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相信車船稅2012的繳納是每一位車主都會經歷的，在繳納車船稅2012的時候我們都非常關心這一年的稅費是多少，費用的計算原則是怎樣的等這些方面的問題，以確保我們能夠對我們的納稅更加了然于胸，維護自身的切身權益，另外在通過車船稅數額來對車險查詢費用的時候也能夠有一個換算的依據，另外有些車險計算器還可以通過車船稅數額直接得出汽車保險報價費用情況。

很多朋友也都知道車船稅是受多方面的因素影響的，車船稅少的幾十元，而多的則有幾千元，如果對其計算方法不清楚的話就會有收稅沒有規律的困惑了。

首先，車船稅2012和往年一樣，主要的價格還是受到車輛類型以及排量的影響。比如說9座以下的客用車的車船稅如果是排量1.0以下的話，那么稅費就是一百八元，然后稅費會根據排量的提高而相應的有一定的提高。但九座以上的商用車卻不同，其中二十座以上的車船稅是600元，而10座到19座的客車的車船稅則是五百左右元一年。當然，貨車、掛車或者摩托車等其他車輛的車船稅就更低了，都是在一百元以下。

其次，車船稅2012受到2011年最新出臺的車船稅法的影響，在同樣的車型以及排量上有了一定程度的改變。特別是小排量的汽車的車船稅，在2012年相對來說要更低了。這也是體現一種節能駕駛的趨勢，所以對于小排量的汽車在稅費上就減免了一部分，可以鼓勵更多車主駕駛小排量機動車。

最后，車船稅2012的計算不僅僅是要受到以上的一些汽車本身的因素影響，還要受地區不同的因素影響。所謂地區不同，一般是每一個省，或者直轄市，或者自治區有一個專門的收費標準，不過不管其收費標準具體是怎樣的，但大致都是在一個中間稅費上進行波動，并不會產生很大的差別，如果仔細去關注過這方面信息的朋友就會發現，其基準是按照第一條當中所提到的車型以及排量來定的。

車船稅2012現行征稅標準

載客汽車中大型客車(指核定載客人數大于或等于20人的載客汽車)為480元/年,中型客車(指核定載客人數大于9人且小于20人的載客汽車)為420元/年,小型客車(指核定載客人數小于或等于9人的載客汽車)為360元/年,微型客車(指發動機氣缸總排氣量小于或等于1升的載客汽車)為240元/年。

而載貨汽車(包括半掛牽引車、掛車)、三輪汽車、低速貨車、專項作業車、輪式專用機械車是按照車輛自重每噸60元/年征稅。摩托車按照每輛60元/年征稅。

車主車商,淡定看待新稅負

“車船稅一年也就幾百塊,最多上千塊,一次油價上調就比這個猛,一輛車一年耗油就要增加數千上萬元,相比而言,車船稅支出簡直就是九牛一毛。”昨日,在賽博特汽車城看車的市民均表示,車船稅不會影響自己選擇車型。

準備選一輛排量2.0車型的市民林祥說:“我光買車就花了30多萬元,平時用車成本也不小,多交點稅無所謂了!現在的油價一天比一天高,這點車船稅,也就是加兩三次油的費用而已。”

“就算買2.0排量的車,一年車船稅不過增加300元,不會對車主產生影響。”昨日中午,正在店內忙碌的新疆鴻安振業汽車銷售服務有限公司銷售經理馬子玉說,新車船稅2012按排量征收,其目的是鼓勵發展小排量汽車,引導消費者節能減排。

馬子玉推斷,“明年一月,新車船稅法實施后,可以刺激一部分購車族向小排量車型靠攏,對我們吉利汽車等小排量車型銷售商來說,是個利好消息。”

“也就是每月多加半箱油的事。”新疆華通雷克薩斯汽車銷售服務有限公司銷售經理楊俊超表示,店內銷售車輛價位在30萬-200多萬之間,最暢銷車型售價是40萬-50萬之間一款轎車及SUV,排量在2.0-3.0之間,最高稅額2400元,一個月增加200元,應該不會車主的購車心態。

能夠讓車船稅2012產生不同的因素大致就是以上這些，雖然說影響的程度不同，但每一種對于我們來說都是比較實用的，有一定的了解就能夠大致算出自己所要繳納的車船稅是多少，特別是新車主的話，可以多了解一下這方面的信息。