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為進一步開展“大排查、大教育、大整治”貨車專項整治活動，秦皇島大隊加大對貨車違法行為的查處力度。貨車超寬載貨、司機疲勞駕駛都在此次整治的范圍內。

當日下午4時許，執勤民警在山海關主線站執勤時，發現一輛車牌號為蘇NE****的大型貨車緩緩駛來，因拉運的貨物超寬，并且未做任何防護措施，存在極大的道路安全隱患。民警立即示意其靠邊停車接受檢查。經詢問，該車司機吳某，車上運載的是電力箱，因貨物太寬，為了多拉多賺，才放下了側擋板，沒有進行任何防護。

隨后，民警對該車駕駛員進行了嚴厲的批評教育，并責令其卸貨轉運，拍照固定證據后，依法對其進行了處罰，及時消除了一起道路交通隱患。

司機疲勞駕駛大貨車側翻進高速邊溝

5月19日5時18分高速交警秦皇島大隊指揮中心接到報警稱：京哈高速沈陽方向262公里處發生一起貨車側翻事故。一輛大貨車側臥在高速公路上，難道它也困了？

接警后，民警迅速趕赴現場，發現一輛拉運鋼材的大貨車“側臥”在路邊溝內。經過勘驗調查了解到：駕駛員白某駕駛一輛遼寧牌照大貨車于19日0時左右在天津裝貨后，為趕時間連夜運往沈陽。凌晨4時50分左右，當行駛到京哈高速沈陽方向262公里處時，已經連續駕車將近5個小時的白某由于疲勞犯困，將車開入邊溝。好在此次事故未造成人員傷亡及車輛重大損失。在現場心有余悸的駕駛員白某對民警說：“我開了十幾年車了，這是頭一次，要不是貨主催的急，我們累了肯定休息。這次沒有出大事兒真是萬幸，以后我決不會再疲勞駕駛了。”

據統計，高速秦皇島大隊轄區內春季以來因疲勞駕駛共造成事故5起，多發時段為凌晨5時左右，占疲勞駕駛事故的80%，中午12時至14時也是身體和精神容易疲勞時段。高速交警提示：連續駕駛機動車超過4小時，必須停車休息20分鐘以上。當前正值夏季，容易疲勞犯困，特別是凌晨時段。廣大駕駛員為了自身和他人的生命財產安全，一定要嚴格遵守交通法律法規，確保行車安全。同時，高速交警也將加大對疲勞駕駛等違法行為的教育處罰力度。