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美亞保險的多款旅游保險產(chǎn)品中包含有飛機(jī)延誤險，其中，美亞萬國游蹤境外旅游保障計劃、美亞樂悠游境外旅行保障計劃、美亞完美境外旅游保障計劃和美亞小探險家少兒境外旅游保障計劃中的旅行延誤保障為：

若由于惡劣天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤，每延誤5小時，可獲賠償300元。

其實，飛機(jī)延誤問題在國內(nèi)一直是持續(xù)不斷，不容質(zhì)疑民航總局出臺的《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》對航空公司改進(jìn)服務(wù)，減少航班延誤起到了很大的作用。但是這個文件卻讓部分旅客感覺自己拿到了一把尚方寶劍，大鬧機(jī)場、占用飛機(jī)、辱罵機(jī)組、服務(wù)人員等過激行為屢屢出現(xiàn)在國內(nèi)各大機(jī)場。要求高額賠償而拒絕航空公司提出的其他服務(wù)措施司空見慣，導(dǎo)致航空公司聲譽(yù)受損、效益損失嚴(yán)重，航班延誤的負(fù)面新聞頻頻出現(xiàn)在各大媒體。

2013年8月，航空管理員透露航班延誤的另一個原因，即部分載官員富商的航班插隊。

航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，一般使用準(zhǔn)點率來衡量承運(yùn)人運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點率，又稱正點率、航班正常率，是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計劃時，航班實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。

延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

飛機(jī)延誤4-8小時（含8小時），航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。

航班延誤應(yīng)采取的措施如下：

預(yù)防措施

1.預(yù)訂機(jī)票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點率較高的航班機(jī)票。

2.使用航班延誤智能預(yù)報、航班不正常跟蹤服務(wù)。

3.關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時與航空公司及機(jī)場的問詢處取得聯(lián)系。

4.投保 美亞航班延誤保險。

善后措施

1.及時要求改簽其他航班。

2.要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點后）。

3.向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。

4.向承運(yùn)的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。

5.不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。