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再次來襲的悲劇

２０１５年３月 ２４日，德國漢莎航空旗下“德國之翼”公司一架載有１５０乘客的空客Ａ３２０客機(jī)在法國南部阿爾卑斯山區(qū)墜毀。法國交通部稱，機(jī)上無人生還。對飛機(jī)失事原因，目前眾說紛紜，有專家分析稱，可能是由于“重大技術(shù)故障”。

德國之翼航空公司總經(jīng)理托馬斯·溫克爾曼２４日在德國科隆的新聞發(fā)布會上說，失事飛機(jī)上共載有１４４名乘客和６名機(jī)組人員，乘客包括兩名嬰兒和１６名學(xué)生。機(jī)上有德國籍公民６７人。

目前，尚不清楚造成客機(jī)墜毀的原因?？蜋C(jī)失事后有媒體報道稱，客機(jī)在起飛近一小時后曾發(fā)出緊急求助信號，但法國民航部隨后對這一消息予以否認(rèn)。確鑿消息有待進(jìn)一步核實。

“德國之翼”公司在發(fā)布會上稱，失事客機(jī)在飛越法國上空時，８分鐘內(nèi)下降了1.4萬英尺（約合４２６７米），對此，有航空專家稱，飛機(jī)在這樣短的時間急速下降，肯定發(fā)生了“緊急情況”。

有德國航空專家表示，此次航班失事可能是因為發(fā)生了“重大技術(shù)故障”，因為失事航班的飛行高度為上萬米，在此高度，若非因為重大機(jī)械或技術(shù)故障，通常不會發(fā)生飛機(jī)墜毀。

此外，由于失事的Ａ３２０客機(jī)已經(jīng)服役２４年，有觀點認(rèn)為，客機(jī)失事可能與飛機(jī)老舊有關(guān)。但德國之翼公司執(zhí)行長在２４日的新聞發(fā)布會上指出，飛機(jī)機(jī)齡應(yīng)該不是造成此次事件的因素。

由于墜毀地區(qū)在海拔２０００米左右的山區(qū)，給搜救帶來不小的困難。法國內(nèi)政部官員說，已發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸，但由于失事地點偏遠(yuǎn)，因此救援行動耗時將“非常長”且“極其困難”。

有專家表示，山區(qū)墜機(jī)一般生存可能性較小。阿爾卑斯山現(xiàn)在有雪，高原地區(qū)又缺氧且氣溫低，搜救和幸存者存活都比較困難。相比之下，飛機(jī)掉在平原或者森林還可能會有幸存者。因為即使墜機(jī)后有幸存者，高原山區(qū)的惡劣環(huán)境也有可能讓他們被凍死或死于缺氧。而且環(huán)境惡劣也會延長救援人員到達(dá)現(xiàn)場的時間。

航空意外險該不該買 ？為什么要購買航空意外險？

從２０１４年３月８日的馬航ＭＨ３７０的失蹤開始，短短的一年多時間，世界各地多次發(fā)生重大空難，不但給遇難者家屬帶來沉重的打擊，也對經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人帶來了恐懼，以后還坐不坐飛機(jī)？飛機(jī)還是一種安全方便的交通工具嗎？

隨著科技的發(fā)展，飛機(jī)已成為一種方便快捷的交通工具，在人們是出行中起到了重要的作用。由于飛機(jī)的一些特性，航空意外是不可避免且令人擔(dān)憂的，特別是近期發(fā)生的這幾次空難，很是令人擔(dān)憂。對于乘客來說，購買一份航空意外險就顯得十分重要。

那么什么是航空意外險，我們又為什么要購買航空意外險呢？今天開心保小編就來給大家講解下航空意外險。

航空意外險是保險公司為航空旅客專門設(shè)計的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險種。航空意外保險保險期限是從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。

它的保險責(zé)任是被保險乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金。

機(jī)票中已經(jīng)包含了保險，為什么還要額外購買航空意外險？

機(jī)票中已經(jīng)包含了保險，為什么還要額外購買航空意外險？開心保保險專家表示，“飛機(jī)保險”同“航意險”是兩種不同的險種。機(jī)票中包含的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對于經(jīng)常坐飛機(jī)的人來說，可以購買一年期的意外險，投保一年期的航意險后，可保一年內(nèi)的航空意外，不限乘坐飛機(jī)的次數(shù)。普通人可以按次購買。

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