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2011年9月13日上午，馬鞍山交警四大隊執勤民警在雨山路立交橋下對過往車輛例行檢查時，突然發現前方一輛沿馬向路自東向西行駛的車號為皖E060XX的大型普通客車上黑壓壓的一片擠滿了乘客，于是迅速采取攔截措施將該車攔停，并認真對車輛實載人數進行了仔細清點和拍攝取證。經檢查發現，該車是馬鞍山市某駕校用來接送學員參加考試的，車輛核載33人，當時實載57人，超員72%。為了不耽誤學員考試，民警向帶班領導匯報后，責令駕駛人吳某某先將車上的學員進行安全轉運，并依據法律規定，按上限對吳某某進行了處罰。

駕校是每位駕駛員必經之地，也應該是駕駛員學習交通法律法規的地方，作為駕駛員的教練就更加應該遵守交通法規，為學員樹立良好的榜樣。而該駕校卻知法犯法，不顧學員的安危，超員違章行駛，理應受到處罰，而且要嚴格處理。

車輛超員后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內，在車輛行進過程中，如急轉彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內磕碰，容易發生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護能力和自救能力的孩子，像這樣超員行駛，一旦出現意外，后果將不堪設想，就算是一個急剎車，都有可能對孩子造成傷害。

車輛超員行駛這樣的現象已經有很多，尤其是在節假日里更為常見。很多乘客選擇搭乘超員車，也許是由于歸家心切，也許是事不關己，不愿多管閑事，加上存在僥幸心理，覺得車毀人亡的悲劇不會發生自己的身上，沒有一種憂患意識，所以對自己所乘車輛的超員行為采取了容忍和默許的態度，有時甚至主動與司乘人員配合逃避交警的檢查，任由司乘人員令其步行繞過檢查站或乘坐其他車輛。特別是節假日人多，運力相對不足，乘客見車就坐；另外，站內和站外買票價格存在懸殊，乘坐超員車還可與車主討價還價，乘客抱著能省則省的心態，更加縱容了利益熏心的車主，助長了肆無忌憚超員的行為，為悲劇的發生埋下了禍根。

最好的解決辦法就是，由政府部門牽頭，抽調交警、交通稽查、安監等執法人員組成聯合執法隊伍，采取明察和暗訪兩種形式，經常開展專項整治行動，專門打擊客車超員嚴重違法行為。要嚴把“出站關、路查關”。把好轄區客運車輛出站關：對出站客車逐輛核查載客人數；利用交通安全檢查站，對過往車輛進行一一檢查；不定時巡邏，路巡檢查要采取不定時、固定和流動相結合的辦法。

同時利用監控設備，科技強警，形成站上查、路上巡、沿線控、點線面結合的防控網絡，打消個別超員客車車主和駕駛員的僥幸心理，形成高壓嚴管態勢。一旦發現超員車輛，嚴格依法上線處理，對超員違法行為實施嚴管重罰，并通報所在企業，嚴重者可取消營運資格。使超員成為不可碰觸的高壓線，從而打壓超員客車的生存空間，預防重特大交通事故的發生。