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現(xiàn)在買車的人越來越多了，車損險(xiǎn)作為一項(xiàng)基本的險(xiǎn)種，是大家最常見的險(xiǎn)種之一，那么大家對(duì)車損險(xiǎn)知道多少呢，車損險(xiǎn)每年的費(fèi)用是多少錢呢？下面開心保小編為你一一解答。

首先我們需要了解到底什么是車損險(xiǎn)，然后再對(duì)新車車損險(xiǎn)多少錢進(jìn)行解析，車損險(xiǎn)就是車輛損失險(xiǎn)，負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故所造成的投保車輛本身的損失。車輛損失險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種，一旦愛車出險(xiǎn)，無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由車主所投保的保險(xiǎn)公司根據(jù)合同約定來支付修理費(fèi)用。

不少新車主會(huì)問了，那么到底新車車損險(xiǎn)多少錢呢？會(huì)不會(huì)很貴呢？車損險(xiǎn)多少錢是按照被保險(xiǎn)車輛的使用用途、車輛種類、車輛使用年限等因素綜合考慮的，一般在幾百元左右，這對(duì)于很多車主來說也并不算多。其計(jì)算公式為基準(zhǔn)保費(fèi)=固定保費(fèi)+保險(xiǎn)金額×費(fèi)率。而且選擇合適的投保車險(xiǎn)渠道，則能用省下的錢來投保車損險(xiǎn)。

然而，如果是超豪華車投保就沒這么便宜了。家住武昌的車主陳女士，每年都要為愛車——雷諾梅甘娜投保犯難。據(jù)了解，一些超豪華車型和特定車型在投保時(shí)都要向總部單獨(dú)申請(qǐng)，車損險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%到30%不等。

一家小型保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員透露，像雷諾梅甘娜這款車型，前幾年保險(xiǎn)公司承保過一輛，車輛價(jià)格也才30多萬，但是出了一次輕微追尾，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒損壞的情況下，賠了15萬，配件價(jià)格與車價(jià)倒掛，后來公司對(duì)這些車承保都很謹(jǐn)慎。現(xiàn)在，歐寶、斯巴魯和雷諾這三款車在投保時(shí)，要在車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上上浮15%，購買指定專修廠特約險(xiǎn)種。

一家大型財(cái)險(xiǎn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人石先生說，目前銷量較大的豪華品牌，諸如奧迪、寶馬、奔馳、路虎等投保都不成問題。但是超豪華的品牌，如瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等品牌銷量都極小，配件都要去原廠調(diào)配，不少配件還是純手工打造，費(fèi)用昂貴。這些車子在投保時(shí)都要單獨(dú)向上面申請(qǐng)，車損險(xiǎn)費(fèi)率要上浮30%左右。除了配件價(jià)格，高昂的工時(shí)費(fèi)也是保險(xiǎn)公司考慮的因素。

另一家大型財(cái)險(xiǎn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人李先生也介紹，超豪華車在投保時(shí)很難有折扣，在險(xiǎn)種方面也會(huì)有限制，劃痕險(xiǎn)常常不能投保。雖然國外根據(jù)車型定價(jià)保費(fèi)早已通行，國內(nèi)保險(xiǎn)公司也不缺乏相關(guān)參照數(shù)據(jù)，但是在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下，為了市場(chǎng)份額和效益，很少有保險(xiǎn)公司敢走出這一步，同時(shí)市場(chǎng)接受程度也不夠。