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《交強(qiáng)險(xiǎn)》的全名叫“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，顧名思義，但凡機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇，都應(yīng)該投保，摩托車(chē)不例外的。

根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。

我國(guó)于2008年2月1日起執(zhí)行了《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案（2008版）》，在這個(gè)里面，明確了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)按機(jī)動(dòng)車(chē)種類(lèi)、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車(chē)、非營(yíng)業(yè)客車(chē)、營(yíng)業(yè)客車(chē)、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)、特種車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機(jī)8種類(lèi)型。

因此說(shuō)，摩托車(chē)也屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，也要購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)。

摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)同樣是法律強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種，因?yàn)槟ν熊?chē)的車(chē)輛構(gòu)造和行車(chē)方式，決定了摩托車(chē)事故所造成的人身傷害更大。與此同時(shí)，摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)比汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)更便宜，投保流程更簡(jiǎn)單。

2012年年初，為確保國(guó)家“摩托車(chē)下鄉(xiāng)”政策與摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)制度的順利實(shí)施，維護(hù)投保人利益，保監(jiān)會(huì)曾下發(fā)了《關(guān)于做好摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)工作的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），除對(duì)摩托車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）承保服務(wù)和業(yè)務(wù)監(jiān)管方面做出規(guī)定外，還探索完善了摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率。

此外，由于摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)低，可出險(xiǎn)率卻一直較高，個(gè)別保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)常以摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)嚴(yán)重虧損為由，拒絕、拖延承保或強(qiáng)制搭售商業(yè)保險(xiǎn)合同。為此《通知》規(guī)定，自2010年2月1日起，如再發(fā)現(xiàn)有保險(xiǎn)公司以任何理由限制摩托車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)承保業(yè)務(wù)的，將依法在全國(guó)范圍內(nèi)限制其交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。