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日前，車主馮先生將車停在某辦公樓路邊后去辦事。兩個小時后，當他辦完事情回來取車時，卻發現車丟了。由于馮先生的車險購買了不計免賠險，原以為肯定能夠獲得全額賠償。誰知，當馮先生找到保險公司索賠時卻被保險公司告知只能賠付車價的80%，理由是不計免賠險本身是附加險，只對車損險和第三者責任險生效，對盜搶險等附加險無效。

原來，不計免賠險是附加險的一種，它分為兩種：基本險不計免賠險，附加險不計免賠險?；倦U不計免賠險本身只服務于車輛損失險和第三者責任險等這些基本險種。對于全車盜搶險、涉水險等附加險無效。在車輛被盜后，如果想獲得全額賠付的話，就一定要買附加險不計免賠險。

無獨有偶，王先生在為愛車購買保險時，為實現全面保障，特意選擇了一份不計免賠險。不久后，他將車停放在自家小區里上樓拿東西，出來后發現自己的車被不明車輛撞了，而肇事車輛早已逃逸。王先生隨即向保險公司索賠，卻被告知必須免賠30％，王先生很是不解：“我購買不計免賠險還有什么用？” 其實所謂不計免賠險是指機動車輛保險中的不計免賠率特約條款，是一種附加條款。然而，并不是承保了不計免賠率特約條款，所有的免賠率都由保險公司承擔。

那么，還有那些情況下不計免賠特約險是不予以全賠的呢？

一、事故責任難確定：當兩車發生碰撞事故之后，保險公司定損員還沒來得及趕到事故現場，有些車主就將汽車隨意駛離現場，私下協商處理交通事故。這樣就使得保險公司無法從事故現場痕跡判斷車主雙方的事故責任。對于這種事故責任說不清的現象，保險公司只能給予一個單獨的免賠率，通常是30%，作為此類事故的理賠依據。但這類免賠率也是不計免賠險難以承擔的，畢竟這類事故的免賠率并沒有涉及車主事故責任，不計免賠險自然也愛莫能助。

二、加扣免賠率：車險條款規定，汽車不計免賠險的理賠范圍并沒有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實施條件是汽車多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料而導致增加免賠率等現象。因加扣免賠率并未涉及車主事故責任應承擔的免賠金額，不計免賠險自然就對它們沒有用。

三、找不到第三者事故：保險公司對于找不到第三者的車損事故設立單獨的絕對免賠率，通常是30%或50%的免賠率，但這類免賠率是不屬于汽車不計免賠險理賠范圍的。而且保險公司之所以對這類事故設定單獨免賠率，就是要規避某些重復賠付的道德風險。