛損失是否屬于車輛損失保險的保險責任呢？保險專家表示，這要看該車輛是按哪個條款類別來承保的。例如，在《非營業用汽車損失保險條款》中，“自燃”屬于保險賠償責任；但在《家庭自用汽車損失保險條款》及《營業用汽車損失保險條款》中，“自燃”就不屬于保險賠償責任了。如果私家車主、營運車主想為車輛增加“自燃”方面的保險保障，那可以選擇增加投保《自燃損失險》或《火災、爆炸、自燃損失險》等附加險種。保險專家提醒，對于消費者個人家庭用車來說，車輛損失險一般將自燃列為除外責任，在車損險的基礎上加保自燃險后，車主才能保障因自燃造成的車輛損失。“而且車齡越長，車輛自燃風險越大，因此車齡在兩年以上的車輛最好投保自燃險。”業內人士表示，車輛的自燃主要與駕駛人或者使用者在車內遺留某些物品的關系最大，如果在停車場發生起火，最大可能是有人縱火，而行駛中因為汽車原因的起火，則可能與是否加裝電器精品或者改裝電路有關。而在保險條款中，對自燃的解釋是指在沒有外界火源的情況下，由于本車電器、線路、供油系統、供氣系統等被保險機動車自身原因發生故障或貨物自身原因起火燃燒。保險專家表示，車輛發生“自燃”后，車主須盡快向消防部門報案并取得消防部門出具的《火災原因證明》，憑證明向保險公司提出索賠請求。提醒：車輛使用越久，自燃險保險金額越高據介紹，自燃險的費率是根據車價和車齡來確定的。由于自燃險保費由車損險保險金額來確定，所以，車損險的保險金額越高，自燃險所需的保費就越高。而車損險的保險金額與車輛的新車購置價有關，所以簡單來說，車輛越貴，自燃險的保費就越高。對于家用車而言，一年以下的新車，費率約為0.15%；一到兩年以內的車輛，自燃險費率在0.18%左右；對于2～6年的車輛，自燃險費率在0.2%左右；對于6年以上的車輛，自燃險費率在0.23%左右。營業用車的自燃險費率為固定費率0.3%。這也就意味著，隨著車齡的越來越大其發生自燃的概率增加，因此保險費率也隨之上升，例如同樣價值20萬元的新車，第一年投保自燃險保費只需要300元，若在第七年投保同樣的保額，則保費需要460元。保險專家提醒，已投保了車損險的車主，可以額外補購自燃險。但是，對于自燃險，保險公司在理賠額度上還普遍實行20%的免賠率。比如，車輛因自燃損失2萬元，保險公司最多賠付1.6萬元。; #車輛自燃 #車損險 #車損險賠償
2024-09-03 16:23:22

認識保險車輛損失險投保方式以及賠償計算方式: 摘要：車輛損失險是負責賠償由于自然災害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險中用途最廣泛的險種，無論是小刮小蹭，還是損壞嚴重，只要是在保險責任范圍內，都可以由保險公司來支付修理費用。但車損險也有種種除外責任。于是很多車友有了相同的疑問：投保車輛損失險多少錢？車輛損失險保險賠償應如何計算？
車輛損失險投保方式
一、按新車購置價投保，指在保險合同簽訂地購置與被保險機動車輛同類型新車的價格（含車輛購置稅）；二、按投保時被保險機動車的實際價值投保，指新車購置價減去折舊金額后的價值；三、在投保時由被保險人和保險公司在新車購置價內協商確定。張先生的車價值10萬元，他卻只按8萬元投保車輛損失保險，屬于不足額投保，發生部分損壞只能按照投保的比例來賠付；如果是按照10萬元足額投保，那么如果發生損壞，就按照10萬的額度去賠償。并不是像張先生認為的那樣能夠在8萬元以內全額賠付。
車輛損失險保險賠償計算方式
車輛損失險的賠償分為全部損失和部分損失兩種，下面分明詳細講解車輛損失險保險賠償的計算方法。全部損失是指被保險車輛的整體損毀或嚴重受損，失去修復價值，保險公司將其推定為全損的情況。具體分為以下兩種情況：1、如果保險金額高于出險當時車輛的實際價值，應當按照出險當時的衽價值計算賠償額。具體計算公式為：實際賠償額=（出險當時實際價值—殘值）×（1—免賠率）。例如，陸某以20萬元購買了一輛轎車，該車投保金額為20萬元。后駕該車發生交通事故，車輛嚴重受損，公安交通管理部門認定陸某在此次事故中負全部責任。保險公司鑒定該車為全損，核定該車殘值為4萬元，同時結合該車車價下落及磨損等情況，核定該車在出險時的實際價值為16萬元。那么，該車可獲得的保險賠償額是多少呢？因陸某在此次事故中負全責，保險公司對其車輛損失免賠20%，由于其車保險金額為20萬元，高于該車出險時的實際價值16萬元，所以，計算時應以該車16萬元為準，則保險賠償額=（16—4）×（120%）=9.6萬元。2、保險車輛發生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的該車的實際價值時，則應按保險金額計算賠償額。具體公式為：實際賠償額=（保險金額—殘值）×（1—免賠率）。例如：陳某為其轎車投保，保險金額為13萬元，后該車發生交通事故，陳某負事故次要責任。該車經保險公司鑒定為全損，殘值為6萬元，并認定該轎車在出險時實際價值為16萬元，則保險公司在計算該車車輛損失險賠償數額時，應以保險額13萬元來計算，而不是以該車的實際價值16萬元來計算。因陳某負事故的次要責任，保險公司應免賠損失的5%。那么，保險公司應贈付陳某的金額應為：（13—6）×（1—5%）=6.65萬元。; #車輛損失險 #車損險 #車損險投保
2024-09-03 16:23:22

認識保險車輛損失險的重要性介紹: 摘要：4月17日,蘇先生駕駛一輛剛買不久的保時捷越野車，行駛途中突然起火，上百萬的車子最終燒得面目全非，路邊其他4輛轎車，也受牽連，不同程度受損。前段時間，溫州甌海消防部門對這起保時捷火災，出具了事故認定書。認定的起火點是越野車底盤油箱處，起火原因是該車在行駛過程中，車子底盤與路面石塊碰撞，導致汽車電瓶脫落、油箱破損、汽油泄漏遇火源燃燒所致。蘇先生說，事發后，索賠成了他最關心的事。這輛價值百萬的越野車，買來才兩個月，“不可能白白燒了吧？”蘇先生是在太平洋產險溫州分公司投保的。由于該車沒有投保車輛損失險，保險公司不會賠付保時捷的車輛損失。“確實沒有投保車損險，當時銷售人員建議過，我自己沒選”。所謂車損險，是指在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人，在使用保險車輛過程中，發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司按照保險合同的規定負責賠償。也就是說，這種保險主要是用來“保”自己的車。這起事故，也給車主們提了醒，特別是比較貴的車子，還是應該盡量投保車損險，以免出現車輛受損卻得不到賠償的情況。雖然保時捷的車損，在保險方面已索賠無望，但被它殃及的車輛，車損大部分還是有保障的，因為蘇先生投保了商業第三者責任保險（下稱三責險）。太平洋產險溫州分公司理賠部相關負責人告訴媒體，受殃及的車輛屬無責方，根據保時捷車主已投保的三責險，無責車輛的損失，無需向各自投保的保險公司索賠，應由責任方或責任方投保的保險公司承擔。其實，一般情況下，像蘇先生這樣不投車輛損失險的車主還是少數。車損險是車主們經常投保的險種，也是理賠使用率很高的險種，它是負責賠償因為自然災害和意外事故造成的對車輛本身的損失。在保險公司的合同中顯示：車損險是指被保險人或允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理的范圍內給予賠償。由此可見，車損險的作用很強大，從車輛發生小刮小蹭，到汽車損毀，車損險作用都是舉足輕重的。對于新上手的車主們和不能對車輛安全提供很高保險系數的車主們來說，車損險都是必不可少的投保險種。那么車損險如何計算呢？車損險的計算公式是：基本保費+新車購置價X費率，當然車主也可以選擇不足額投保，在降低保費的同時保障也會打個折扣。由于全國各省市適用的車損險“基本保費”和“費率”兩個因子有所不同，所以同一款車車險計算的結果會有差別；另外即便是同一輛車，由于車齡的不同，這兩個因子也會取不同的值。這些都需要車主查閱車損險費率表進行確定，這樣對于車損險怎么計算才能有更清晰的認識。; #車輛損失險 #車損險 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識只買交強險和車損險還有三者險其中一個，可以嗎？: 摘要：小明最近剛剛購買了依賴那個新車，由于新車價格不菲，導致他的手頭有點緊，所以，小明想從車險這邊省一點錢，只買交強險和車損險還有三者險其中一個，但他不知道這樣做可不可以，會有什么樣的影響。交強險、車損險和三者險是眾所周知的車輛基本險，也是對于大多數車主來說最重要的車險種類，而一般的，交強險也屬于廣義范圍的三者險。交強險的全稱機動車交通事故責任強制保險，該險種是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。這也是交強險區別于三者險和車損險等險種的最大特點。與交強險相比,其他車險種類均屬于商業車險，是非強制性的，也就是說車主可以選擇不投保。但是在一般的情況下，車損險也是廣大車主必選的車險種類。車損險指的是，被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。有些人認為，既然交強險屬于三者險范疇，那么是否意味著購買了交強險便不需要再選擇三者險了呢?其實不然。交強險主要是覆蓋的基本保障。商業三者險則是滿足被保險人更多樣、更高額、更廣泛的保障需求。事實上，三者險是最常見最廣泛的車險種類之一,怎么買車險。三者險的全稱是第三者責任險，指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,人保車險，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。大部分自然災害造成的車輛損失都包含在車損險和三者險內，但是也有個別自然災害并不包含在內。其中，最為需要注意的是地震因素是不包括在內的。交強險車損險和三者險都是汽車的基本險，除此之外，車險種類還包括盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險、自燃損失險、不計免賠險等豐富的險種。這些險種各有各的用處，機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用；玻璃單獨破碎險，即保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現破損的情況；劃痕險是車損險的附加險，保障責任是“他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕”，劃痕險的保費并不高，一般在幾百元左右；自燃損失險指負責賠償因本車電器、線路、供油系統發生故障及運載貨物自身原因起火造成車輛本身的損失；免賠特約險，即是指車險中的不計免賠特約條款，它屬于商業附加險的一種。該險種通常是指經特別約定，保險事故發生后，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠額部分，保險人負責賠償的一種保險。但是車險選擇也不是需要全部都選，我國保險法規定，重復投保也不會得到超價值賠款。因此車主在投保時應該選擇最適合的組合，而不是越多越好。但是像小明這樣只買交強險和車損險還有三者險其中一個，也是不可取的，; #只買交強險和車損險 #交強險 #車損險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識專家告訴您車損險買多少合適: 摘要：汽車損失險是車輛保險中用途最廣泛的險種，它負責賠償由于自然災害和意外事故造成的自己車輛的損失。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，只要在保險條款責任范圍內，都可以由保險公司來支付修理費用。車損險可以說是用處最大的險種，因為只要是投保車損險的車輛，不管是因為保險公司規定的有效自然因素而使車輛受損，還是因為意外事故而使車輛受損，都可以申請保險公司的賠付，在交通事故高發的現代社會，毫無疑問，車損險的投保是必要的。小秦剛買新車，在和朋友一起商量投保時對車損險交多少錢合適產生了不同的意見。有朋友認為要少交點，現在養車的費用那么高，能省一點就是一點，何況只要小心一些，也許就用不到車損險的賠償了；另一位朋友卻認為既然投保是為了防范以后的風險，還是多交一些更保險一些。聽了朋友的建議，小秦覺得都有些道理。可是車損險交多少錢才合適呢？小秦決定還是找專業的人士問一下。小秦找到了一位車險專業人士請教車損險買多少合適的問題。這位專業人士告訴小秦，這兩位朋友的建議都是不正確的。按照第一位朋友所說，就會出現不足額投保的問題。所謂不足額投保，是指保險合同約定的保險金額低于保險價值。小秦的車是10萬左右，如果按照8萬元確定保險金額，則此項投保屬于不足額投保。如果發生事故造成車輛損毀，將得不到足額賠付。第二位朋友又出現了過度投保的問題。明明車輛花10萬元買的，卻要投保20萬元的車損險，以為多保就能多賠，然而，這樣的想法只是一廂情愿。在出險車輛定損時，保險公司嚴格按照出險車輛的實際損失確定賠付金額，如果車輛的實際價值只有10萬元，保險公司的最高賠付也就不會超過10萬元。那么車損險買多少合適呢？如果站在賠付的角度來看，由于保險公司一般遵循的都是賠償數額不超過車輛實際價值的規律，所以，足額投保無疑是最合適的投保方式。也就是說，如果您還在困惑車損險保多少合適個問題，可以嘗試選擇被稱作“足額投保”的按照新車購置的價格方式進行投保。但是在這里需要注意的是，這里所說的新車購置價格并不是指的車主購買新車時的價格，而是指購買車損險時，同類新車的購置價。溫馨提示：哪些不在車損險賠償范圍內呢？地震，這是人所不能預測的，所以一般保險公司是不予理賠的；精神損失費也在保險公司車損險的免責條例內；酒后駕車、未年檢的保險公司有權利拒賠；發動機進水后又打火，操作不當造成的損失不予理賠；如果不是全車被強盜，車損險也不負責理賠；汽車輪胎爆胎、汽車改裝喇叭、車廂，汽車進行修理等都不在賠償范圍內。具體內容車主們在給汽車投保的時候可以就保險條例加以查看。; #車損險 #車險購買 #車輛損失險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車損險賠償范圍有哪些？: 摘要：車損險指，被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。車損險的賠償范圍負責賠償由于自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失，這是車輛保險中最主要的險種。保與不保這個險種，需權衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞后的修理費用得全部由自己承擔。 1.地震不賠　　遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之后，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由于缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。 2.精神損失不賠大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。　　 3.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠　　在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。 4.發動機進水后再啟動造成損壞不賠　　在2005年的“麥莎”臺風過后，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。 5.部分零件被偷不賠如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。 6.爆胎不賠汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。車損險作為汽車商業險的基本險種之一，車主投保后，如果在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中，因合同規定的原因造成保險車輛的損失后，可由保險人按照合同規定負責賠償。由于車輛損失險賠償范圍適用于很多車輛損失的常見狀況，因此多數車主都會選擇投保車輛損失險。但是，投保車輛損失險后并不能保證所有情況造成車輛損失都可以獲得賠償，因為根據合同約定，車損險賠償范圍適用于合同規定的車輛損失誘因。車輛損失險賠償范圍一般適用于五種情況：一是車輛發生碰撞、傾覆; 二是車輛發生火災、爆炸; 三是外界物體倒塌或墜落、保險車輛行駛中平行墜落造成車輛損失; 四是車輛遭遇雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡等自然災害; 五是在車輛有駕駛人隨船照料的情況下，載運保險車輛的渡船遭受以上自然災害造成車輛損失。另外，發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，也由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。具體賠償范圍包括：一是保險車輛由于保險責任事故造成損壞而產生的修理費用，以及您對車輛采取的合理的施救費用，如保險車輛失去正常行使能力情況下的拖運費。二是搶救過程中使用他人(非專業消防單位)的消防設備所消耗的合理費用，因搶救而損壞他人的財產，應該由被保險人承擔的部分。三是雇傭拖車在拖運途中發生意外事故，導致保險車輛損失擴大的部分及保護措施所支出的合理費用。車損險的賠償額度包括如下：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險條款規定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。; #車損險 #車損險賠償 #車損賠償范圍
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識人們通常說的車損險是交強險嗎?　: 摘要：相信有車的朋友對車損險和交強險一定都不陌生，這二險都是車子行駛中發生意外時的基本保障，缺一不可，但有些人常常把兩者的作用給搞混，甚至有的人會問：“車損險是交強險嗎？”車損險是車主們經常投保的車險，也是理賠使用率很高的險種，它是負責賠償因為自然災害和意外的事故造成的對車輛本身的損失。保險公司的合同中表示：車損險是指被保險人或允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理的范圍內給予賠償。由此可見，車損險的作用很強大，從車輛發生小刮小蹭，到汽車損毀，車損險的作用都是舉足輕重的，對于新上手的車主們和不能對車輛安全提供很高保險系數的車主們來說，車損險是必不可少的投保險種。它的責任范圍包括：1. 碰撞、傾覆、墜落。2. 火災、爆炸、自燃（須另投自燃險）。3. 外界物體墜落、倒塌。4. 暴風、龍卷風。5. 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯。6. 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。7. 載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛人員隨車照料者）。車損險也有它的免賠率，一般的情況下，保險公司會按照車主在事故中責任的大小，決定扣除5%-15%的事故責任免賠度，因此，車主們在投保車損險時最好帶上不計免賠特約險，給自己爭取更多的賠償。而車損險的保費是比較高的，所以車主們在投保車險時，也要學會選擇合適的投保方式才最劃算。而交強險全稱機動車交通事故責任強制保險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。交強險的基本定義是：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險具有強制性，凡是在我國境內行駛上路的機動車都必須投保交強險。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上，具有經營交強險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業險不具有強制性，投保人與保險公司在自愿、平等的條件下訂立保險合同。故車主可以只投保交強險，但是這樣做保障范圍和保障程度都比較有限，風險較大。1. 凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償范圍。 2. 當有責任時，三方財產損失最高賠償2000元，三方醫療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。 3. 當無責任時，三方財產損失最高賠償100元，三方醫療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。

　　4.醫療費包括：醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續治療費、整容費、營養費。5. 死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。車損險和交強險對于愛車的人來說都是必不可少的，所以弄懂車損險是交強險嗎這個問題十分有意義。; #車損險是交強險嗎 #車損險 #交強險
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