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“史上最嚴交規”實施以來，雖說交通違章事故率大幅下降，但卻孳生出“代扣分”的畸形怪胎。這并非“史上最嚴交規”之過，而是那些拆東墻補西墻的司機“嫁禍于人”之伎倆。　　

走在太原大街上，時常會聽到這樣的對話，“你的違章扣分準備咋處理？是扣你的，還是我們給你代扣？”“代扣分怎么個扣法？”“代扣分就是不用扣你的分，我們找人代替，1分175元。”中國青年網網友“范立”直指“代扣分”之弊端：花錢代扣分是一種對自己違規行為的嫁禍轉移。很多人并沒有意識到，反而投機取巧。　　

“代扣分”之怪狀，是否只是偶發或個別現象？如果你打開電腦，瀏覽起“駕駛證代扣分”的相關信息，結果讓你瞠目結舌，許多論壇、貼吧的“駕駛證分值買賣”信息不時跳入眼簾，每分價格100~300元不等，大多是出售C1本駕照分。兜售閑置駕照替人違章扣分也在網上悄然興起。在淘寶網的搜索欄，以“駕駛分”為關鍵詞搜索，可以找到不少用于交通違章扣分的“替身”駕照。代扣1分平均要價100元上下。不限使用分數，使用地必須同“替身”駕照一致。標注的使用地有北京、上海、重慶、寧波等。

在一家名為 “超前時代”的網店內，羅列著不下20種代替扣分的套餐。最熱銷的12類套餐中，基本以“違章分+罰款”形式售賣。比如“違章15分+罰款1700元”售價3650元，“高速倒車違章”售價1000元。 “違章48分+罰款2800元”，售價則高達8560元。目前標注已銷售1套。

網友“陳霜”在汽車之家網發帖，披露了“買分消災”司機的構成：選擇買駕照分的人群主要為貨運司機、剛學會開車的新手，以及經常在高速上跑的司機。　　

有需求就有市場，“代扣分買賣”這一涌動的暗流，似乎也符合所謂的“市場規律”。就供方而言，或為有駕照卻無車的“僵尸駕照”持有者，或為臨近年檢分值尚未用完的結余者，他們抱著“年底駕照分清零，不賣白不賣”之心態，甘愿成為并不光彩的“賣方”；有了“賺點零花錢”的賣方，有了“買分頂違章”的買方，自然而然就有了賺取兩者之間差價的“代扣分黑中介”。于是乎，“代扣分買賣”也就風生水起了，一時半會恐難“見光死”。　　

表面上看，“代扣分”買賣雙方似乎是各取所需、皆大歡喜。但透過現象看本質，“代扣分買賣”卻是損人又不利己的。正如新浪網網友“共同和諧”所言：切莫賣分求財、買分消災，從而因小失大。此招危害多多，既涉嫌違法，又淡漠交規，更無助于道路交通安全。

其實，違章行為帶來的不僅僅是罰款、扣分而已，它是對自己和他人生命的威脅。所以對于山西汽車違章現象，車主們感受最深的不應該是罰款和扣分，而應該是要明白違章行為的危害性，要對自己和他人的生命負責，不能因為一時的僥幸心理，而釀成無法挽回的悲劇。