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汽車購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來。現(xiàn)行汽車購(gòu)置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》。2013年5月1日起，四川省將統(tǒng)一使用新版車輛購(gòu)置稅完稅證明，各地舊版車輛購(gòu)置稅完稅證明停止使用。

甘洛縣國(guó)稅局按照省、州局統(tǒng)一要求，結(jié)合車輛購(gòu)置稅完稅證明管理工作情況，不斷優(yōu)化服務(wù)，扎實(shí)做好車輛購(gòu)置稅完稅證明換版前的準(zhǔn)備工作：一是做好提醒服務(wù)，縣局通過車購(gòu)稅征收窗口及時(shí)向納稅人通知換版事項(xiàng)，做好個(gè)性化服務(wù)。二是結(jié)合稅法宣傳月，加大車輛購(gòu)置稅完稅證明換版工作的宣傳力度，重點(diǎn)對(duì)新證的特點(diǎn)及防偽措施進(jìn)行介紹。三是做好過渡銜接，抓做好新證領(lǐng)取和舊證廢證的清繳工作，按時(shí)完成移交，確保換版工作的順利開展。

各地都如此重視汽車購(gòu)置稅，那么，汽車購(gòu)置稅有什么作用呢？

1.有利于合理籌集建設(shè)資金。國(guó)家通過開征車輛購(gòu)置稅參與國(guó)民收入的再分配，可以更好地將一部分消費(fèi)基金轉(zhuǎn)化為財(cái)政資金，為國(guó)家籌集更多的資金，以滿足國(guó)家行使職能的需要。第一，車輛購(gòu)置稅是在消費(fèi)環(huán)節(jié)征稅，具有經(jīng)常性的特點(diǎn)，只要納稅人發(fā)生了購(gòu)置、使用應(yīng)稅車輛的行為就要納稅，這就比對(duì)所得課稅和商品課稅具有及時(shí)性。第二，車輛購(gòu)置稅按統(tǒng)一比例稅率課征，具有相對(duì)的穩(wěn)定性。第三，車輛購(gòu)置稅是依法征收的，具有強(qiáng)制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，車輛購(gòu)置稅更有利于依法合理地籌集交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)資金，保證資金專款專用，從而促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。

2.有利于規(guī)范政府行為。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要有健全的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控體系。以保證其快速協(xié)調(diào)發(fā)展和健康運(yùn)行。首先，由于稅與費(fèi)之間的本質(zhì)區(qū)別，以費(fèi)改稅，開征車輛購(gòu)置稅，有利于理順稅費(fèi)關(guān)系，進(jìn)一步完善財(cái)稅制度，實(shí)現(xiàn)稅制結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化。其次，“費(fèi)改稅”改革，不但能規(guī)范政府行為，遏制亂收費(fèi)，同時(shí)對(duì)正確處理稅費(fèi)關(guān)系、深化和完善財(cái)稅體制改革也能起到積極作用。

3.有利于調(diào)節(jié)收入差距。車輛購(gòu)置稅在消費(fèi)環(huán)節(jié)對(duì)消費(fèi)應(yīng)稅車輛的使用者征收，能更好地體現(xiàn)兩條原則：第一，兼顧公平的原則。兼顧公平的原則，就是要保護(hù)合法收入，取締非法收入，整頓不合理收入，調(diào)節(jié)過高收入。因此，開征車輛購(gòu)置稅可以對(duì)過高的消費(fèi)支出進(jìn)行調(diào)節(jié)。第二，納稅能力原則。即高收入者多負(fù)稅，低收入者少負(fù)稅，具有較高消費(fèi)能力的人比一般消費(fèi)能力的人要多負(fù)稅。

4.有利于配合打擊走私和維護(hù)國(guó)家權(quán)益。首先，車輛購(gòu)置稅對(duì)同一課稅對(duì)象的應(yīng)稅車輛不論來源渠道如何，都按同一比例稅率征收，具有同一應(yīng)稅車輛稅負(fù)相同的特性，因此，它可以平衡進(jìn)口車輛與國(guó)產(chǎn)車輛的稅收負(fù)擔(dān)，體現(xiàn)國(guó)民待遇原則。其次，車輛購(gòu)置稅在車輛上牌使用時(shí)征收，具有源泉控制的特點(diǎn)，它可以配合有關(guān)部門在打擊走私、懲治犯罪等方面起到積極的作用。最后，對(duì)進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛以含關(guān)稅、消費(fèi)稅的組成計(jì)稅價(jià)格為計(jì)稅依據(jù)，對(duì)進(jìn)口應(yīng)稅車輛征收較高的稅收，以限制其進(jìn)口，有利于保護(hù)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，車輛購(gòu)置稅是一種財(cái)產(chǎn)稅，對(duì)特定的車輛設(shè)定為購(gòu)置稅納稅對(duì)象，不是所有的財(cái)產(chǎn)，范圍比較的狹窄；車輛購(gòu)置稅實(shí)行一次性苛征制，不實(shí)行年年征收，是在特定的環(huán)節(jié)進(jìn)行征收的稅種；車輛購(gòu)置稅稅率統(tǒng)一，不隨著征收對(duì)象發(fā)生變化，對(duì)汽車依法納稅具有約束性；車輛購(gòu)置稅實(shí)行汽車價(jià)格高多征稅，價(jià)格低少征稅的方式，讓車主了解車的購(gòu)置稅是多少的同時(shí)，對(duì)購(gòu)置稅的繳納費(fèi)用沒有質(zhì)疑。車輛購(gòu)置稅繳納是由國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)統(tǒng)一征收，主要用于交通建設(shè)。這種特定的稅收，既合理的安排了汽車購(gòu)置稅的資金用處，對(duì)特定的建設(shè)支出也提供了一個(gè)保障，其作用不可忽視。