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朋友相約自駕外出游玩，卻因一場交通意外而對簿公堂。日前，經普陀區法院調解，駕車人小江在支付同伴4萬元醫藥費的基礎上，再補償1.5萬元。

小江經常開車帶著一群朋友兜風。在一次駕車游玩時，小江因車速過快、避讓不及，撞上一個花壇后反彈到一根電線桿上，導致副駕駛座上的小徐右上臂受傷。小江及時將小徐送到醫院治療，并墊付了4萬元醫藥費。

事后，小徐將小江告上法庭，要求賠償剩余的醫藥費等5萬余元。小江則辯稱，當時他數次提醒小徐系上安全帶，可對方仍沒系安全帶，而且是小徐一再要求他提速才導致意外發生，小徐應承擔主要責任。

法院認為，小江作為駕車人應當承擔相應責任，但小徐沒系安全帶也存在一定的過錯，請求賠償的數額也偏高，沒有相應法律依據。經調解，雙方最終達成協議，小江再一次性補償1.5萬元。由于沒有投保 車上人員責任險，因此全部由小江承擔。

通過上述事件我們總結出一點：開車在外，車上人員責任險不可少。一般情況下，車主都會投保“三者險”，不少車主會遺忘“車上人員責任險”。實際上，這個險也很有投保的必要：在開車時，不小心造成自己車上的人員受傷或死亡，這個保險可以提供賠償。

車上人員責任險是車輛眾多商業險中的一種基本險。被保人和保險公司協商確定車上人員責任險的責任限額，一般的情況下，每一個座位的最高限額在五萬元左右。車上人員責任險的費率在保費的計算上與車價沒有什么關系，與之相關的是投保的責任限額以及費率，一般來說你投保的標準越高，那保費相應的也就越高。假設司機的座位費率是0.41%，乘客的座位費率為0.26%。那么不管你的車的價值有十萬或者是一百萬元，如果你選擇的投保是一萬元一個座位，那么你這個車上的人員責任險的保費都是司機41元加上四名乘客的104元。

了解了車上人員險，很多朋友可能會關心一個問題，日常用車時，車上的人員數量不同，甚至開車坐車的人都不同，這個險種如何投保，對于駕乘人員有什么要求呢？

車上人員險是一種不記名的險種，也就是說只要是投保車上的人員都是被保險人。投保數量上目前分為駕駛員單獨投保和按座位總數投保兩種類型，比如家用的5座車，可以投保駕駛員單人，和全車5人，不能投保兩人或三人，更不能超出車輛的座位數。