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汽車企業(yè)專業(yè)能力有待提高

針對近年來汽車企業(yè)兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務管理混亂、專業(yè)能力低下、侵害消費者權(quán)益等粗放模式，保監(jiān)會近日發(fā)布了《關(guān)于支持汽車企業(yè)代理保險業(yè)務專業(yè)化經(jīng)營有關(guān)事項的通知》（簡稱“《通知》”），鼓勵支持汽車企業(yè)出資設(shè)立保險代理和保險經(jīng)紀公司，或者與已經(jīng)設(shè)立的保險代理、保險經(jīng)紀公司合作，由保險代理、保險經(jīng)紀公司統(tǒng)籌開展汽車保險業(yè)務， 采取限制代理保險公司家數(shù)、限制代理險種范圍甚至取消其保險兼業(yè)代理資格的方式予以規(guī)范。

華泰保險專家表示，所謂汽車企業(yè)代理保險業(yè)務專業(yè)化經(jīng)營，主要是區(qū)別于當前汽車企業(yè)兼業(yè)代理保險業(yè)務模式而言的，簡單地說，就是由專業(yè)的機構(gòu)和人員為消費者提供保險服務。根據(jù)有關(guān)法規(guī)，可以從事保單銷售等保險服務的中介公司包括保險代理公司和保險經(jīng)紀公司。

兼業(yè)代理經(jīng)營模式需要改革

《通知》指出，粗放的兼業(yè)代理經(jīng)營模式不適應保險業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式要求，迫切需要從體制機制上進行改革。推動汽車企業(yè)代理保險業(yè)務專業(yè)化經(jīng)營，有利于促進汽車保險中介服務規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展，有利于防范經(jīng)營風險、規(guī)范市場秩序，有利于保護保險消費者權(quán)益。

按照《通知》要求，在汽車企業(yè)兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)制過程中，相關(guān)專業(yè)保險代理、保險經(jīng)紀公司應加強對分支機構(gòu)和服務網(wǎng)點的管理，特別要加大對服務網(wǎng)點工作人員的專業(yè)素質(zhì)和合規(guī)意識的培訓力度，使其盡快適應專業(yè)化、規(guī)范化要求。

在對公司名稱、分支機構(gòu)設(shè)立和管理等方面提出相關(guān)要求的同時，為鼓勵汽車企業(yè)投資保險代理、保險經(jīng)紀公司，《通知》中還明確規(guī)定了各項政策支持措施。

《通知》要求各保監(jiān)局按照疏堵結(jié)合原則，繼續(xù)對保留兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務的汽車企業(yè)加大監(jiān)管力度。對管理混亂、服務不規(guī)范、專業(yè)素質(zhì)不高以及與保險公司財務業(yè)務關(guān)系不合法、不真實、不透明的代理保險公司，可以采取限制代理保險公司家數(shù)、限制代理險種范圍甚至取消其保險兼業(yè)代理資格的方式予以規(guī)范。

3萬家中介亟待整合

當前汽車保險兼業(yè)代理機構(gòu)近3萬家，業(yè)務水平參差不齊，違規(guī)問題和服務問題突出，這種粗放的兼業(yè)代理經(jīng)營模式迫切需要進行改革。

為鼓勵支持專業(yè)化經(jīng)營，保監(jiān)會在汽車企業(yè)設(shè)立保險代理、保險經(jīng)紀公司分支機構(gòu)方面，將給予較大力度的政策支持。

例如，加大服務網(wǎng)點準入政策支持力度、進一步提高行政審批效率，等等。

另外，按照“疏堵結(jié)合”原則，通知還要求各保監(jiān)局繼續(xù)對保留兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務的汽車企業(yè)加大監(jiān)管力度。

保監(jiān)會有關(guān)負責人表示，推動汽車企業(yè)代理保險業(yè)務專業(yè)化經(jīng)營，有利于促進汽車保險中介服務規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。

據(jù)記者了解，保監(jiān)會日前批復了遼寧業(yè)喬汽車保險代理公司、沈陽中聯(lián)汽車保險代理公司、遼寧鑫溢汽車保險代理公司、遼寧中聯(lián)汽車保險代理公司等四家由車商發(fā)起設(shè)立的保險代理公司。
業(yè)內(nèi)人士表示，大型汽車企業(yè)旗下網(wǎng)點普遍超過千家，如果這些企業(yè)成立保險代理公司或保險經(jīng)紀公司，就可以把成千上萬的網(wǎng)點統(tǒng)一起來、管起來，使監(jiān)管有了切實有效抓手。

汽車金融潛力巨大

嗅覺敏銳的各路資本早已看到產(chǎn)銷分離大趨勢下保險中介市場的發(fā)展?jié)摿?。汽車行業(yè)也面臨新的戰(zhàn)略機遇期，汽車金融有望成為新的投資熱點。

“汽車市場將迎來第二個黃金十年，隨之而來的就是大量的金融服務需求。”近日，上汽通用汽車金融有限責任公司董事副總經(jīng)理張曉俊在一個名為《汽車金融：下一個市場機會在哪》的主題演講中如是表示。

來自中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年8月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)一定幅度的增長，前八月汽車銷量累計呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。1－8月，汽車產(chǎn)銷1247.03萬輛和1247.47萬輛，同比分別增長5.19%和4.10%。

值得一提的是，保監(jiān)會明確，汽車保險代理業(yè)務專業(yè)化改革是一個漸進的過程，保監(jiān)會不搞“一刀切”式改革，而采取分階段、分步驟的方式逐步推進。華泰保險專家分析，盡管今年3月底保監(jiān)會暫停審批汽車企業(yè)保險兼業(yè)代理許可證，但尚在有效期內(nèi)的保險兼業(yè)代理業(yè)務許可證仍然有效。從市場情況看，3月底以來汽車保險業(yè)務總體保持平穩(wěn)發(fā)展，未受到明顯影響。