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違章停車，不要以為最多被貼個罰單了事，近日，寧波一名男子因違章停車而為旁邊發生的車禍買單，據了解，當時寧波下著細雨，劉某駕駛一輛重型貨車，從寧波鎮海駛往江西九江，由東向西行駛到鎮海某路口時，將車停在路口邊，自己下車吃飯去了。十幾分鐘后，一個騎自行車的人從劉某貨車左側直行過來，被另一輛貨車撞上了，騎車人被撞倒在地當場死亡。

交警認定，肇事的貨車司機吳某準駕車型不符，未讓行非機動車，對事故負主要責任，而劉某在交叉路口違章停車是導致事故發生的次要原因，應負次要責任，法院也判他賠償11萬多元。這次事故可以看出違章停車也會釀成大禍，故此八閩對違章停車采取了整治行動。

八閩先行警告震懾違停司機

除了市中心區域，城鄉接合部的違停問題更是讓人擔憂。有許多地區小型物流公司，往往一間小店面就是一家物流公司，由于并不具備停車條件，所以往往馬路就成了物流公司的卸貨場，加上沿線的修理點、洗車攤聚集的違章停車行為總是“春風吹又生”。

為此，八閩對違章停車現象進行梳理，“其實存在違章停車行為的車輛永遠都是固定這群人，因為公司扎根在這里，所以永遠在這里兜兜轉轉，而且都是些做小生意的，讓他們花錢去停車肯定不愿意。”中隊指導員戴警官介紹，“每次整治的時候稍微好點，過了一段時間，路邊亂停車的現象又回來了。”所以長期以來，總是治標不治本。

經過研究，八閩開發了“先行警告系統”，“舉個例子，比如說司機李某因為違法停車被民警處罰過一次，或者是李某在車內，但是車輛已經長時間在路邊停放，那么就會被記錄入檔，一旦第二次被查到，那么中隊將進行開班培訓，要求司機前來上課。”戴警官繼續說：“若是第三次被查到，情節惡劣者，那么警方將會對其進行嚴肅處理。”

八閩遠程執法全天候全監控

“駕駛員在車里，交警不能直接貼罰單。”已經成為了不少駕駛員違法停車的“免罰金牌”。根據交通法規定，八閩在處理有駕駛員在場違停時，必須先對駕駛員進行勸離，勸離無效后才可進行處罰。這一法規卻被不少駕駛員理解為“只要車里有人，交警就不能貼罰單。”于是在許多道路邊，經常可以看見占路違停的車輛里坐著駕駛員或者乘客，有交警來處理違停，駕駛員就把車開走，等交警離開，又開回到原地。

據八閩近日召開的“機動車違章停車整治”工作會議透露，八閩交警部門表示將繼續推進“遠程執法”治理亂停車工作，并在條件允許的區域擴大規模，這里提到的“遠程執法”就是有效方式之一。在長寧區長寧路近貝多芬廣場，豎著一塊寫有“停車行為違法，請立即駛離，電子警察監管（違章停車）”的提示牌，如果駕駛員在這一區域停車，就會被電子警察拍下車牌。遠程執法和常規執法最大區別在于，不需要民警到現場進行勸離；駕駛員即使坐在車內也會被處罰。

八閩交警部門表示，將會在條件允許的道路擴大遠程執法，整治違章停車，雖然還不會在短期內達到“全覆蓋”，但借助科技手段實施遠程執法將是今后整治違章停車的一個趨勢。