開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

在國(guó)外，乘客坐飛機(jī)買(mǎi)保險(xiǎn)是相當(dāng)普遍的，幾乎是成為一種“常識(shí)”。航空作為一種交通形式，意外風(fēng)險(xiǎn)總是存在的。為了賦予航空安全保障，不少有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的人紛紛選擇購(gòu)買(mǎi)航空險(xiǎn)。而航空險(xiǎn)的種類(lèi)不少，投保人可根據(jù)自身情況與需求，來(lái)選擇保險(xiǎn)產(chǎn)品。而在我國(guó)，乘客投保航空保險(xiǎn)的比例卻很低。事實(shí)上，防患于未然，購(gòu)買(mǎi)航空保險(xiǎn)很有必要。那么到底什么是航空保險(xiǎn)呢？

航空保險(xiǎn)是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟(jì)損失的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸或其他航空業(yè)務(wù)的企業(yè)或個(gè)人向保險(xiǎn)公司支付一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，即可在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時(shí)得到經(jīng)濟(jì)賠償。機(jī)票中的保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險(xiǎn)則由旅客直接持保單到保險(xiǎn)公司索賠。對(duì)每一位旅客來(lái)說(shuō)，是否購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn)完全是自愿。

航空保險(xiǎn)是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種（航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類(lèi)）。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

航空運(yùn)輸保險(xiǎn)則是以航空運(yùn)輸過(guò)程中的各類(lèi)貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)投保了航空貨物保險(xiǎn)的貨物在運(yùn)輸途中因保險(xiǎn)責(zé)任造成貨物損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

航空保險(xiǎn)的特點(diǎn)主要有：（1）高價(jià)值、高風(fēng)險(xiǎn)，專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)。 再保險(xiǎn)和共保必不可少。（2）再保險(xiǎn)和共保必不可少。（3）險(xiǎn)種都具有國(guó)際性。（4）承保條件與國(guó)際市場(chǎng)同步。（5）原保險(xiǎn)人與再保險(xiǎn)人共同處理賠案。（6）自愿保險(xiǎn)與強(qiáng)制保險(xiǎn)相結(jié)合，以強(qiáng)制保險(xiǎn)為主。

1974年9月14日，經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，我國(guó)從事國(guó)際航線(xiàn)飛行的飛機(jī)（ 我國(guó)從事國(guó)際航線(xiàn)飛行的飛機(jī)（包括班機(jī)或包機(jī)），均需辦理保險(xiǎn)。 根據(jù)這一指示，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司開(kāi)辦了飛機(jī)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并于同年9月29日為中國(guó)民航出具了中國(guó)第一張飛機(jī)險(xiǎn)保險(xiǎn)單，承保了4架三叉戟飛機(jī) 架三叉戟飛機(jī)。 目前，中國(guó)民航的飛機(jī)不論是購(gòu)入的還是租入的都進(jìn)行了投保。航空保險(xiǎn)對(duì)促進(jìn)我國(guó)民航的發(fā)展起到了積極的保障作用。

航空保險(xiǎn)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)航空保障而推出的險(xiǎn)種，可為投保人提供航空全面保障。航空保險(xiǎn)的險(xiǎn)種很多，主要有飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、法定責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)組人員的人身意外保險(xiǎn)、飛機(jī)殘值保險(xiǎn)、機(jī)場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)、航空器生產(chǎn)廠(chǎng)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)、政治險(xiǎn)等。本節(jié)只介紹與商用航空公司有關(guān)的主要險(xiǎn)種。

航空保險(xiǎn)哪家好

除了傳統(tǒng)的保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)渠道，網(wǎng)上買(mǎi)保險(xiǎn)也是一種新興的方式。在開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)等大型的保險(xiǎn)網(wǎng)站上都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的頻道，消費(fèi)者可以按需選擇。

除了上述渠道外，目前很多航空公司和銀行發(fā)行的聯(lián)名信用卡都有附帶航空意外險(xiǎn)，保額為50——500萬(wàn)元，如果經(jīng)常外出而且又經(jīng)常要使用信用卡的人士，申請(qǐng)聯(lián)名卡也很劃算。不過(guò)要注意的是有些銀行對(duì)于購(gòu)買(mǎi)機(jī)票方式?jīng)]有限制，但有部分銀行則需要用這張信用卡全額支付機(jī)票款才可享受航意險(xiǎn)，多少有些不便，申請(qǐng)者自己要留意。

案例鏈接

2010年8月24日，河南航空有限公司一架客機(jī)在黑龍江伊春失事，造成機(jī)上44人死亡、52人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)30891萬(wàn)元，在事故發(fā)生后，中國(guó)平安及時(shí)查找客戶(hù)，經(jīng)過(guò)緊急排查，總共發(fā)現(xiàn)有15位平安客戶(hù)在此次事故中出險(xiǎn)，并在航空意外險(xiǎn)有效期內(nèi)，平安保險(xiǎn)僅用14個(gè)小時(shí)即完成空難中兩名遇難客戶(hù)的賠案處理，按照合同，賠款總計(jì)80萬(wàn)元，結(jié)案后，平安人員攜帶現(xiàn)金支票火速為投保家屬送去賠款，并派專(zhuān)人安慰受害者家屬。

雖然保險(xiǎn)不能避免意外的發(fā)生，也不能挽救生命，但是它體現(xiàn)了投保者對(duì)家庭無(wú)私的責(zé)任和愛(ài)，是投保者經(jīng)濟(jì)生命的延續(xù)，可以讓受害者家人渡過(guò)最危難的時(shí)期。因此，對(duì)于經(jīng)常坐飛機(jī)出行的人們而言，投保航空意外險(xiǎn)是必須的，像平安保險(xiǎn)商場(chǎng)提供的航空意外險(xiǎn)有效期有3天、7天、15天、30天、60天、90天，保險(xiǎn)的生效日期最早為次日凌晨。此外，還可以投保航班延誤險(xiǎn)，當(dāng)航班延誤，可按照約定獲得賠償。