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車被劃了！相信這是不少車主都曾有過的遭遇。車主在開車時，有時由于疏忽難免會磕磕碰碰，造成車身損傷，起了劃痕更是常有之事，有了劃痕險提供保障，車主便可以安心許多了。

然而，劃痕險雖好然而，卻不是任何情況下到可以投保的，林先生就遇到了這樣的麻煩，再過幾天林先生愛車保險就要到期了，于是他向業務員咨詢繼保事宜，不料業務員稱林先生車齡已超過兩年，不能再投保車身劃痕險了。

為何多數保險公司不愿開辦車身劃痕險業務？某財險公司負責人坦言，主要是車身油漆被劃的現象太普遍了，對保險公司來說風險太高，大部分保險公司不做這個險種，少數保險公司只做新車。

對于購買劃痕險，幾乎各家保險公司對于車輛年限都有限制。目前人保規定只有1-2年內的新車才能購買劃痕險；太平洋規定投保劃痕險車輛年限不能超過5年；大地則規定車輛年限不得超過三年。不同保險公司的限制不一樣，具體情況車主可在購買保險時進行咨詢。原來，設定門檻主要是因為車輛出現劃痕的幾率高，而且賠付率也一直居高不下，劃痕險賠付率達到200%以上，保險公司基本處于虧損經營。

對于車輛年限的規定，主要是為了杜絕一些車主因為車漆本身不太光鮮就購買劃痕險，然后自己故意用鑰匙等把車漆劃傷，通過理賠將整車噴漆的騙保行為，由此可見，設定車齡門檻也是為了防止少數舊車主故意劃車的道德風險。

據了解，在劃痕險的賠付中有這樣的規定：無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，屬于免賠范圍。不過，開心保專家提醒，即使買了車身劃痕險，當被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員的故意行為造成的車輛劃痕損失，保險公司也不會進行賠償。另外，按照一些保險公司車身劃痕險條款的規定，在保險期間內，車身劃痕險累計賠款金額達到保額，車身劃痕險保險責任將終止。

開心保專家表示，風險轉移（如購買車險）只是風險管理的一種方式，對于較小的風險，可以選擇避免風險和自留風險。一方面，注意合理停放車輛，盡量避免車輛被劃；另一方面，當車輛被劃時，可以選擇自主承擔，如果損失較小，可能節省下來的保險費就足夠支付了。

當然，保險公司也不能一味避開對這一險種的承保，應通過加強風險管控、合理調整費率等方式解決部分車主想繼保的需求問題。開心保專家建議，保險公司今后可在規范劃痕險操作細節、提高劃痕險保單質量等方面多下功夫。