車險攻略:如何提高車險索賠效率

發(fā)布者:謝飛燕|發(fā)布時間:2013-10-22 14:02:46

隨著人們生活水平的提高,汽車越來越成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞剑瑩碛兴郊臆嚨娜嗽絹碓蕉唷:芏?a href='http://www.2747888.com/chexian/shangyechexian.shtml' target='_blank' title='車主' >車主事故發(fā)生后,卻不懂如何報警,時間、地點、事故概況一問三不知,不知道先搶救傷員,還是先報案……不少新手在車禍發(fā)生后,完全處于束手無策的混亂狀態(tài),那么如何提高車險索賠效率呢?小編在此整理出一份車險達人總結(jié)的車險攻略,希望對大家有所幫助。

車險攻略:如何提高車險索賠效率

一、及時報案,提交相應單證對于責任明確并且手續(xù)齊全的單方事故,有些保險公司規(guī)定可進行“直賠”:車輛的維修費用由保險公司直接與維修方結(jié)付,被保險人無須支付維修費用,只需交齊相關(guān)材料后,即可將車開走。維修的一方為被保險人墊付維修費用,再向保險公司索取賠償金。對于雙方都有責任的事故,如果雙方車輛在同一地點進行維修,并且該維修點具有修理雙方車型的能力,那么也可以由維修方直賠。

還有保險公司推出了“零手續(xù)快速理賠服務”,即凡是出險原因清楚、責任明確、不涉及第三方保險賠償,定損金額在規(guī)定金額以下的,車主可直接將車開至保險公司定損中心或派駐定損員的推薦維修企業(yè),定損后,即可當場辦理送修手續(xù),車修好后,直接取車。客戶無須辦理事故證明等各項手續(xù),由保險公司理賠人員辦理相關(guān)事宜。

二、正確處理承保地以外出險車在外地出險時,如果問題不嚴重,可以電話通知保險公司,等回到本地之后,再把車開到修理廠去修理。如果發(fā)生比較大的交通事故,首先要保護好現(xiàn)場,并立即向當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T報案,同時和保險公司聯(lián)系,說明保單號、出險時間、地點、原因及經(jīng)過。如果投保的保險公司在出險當?shù)赜袡C構(gòu),一般會要求當?shù)毓敬鸀椴榭保@時投保人一定要注意讓當?shù)毓景匆?guī)定程序照相,出具代查勘報告,問清這些材料何時、如何轉(zhuǎn)交給承保公司。所有這些都做到后,回到本地再到保險公司填出險通知書并索賠。

在車主應收集的索賠材料中,兩地事故證明單證格式可能會有所不同,車主應咨詢當?shù)乩碣r人員,索取標準格式化的定損單證,以便車主回去后順利辦理理賠手續(xù)。

三、根據(jù)實際情況及時變更保單內(nèi)容如汽車行駛證上所登記的車主姓名發(fā)生變化,車主應及時辦理汽車保險過戶手續(xù)以確定新的被保險人,否則,保險公司有權(quán)拒絕承擔保險責任。

四、正確理解車險賠償?shù)暮x保險公司與車主經(jīng)常會為修理廠的選擇和修理費用的確定產(chǎn)生分歧。保險公司不同于專業(yè)維修機構(gòu),在保障質(zhì)量的前提下,主要提供一種社會平均、適度的補償服務。若按照保險公司的定損標準足以將車輛修復并且保證質(zhì)量,應當認為保險公司的賠償標準是合適的,被保險人應接受保險賠償并盡快安排維修。

五、避免出現(xiàn)兩個極端一是在發(fā)生交通事故后不向保險公司報案而與對方“私了”,這將耽擱理賠的時間,結(jié)果往往是兩頭都得不到賠償。二是連一些輕微的刮擦都索賠,這樣做增加了自己的出險頻率,在下一次續(xù)保繳費中不但得不到保險公司的保費折扣或者無賠款優(yōu)待,而且費率會上浮,吃虧的還是自己。

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車輛出險需注意的情況

車子被劃。夜間在小區(qū)停車,車輛被刮傷,肇事車輛不詳。這屬于沒有現(xiàn)場的劃痕,應屬于單獨劃痕險的范疇,不在主險賠付的內(nèi)容中。在停車場,車輛被人惡意劃傷,如果是收費停車場,應該由停車場負責人賠償。如果不是收費停車場,可由保險公司賠償。

多車追尾。由于雨天,導致多車追尾事件,第一部車如果無過失,其車輛受損應由后一部車承擔。

易損配件損壞。車燈、玻璃等易損配件,也屬于附加險的重要內(nèi)容,因此如單獨受損,也不屬于主險賠付的條款。

操作不當,擴大損失。如果由于操作不當,造成損失擴大的,擴大部分不予賠付。例如,雨天車輛過水熄火后,重新點火,造成發(fā)動機嚴重受損,這屬于人為操作不當后引起擴大的損失,保險公司不予理賠。

車險攻略:車險組合方案知多少

全面型:交強險+商業(yè)三責險(30萬元)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約險+車身劃痕損失險。適合人群:約有20%的車主選擇此類型組合,適合于新車新手及需要全面保障的車主。

常規(guī)型:交強險+商業(yè)三責險(20萬元)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+不計免賠特約險。適合人群:約有60%的車主選擇此類組合,適合于有長期固定人員看守的停車場所停放的車輛,也適合于有一定駕齡、愿意自己承擔部分風險的車主。

經(jīng)濟型:交強險+商業(yè)三責險(10萬元)+車損險+不計免賠特約險。適合人群:約有15%的車主選擇此類型組合,適用于車輛使用較長時間以及駕駛技術(shù)嫻熟、愿意自己承擔大部分風險的車主。

風險型:只購買交強險。交強險只賠付事故中第三方(受傷害一方),人員傷亡最高賠付11萬元、住院醫(yī)療1萬元、財產(chǎn)損失2000元。但一般來說,發(fā)生車禍造成的人員死亡賠付應在20萬元以上,住院醫(yī)療費用也是遠遠不夠,2000元的車輛損失費用更是相差甚遠。并且,自己的車損或被盜需自己承擔。因此,此搭配風險極大。適合人群:約有5%的車主選擇此類型組合。保險專家一般不建議選擇此項。

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