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10月15日，廣東省宣布最新車損險方案，全省（除深圳）車損險漲價10%左右，總體車險保費也將有所變化。該方案頒布之后，車主將不能自行調整車損險價格，需要按照廣東保監會規定投保車損險。此舉意在規范車險定價標準，解決車險高保低賠問題。

廣東車損險上調標準 新車舊車有嚴格投保比率

據廣東保監會下發的文件指示，廣東境內的保險公司需要按照最新的車損險來制定最新的車險價格，并規范了新車和舊車的價格比例。

新車：車損險價格需以發票價或車險平臺系統定價的90%，取高者為準；

舊車：2年以下按車險平臺系統價下調10%；2-5年按車險平臺系統價下調15%；5-10年按車險平臺系統價下調20%，10年后最低下調25%。

車損險上調杜絕保險公司惡意壓價

在此之前，車損險的價格主要還是由車險公司自己定價。一些車險公司為了爭搶客戶，將車輛定價做低，導致車損險保費降低。表面上看車險價格下降，實際上車主的利益也受到了影響。車主小王去年在兩家保險公司測算車險，其中一家測算保費為2350元，另一家保費為2050元，雖然便宜了300元，但第二家的車損險保額最高賠付14萬，第一家車損險保額最高為20萬。而小王愛車入手價為22萬左右，行駛兩年，顯然兩家對于車輛折舊的比率計算是不同的。一旦發生車損事故，小王獲得的理賠金額也將有所區別。

為了維護消費者的權益，避免因車損定價不同引發理賠糾紛，廣東保監會決定統一車損險保額。一方面可以改善保險公司對于車輛定價的亂象，一方面也可以強制規定車損險價格，杜絕車險行業惡性競爭。廣東保監會相關人員表示，目前車險市場競爭日趨白熱化，難保有些公司會為爭搶客戶而私改車損險價格，而車主大多對此毫不知情，直到理賠的時候才發現保額不對，造成不必要的理賠糾紛。這次上調車損險價格，雖然保費上漲10%左右，但從長遠角度來看，對于車險客戶還是有利的。

北京有關部門回應：暫不考慮上漲車損險

廣東打響車損險上調開門炮，其他地區的車主也關心所在地保費是否上調。對此，北京市一家大型保險公司表示，尚未接到保監會對于車險調價的通知。而北京市保監會有關人員也表示，車損險價格上調屬于地區的自主行為，目前北京市還沒有關于車損險的討論，車險價格不會發生變化，將繼續按照不低于新車購置價20%的比例投保車損險。

投保車損險小技巧

1、足額投保

在投保車損險的時候，一定要注意車損險保額是多少。有些車險公司為了爭搶客戶資源，在定價的時候做低車輛價格，15萬做成10萬、12萬，表面上看車損險價格便宜不少，實際上不足額投保會導致理賠問題。一旦車輛發生嚴重事故，不足額投保會導致最高賠付金額降低，受害的還是車主。因此，在投保車損險時，一定要足額投保，為愛車上足保險。

2、投保不計免賠險

車險中有個不計免賠險，最大的作用就是增加賠付的金額。商業車險都有一個免賠數額，超過這個數額才能夠獲得理賠。而投保不計免賠險將降低免賠率，真正的是“花小錢有大保障”。一般

3、貨比三家不吃虧

如果對于自己車輛的投保金額不了解，可以在提供相同數據的情況下，在多家車險公司進行比價和測算。開心保車險頻道提供陽光、平安、大地、太平洋等多家車險公司比價，確保車主對于車險價格有個更全面的對比和了解。