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最新活動 2015拜仁中國行,開心保聯合安聯壕送球票!
摘要:

德甲豪門拜仁將在2015年夏天進行中國之行的消息一經公布,就引起了國內球迷的熱烈關注,大家都對這次送到家門口的國際比賽充滿了期待,到底拜仁此行都會去哪些城市呢?
 

拜仁今夏中國行 精彩對決不容錯過

拜仁官網消息,繼去年美國之行大獲成功之后,德甲豪門拜仁將在2015年的7月16日至7月24日為中國球迷三場精彩的熱身賽,北京、上海和廣州的球迷可以有幸在家門口一睹拜仁與瓦倫西亞,國際米蘭和廣州恒大的精彩對決。2015年7月18日,拜仁將首先在北京鳥巢與西甲6次冠軍得主瓦倫西亞進行比賽,7月21日繼續轉戰上海體育館,與意甲豪門國際米蘭過招;7月23日,拜仁將南下飛赴廣州天河體育館,最終與中超豪門廣州恒大一決較量。
   

安聯保險作為拜仁慕尼黑足球俱樂部的重要股東之一,密切關注此次中國之行,與開心保聯合為其網站球迷粉絲壕送現場比賽球票,讓大家在家門口就能一飽眼福。據悉,安聯與拜仁的合作始于2000年,并在2005年安聯球場開幕后廣受關注,經過2014年再次資本投入,雙方的合作得到進一步拓寬。
 

指尖玩轉點球大戰 球票好禮踢出來
 

為了讓網友提前體會拜仁的比賽氛圍,開心保網在微信(kaixinbbx)推出了“點球大戰”趣味游戲,球迷粉絲可以通過微信關注“開心保保險”-回復“點球大戰”,即可踢球賺分贏取球票。為了讓更多會員粉絲參與到游戲當中,開心保網微信特別設置了500多個獲獎名額,包括拜仁PK恒大的現場球賽門票、拜仁隊專屬紀念足球、開心保安聯旅游保險和開心保網無門檻現金優惠券,只要點球射門踢得準,獎品就是分分鐘就可以拿到事兒。

開心保網一直致力于以用戶為中心,打破客戶對保險行業的刻板印象,利用互聯網思維改善保險服務體驗。開心保此次聯合安聯開展“點球大戰”助威拜仁中國行的會員活動,正是逐漸彰顯其以產品為中心到以用戶為中心的升級,實現用戶參與、用戶爽、用戶超預期的客戶價值。

2024-12-02 17:53:05
行業資訊 饋客戶安聯人壽辦足球夏令營
摘要:日前,由于保險業的快速擴張,保險公司的保險服務水平直接關系到公司的效益。近日,中德安聯人壽保險有限公司啟動面向個險客戶的“客戶服務季”系列活動,通過多重服務和精彩活動回饋客戶。據悉,今年客戶服務季的最大亮點為與德甲勁旅拜仁慕尼黑俱樂部合辦的2013“安聯青少年足球夏令營”中國區選拔活動。近日,中德安聯人壽保險有限公司啟動面向個險客戶的“客戶服務季”系列活動,通過多重服務和精彩活動回饋客戶。據悉,今年客戶服務季的最大亮點為與德甲勁旅拜仁慕尼黑俱樂部合辦的2013“安聯青少年足球夏令營”中國區選拔活動。這是安聯保險集團第五年與拜仁慕尼黑足球俱樂部合作舉辦全球青少年足球夏令營,這也是中德安聯第二年啟動中國區的海選活動,前國腳、現杭州綠城主力孫吉也將親臨選拔現場為小球員加油助威。海選中脫穎而出的小球員將有機會受邀參加在泰國及德國慕尼黑舉辦的足球夏令營,與足球豪門拜仁球星及教練“親密接觸”。以“用心服務,誠邀體驗”為主題,此次服務季活動將從2013年5月一直持續至7月。期間中德安聯將針對個險客戶推出多重客戶服務活動:包括安聯青少年足球夏令營、保單體檢服務、客戶專屬產品回饋、成為安聯宣傳推廣大使、抽獎活動等六大系列活動。服務季系列活動中最引人注目的無疑是安聯集團一年一度的“安聯青少年足球夏令營”中國區選拔活動。安聯集團是多項世界級體育賽事的高級贊助商,并且是德甲勁旅拜仁慕尼黑的頂級合作伙伴。通過足球夏令營活動,安聯使來自全球各地的優秀青少年足球愛好者匯聚一堂,借助足球這個平臺互相交流學習,與世界頂級球星面對面,獲得獨一無二的人生體驗。客戶專屬產品回饋是服務季的另一大亮點。針對現有符合資格的老客戶,中德安聯人壽特別推出老客戶專屬特惠產品,在幫助客戶做好保單體檢和需求分析的基礎上,以更優惠的產品來完善客戶的保障和回饋客戶多年的支持。從保險業務收入來看,2012年,47家外資保險公司保險業務收入共計達561億元,同比增長23%,但在全國保險行業的市場份額依然徘徊在1%左右。其中,21家外資財險公司保險業務收入為86.7億元,同比增長23.5%;26家壽險公司保險業務收入為474億元,同比增長22.7%,保費呈增長態勢。從保險業務收入的排名來看,外資財險公司保險業務收入前五位的為美亞保險、三井住友、中航安盟、利寶保險和安聯財險,2011年排名前五的東京海上保險和日本財險在2012年跌至第六和第七位。而中航安盟憑借475%的保費增速升至2012年的第三位,實現保險業務收入7.37億元。
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 外資財險去年盈利者近半 償付能力無憂
摘要:中國網上周統計了47家外資保險公司2012年業務情況,數據顯示,47家公司2012年保費收入共計達561億元,同比增長23%。有19家盈利,部分虧損,但是外資險企的償付能力充足率均達標。

保費收入同比增長23%

從保險業務收入來看,2012年,47家外資保險公司保險業務收入共計達561億元,同比增長23%,但在全國保險行業的市場份額依然徘徊在1%左右。其中,21家外資財險公司保險業務收入為86.7億元,同比增長23.5%;26家壽險公司保險業務收入為474億元,同比增長22.7%,保費呈增長態勢。從保險業務收入的排名來看,外資財險公司保險業務收入前五位的為美亞保險、三井住友、中航安盟、利寶保險和安聯財險,2011年排名前五的東京海上保險和日本財險在2012年跌至第六和第七位。而中航安盟憑借475%的保費增速升至2012年的第三位,實現保險業務收入7.37億元。友邦保險、工銀安盛、中美聯泰、中意人壽和信誠人壽保險業務收入在外資壽險公司排名前五,與2011年比較,外資壽險領域的格局變化不大,而工銀安盛則異軍突起,2012年實現保費收入47.5億元,同比增長197%,一舉躍至第二位。年度信息披露顯示,絕大部分外資保險公司的保險業務收入均實現正增長。21家外資財險公司中,有3家保險業務收入出現負增長,包括勞合社、丘博保險和東京海上;26家外資壽險公司中,有4家保險業務收入出現負增長,其中中法人壽跌幅較大,超四成。

10家外資財險“變臉”

21家外資財險公司公布的2012年度信息披露顯示,只有10家公司實現盈利,其余均有不同程度虧損。共有10家公司在2012年實現業績“變臉”,其中美亞保險、中意財險、太陽聯合、勞合社、樂愛金財險、豐泰保險、中航安盟和丘博保險由虧損轉盈利,均實現業績翻番;而三井住友和日本財險則由盈利轉為虧損,且下跌幅度較大,分別下跌157%和687%。在凈利潤增速方面,太陽聯合、美亞保險、豐泰保險、樂愛金財險和勞合社增幅較大,分別達848%、761%、407%、398%和339%,凈利大增則緣于業績扭虧為盈,以及投資收益較高等。虧損幅度較大的公司為愛和誼日生同和財險、安聯財險、日本財險和三井住友,其中,愛和誼日生同和財險由2011年盈利33萬元變為2012年虧損1222萬元,跌幅為3800%;安聯財險凈虧損達2.1億元,跌幅達-2884%,業務增長以及本年賠款大幅增加是主要原因。年度信息披露顯示,在凈利潤方面,21家外資財險公司,去年虧損的有11家。連續兩年都處于虧損狀態的8家,其中安聯財險虧損最多,其次是利寶保險,虧損額為1.55億元;再次是國泰財險,虧損1.38億元。以企業財產險為主要業務的日本保險公司三井住友、日本財險、愛和誼日生同和財險以及東京海上保險去年在企財險方面均經營虧損。以商業車險為主要業務的利寶保險、中航安盟、現代財險、國泰財險、富邦財險、中意財險的車險業務都是虧損的。同時,日本財險與日本興亞財險進行整合。日本興亞財險在其年度信息披露中對此事進行了說明,合并完成后,由日本財產保險有限公司擁有和承擔興亞財險公司的全部資產、債權債務及權利義務。

9家外資壽險公司實現盈利

從26家外資壽險公司的年度信息披露來看,信誠人壽、友邦保險、中美聯泰、中宏人壽、中意人壽、招商信諾、中英人壽、中荷人壽和海康人壽9家公司均實現盈利,其余皆有不同程度的虧損。信誠人壽2012年實現凈利潤29825萬元,盡管較上年下降7.1%,仍微幅超過了友邦保險,成為去年最賺錢的外資壽險公司。而友邦保險2012年實現凈利潤29820萬元,較上年大幅下降48.6%。友邦保險與信誠人壽2011年的凈利潤分別為5.8億元、3.2億元。在凈利潤增速方面,中美聯泰憑借159.9%的凈利潤增長在外資壽險公司中排名第三,僅次于信誠人壽和友邦保險,實現凈利潤1.99億元;中宏人壽去年實現1.59億元的盈利,較上年增幅37%,排名第四;排名第五的中意人壽去年實現1.53億元的盈利,較上年大幅增加121.8%。中荷人壽2012年由虧轉盈,實現凈利潤1210萬元,而2011年則虧損1.09億元,同比增長111%。與中荷人壽截然相反,在2012年經歷股權變更事宜的北大方正人壽,2011年盈利155.38萬元,在2012年則轉為虧損,虧損金額超過1.07億元,跌幅達7010%。此外,華泰人壽2012年虧損2.15億元,較上年虧損有所縮窄。華泰人壽在2012年度信息披露中提到,新業務的增加和機構的拓展,以及新業務的首年虧損增加,導致了公司實際資本的相應減少。

償付能力均達標

年度信息披露顯示,外資險企的償付能力充足率均達標,除利寶保險和國泰人壽充足率處于償付能力充足Ⅰ類水平,其余均處于償付能力充足率Ⅱ類水平。2012年底,國泰人壽和利寶保險的償付能力充足率分別為102%和132%,較2011年有所下降。利寶保險解釋稱,美國利寶對本公司進行2.8億元的增資,該增資完成后于2013年3月獲得了保監會通過,經調整后,該公司2012年的償付能力將達到413%。國泰人壽表示,2012年期末認可資產和認可負債較上年有所下降,導致實際資本較上年度下降48.62%。由于股權變更、增資、發行次級債以及整體實現盈利等原因,11家外資壽險公司和4家外資財險公司償付能力充足率都有所提升,例如華泰人壽發行次級債7億元,恒安標準2012年股東新增注資3.20億元,工銀安盛2012年股東增資16億元和中航三星2012年資本金增加3億元等。償付能力充足率大幅下降的有匯豐人壽、日本興亞、平安健康、新光海航等公司,分別為846%、4111%、1272%、406.24%,較上年分別下降約1803個、1566個、1129個和986個百分點,主要由于公司業務發展以及最低資本變動較大所致。
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 中德安聯對拓展成都市場信心十足
摘要:總部位于上海的中德安聯人壽保險有限公司,是安聯集團在中國開展保險業務的“大本營”。作為歐洲最大保險公司中國區的掌門人,陳良說自己最大的心愿是讓每個中國人都能擁有一張屬于自己的保單。

四川分公司業績穩步增長

陳良在接受成都商報記者專訪時說,作為中國西部的經濟和金融中心,成都相比西部的其他城市更加注重引進外商投資,特別是對世界500強企業的引進,給外資企業提供了友好便利的經營環境。中德安聯四川分公司成立于2006年,是公司在上海以外區域開拓的第三個省份。“事實表明,選擇成都是公司重要而正確的決定。”陳良透露,從經營業績來看,中德安聯四川分公司幾年來始終穩步增長。2012年總保費收入比2011年增長近20%。與此同時,在保費結構調整方面已經實現成功轉型,到2012年底,期繳總保費占比已經達到97%,保障型保費占比85%,高于全國的平均水平,向可持續化增長不斷邁進。

落戶成都半年保費達九千萬

目前,中德安聯在成都已經建立起營銷員、銀行保險以及多元化銷售渠道等全方位的營銷網絡,在四川開設了6家營銷服務部,除成都以外還在樂山、德陽、南充和瀘州四個城市開展業務。2009年,中德安聯的第一個電話銷售中心也落戶成都,“我對深耕成都市場充滿信心。”作為世界500強排名第16位的安聯集團在華合資壽險公司——中德安聯在2007年落戶成都,系其首個西部營銷機構。在中德安聯進入四川市場不到半年的時間,保費收入就達到9,250萬元,憑借的是國際風險管理和本土金融領域技術的最佳結合,以度身定造的保險方案,專業的培訓系統和誠信的服務態度逐步打開市場。

股東安聯集團介紹

德國安聯集團是歐洲最大的保險公司,全球最大的保險和資產管理集團之一。安聯保險集團于1890年在德國柏林成立,至今已有120年的悠久歷史,現總部設于德國巴伐利亞州首府慕尼黑市,是目前德國最大的金融集團,也是歐洲最大的金融集團之一,2012年位居世界500強第28位。
 
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 安聯集團副總裁談安聯的成功之道
摘要:許多人知道德國足壇勁旅拜仁慕尼黑的主場是安聯球場,很多人也聽所過德國安聯保險和中德安聯保險的名字,但是恐怕沒多少人知道安聯保險其實正是安聯球場的主要贊助商及財務合作伙伴。5月2日凌晨,安聯保險的新浪官方微博像狂熱的球迷一樣發布了賽事戰果,“歐冠半決賽戰罷,拜仁不負眾望3比0戰勝巴薩挺進決賽”。在這場比賽之前,拜仁慕尼黑在安聯體育場以4比0橫掃了巴薩。而安聯集團是安聯體育場的主要贊助商及財務合作伙伴。作為安聯保險集團執行副總裁、亞洲業務區部負責人,身在德國慕尼黑的UweMichel同樣關注著歐冠賽事。“為拜仁奪冠吶喊是目前最讓我們來勁的事。”他興奮地說。4月29日,剛從中國回來的“足球迷Uwe”,在位于慕尼黑王后大道的辦公室接受了記者的專訪,聊起了安聯的成功之道。

喜歡亞洲希望得到客戶更多信任

UweMichel畢業于德國圖賓根大學法律專業,曾做過律師和慕尼黑高級法院的文員。他于1994年加入安聯,先后擔任過法律顧問、分析與計劃區部負責人,后來又擔任過安聯印度尼西亞公司總裁、安聯日本人壽保險總裁。2012年,Uwe升任安聯保險集團執行副總裁,今年開始兼任安聯亞洲業務區部負責人。戴著黑框眼鏡打著紅色領帶的Uwe并沒有跨國公司高管常見的威嚴架勢,見到記者時,他親切地用中文問好,并問起了不久前發生在四川蘆山的地震,“你們家鄉還好吧?”他說,“因為工作關系,我曾在日本呆了一段時間,那里的地震很頻繁,所以我對地震很敏感。”實際上,Uwe對地震的關注,還與他多年從事保險業有關。當蘆山發生地震之后,安聯在中國的合資公司中德安聯人壽派出了由總部專業人員組成的支援團隊,于4月22日抵達四川支援分公司前線工作。作為安聯集團的副總裁,Uwe卻顯得很低調,在互聯網上很難搜索到和他相關的信息。“這很好,說明我們公關團隊做得不錯。”他笑著說。接著,他開始向記者介紹自己的工作,“我現在分管安聯亞太地區,向董事會報告。我很喜歡亞洲,對廣闊的亞洲市場充滿信心。希望這里有更多的客戶購買安聯的保險。”

成功要素:擁有豐富經驗和穩定架構

安聯集團成立于1890年,2015年就將迎來它125歲的生日。Uwe認為,做保險要取得成功,很大程度上靠經驗,這正是安聯的優勢。早在20世紀初,安聯就已活躍在國際保險市場上。其承保并賠付了1906年美國舊金山大地震及“泰坦尼克”號沉沒造成的損失。在五十年代的“德國經濟復蘇”中,安聯迅猛崛起,成為德國最大的保險公司。六十年代末,安聯重新開始其國際業務。安聯集團最新發布的2012年財報顯示,其2012年業績表現強勁,營業收入達到1064億歐元,較去年上漲2.7%。經營利潤比去年的79億歐元上漲了20.8%,達到95億歐元,超過2012年10月調高的經營利潤預期90億歐元。在Uwe看來,安聯就像一個三角形,頂端是股東和客戶,左下方是全球化的專業團隊,右下方是本地的執行團隊,這三點共同造就了安聯的成功。“我們的主要股東也是我們的客戶,安聯一直在努力達到股東的期望。我們以客戶為中心,必須要滿足他們的要求。安聯在全球有超過7800萬客戶,需要在不同的利益方之間尋找平衡點。此外,全球化的專業團隊是安聯取得成功的基礎。各地的本土團隊也是不可或缺的一環,他們能很好地將集團的經驗與本地實際情況結合。”安聯在超過70個國家和地區開展業務,“我們在全球提供各種各樣的金融服務,這也是安聯的成功的原因之一。”Uwe說。

常年積累技術中心從源頭減少危險

作為一家保險公司,安聯試圖從源頭提高車輛安全性,減少事故的發生。據Uwe介紹,集團有一個“安聯技術中心”(ATZ,AllianzCenterforTechonology),該中心設在慕尼黑近郊,是從事工業事故預防和機動車安全性改良的專業研究機構,每年最多要對90臺汽車進行碰撞試驗,試驗結果將作為安聯保險劃分汽車保險等級的標準。此外,安聯還在汽車安全氣囊、防盜鎖的研發和運用方面做出過主要貢獻。據了解,該技術中心前身是1932年成立的“損害研究設備檢測中心”(AZT),正是AZT率先將安全氣囊引入了汽車工業,目前各類轎車使用的安全氣囊,就來自AZT的技術專利。為了減少車輛偷盜導致的虧損,安聯還研制了汽車防盜技術,先是設計出一種盜賊偷車時會自動鳴笛的防盜鎖,又進一步研制出了汽車電子密碼鎖,高檔轎車中的智能控制門鎖,就是這樣誕生的。此外,一些德國汽車制造商的產品研發也得到了安聯技術中心提供的支持,如大眾高爾夫6代的安全系統就源自大眾汽車與安聯技術中心的合作。“中國現在汽車越來越多,發生事故的幾率也越來越大,我們要研究如何讓車輛更安全。”Uwe說,“安聯是唯一擁有技術中心的保險公司,這個中心就像一個大學的實驗室,幾十年來一直在研究怎樣讓我們的生活更安全。”

聯姻體育界提高品牌知名度

安聯已連續11年贊助一級方程式賽車(F1)賽事。針對全球各類贊助平臺及安聯過去十年間贊助活動的評估顯示,F1是安聯進行全球品牌建設以及向全球觀眾傳遞安全理念的最佳平臺。對道路安全的高度關注是雙方合作的核心主題。安聯品牌標志將同時出現在F1安全車、醫療車和位于世界各地的F1賽道上,這突出了安聯對風險管理及道路安全的關注。除F1外,安聯與體育界更為知名的聯姻是,與拜仁慕尼黑的合作以及冠名安聯體育場。安聯體育場是德國老牌勁旅拜仁慕尼黑和慕尼黑1860的主場,也是全球知名的慕尼黑城市地標。作為球場的主要贊助商及財務合作伙伴,安聯擁有球場的冠名權。拜仁慕尼黑俱樂部不只在足球方面取得巨大成功,是一家管理專業、成績卓著的企業,雙方的合作是安聯企業公民責任的核心組成部分,并代表了安聯對于慕尼黑市的承諾。在Uwe看來,F1、拜仁慕尼黑,尤其是安聯體育場,是安聯打造國際品牌的重要一環,通過這樣的合作,大大提高了安聯的品牌知名度。

中國市場充滿潛力

因為工作的關系,Uwe每個月都要來中國一兩次。他愛拿德國和中國做比較,“跟中國的城市比起來,慕尼黑應該就像一個小鄉村吧。”他大笑。據Uwe介紹,早在1910年,安聯就已經在上海等港口城市開辦保險業務。1999年,中德安聯人壽保險有限公司(原安聯大眾人壽保險有限公司)成為中國第一家獲準開業的歐洲合資壽險公司。Uwe坦承,雖然中國市場很大,但全球幾乎所有的大型保險公司都已經進駐了中國,加上實力強大的本土企業,因此競爭十分激烈。用三個詞來概括中國市場,那就是“挑戰、多變、潛力”。Uwe關注著中國經濟的發展走向。“你看,我隨時都在讀和中國有關的書。”他從書柜里拿出了一本名為《China》的德語書,“中國政府給中國經濟定下的增長率,對保險業很有利。同時,構建和諧社會也將提高健康保險和養老金保險的覆蓋率。中國還提出發展低碳經濟,我們有很多客戶都在從事低碳經濟,對于這一塊市場安聯很樂觀。”中德安聯在成都有分公司。Uwe不斷強調,“成都是安聯在中國最重要的市場之一。”他兩年前到因工作關系到過成都。“我很喜歡和中國員工和朋友討論中國的業務問題。”他說,“地理環境決定了中國的改革開放是從沿海開始的,北京、上海、廣州是跨國公司傳統的首選城市,成都作為西部的中心,基礎設施建設很好,我覺得發展速度已經超過了沿海。”正因看好成都,去年安聯在中國最大的一個項目命名為“熊貓”。Uwe起身從書柜里拿出一個紀念品,這是一個畫有熊貓和竹子的小型木質屏風。“我給每一個來訪的客人展示它,這個東西有助于我的"風水",給我帶來幸運。”
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 德國安聯集團公布季報利潤同比增長2成
摘要:記者昨日從安聯集團獲悉,今年第一季度,安聯集團季度總收入為320億歐元,比去年同期增長了6.6%,營業利潤從去年一季度的23億歐元,同比增長19.9%至28億歐元。三大業務均對收入和營業利潤的增長作出了貢獻。產險業務受益于大部分地區的價格上漲和承保業績改善,以及良性的自然災害環境。人壽和健康險業務方面,收入和利潤都有所增長,尤其是核心市場法國、德國和意大利的壽險業務。集團的償付能力充足率從2012年12月31日的197%下降了14個百分點至183%。剔除養老金會計處理方式變化帶來的負面影響,集團的償付能力充足率較2012年年底上升了2個百分點。2013年第一季度,股東權益較去年同期的503.88億歐元增長了3.1%至519.50億歐元。此前安聯全球救援公布了2012年度財務報告,同時進一步確定了集團2015年業務發展的宏偉目標。根據報告顯示,集團2012年的全球營業額為22.38億歐元,超過了預期的22億歐元,較2011年同比增長9%。安聯全球救援的所有地區及其三大主要業務——汽車、旅行、健康和家庭援助關懷服務均為2012年的財務增長做出了顯著和均衡的貢獻。安聯全球救援同時公布了其不斷改善的綜合成本率(96%),在歐元區危機不斷以及美國經濟緩慢復蘇的形勢下,其營業利潤為1.13億歐元,同比增長了20.1%。安聯全球救援首席執行官兼總裁RemiGrenier表示:“2012年對于安聯全球救援來說又是營收增長的一年,特別是主要成熟市場經濟低迷的情況下,取得這樣的成績非常令人滿意。正是因為每個人的努力,安聯全球救援再次證明了我們有足夠的能力去服務全球和本土客戶。”安聯保險集團于1890年在德國柏林成立,至今已有120年的悠久歷史,現總部設于德國巴伐利亞州首府慕尼黑市。作為世界領先的保險和金融服務集團之一,安聯集團在全球70多個國家和地區開展業務。安聯集團170,000多名員工為全世界7000多萬客戶提供包括壽險和健康險,財產險和責任險,以及資產管理在內的核心業務,并為將近一半的世界五百強大企業提供不同類型的保險服務。
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 安聯全球救援年度營收 亞太地區增長最快
摘要:安聯全球救援近日公布了2012年度財務報告,同時進一步確定了集團2015年業務發展的宏偉目標。根據報告顯示,集團2012年的全球營業額為22.38億歐元,超過了預期的22億歐元,較2011年同比增長9%。安聯全球救援的所有地區及其三大主要業務——汽車、旅行、健康和家庭援助關懷服務均為2012年的財務增長做出了顯著和均衡的貢獻。安聯全球救援同時公布了其不斷改善的綜合成本率(96%),在歐元區危機不斷以及美國經濟緩慢復蘇的形勢下,其營業利潤為1.13億歐元,同比增長了20.1%。

汽車:歐洲市場表現強勁,不懼經濟衰退

集團道路救援業務的營業額相比2011年增長了8.8%,占總營業額的38%。到2012年,歐洲汽車市場新車銷售額(所有品牌)已經連續5年下跌,但在主要的新興國家,這個指標持續攀升。與主要汽車制造商的續約,使得安聯全球救援集團在歐洲汽車市場上表現強勁,同時也提升了其在新興市場的銷售額,道路救援業務在亞太地區較2011年同比增長26%。在道路救援領域,全球60%的銷售額來自金融行業的客戶(銀行與保險公司),而40%的銷售額來自于汽車制造商。

旅行:北歐市場帶動集團業務穩步增長

在2012年,安聯全球救援旅行相關的業務同比增長5.1%,占總營業額的44%。盡管歐元區經濟緊縮,德國(同比增長7.7%)與荷蘭(同比增長6.8%)兩國仍表現搶眼。占集團旅行保險銷售量三分之二的在線購買業務較2011年同比增長2.5%,增速較往年放緩。這一放緩的部分原因是:在美國市場,相關監管部門開始執行強制舉措,規定所有在線旅行網站在銷售旅行產品時,將默認選擇退出方式更改為默認選擇購買方式。而在B2C市場,集團旅行業務銷售同比上漲了15.2%。

健康和家庭援助關懷:人口形勢帶來的潛力市場

健康和家庭援助關懷業務在2012年持續增長,占總營業額的18%。報告顯示健康服務業務同比增長19.3%,家庭援助關懷服務業務則同比增長24.1%。健康服務業務發展強勁,占集團業務總額的11%。發達國家面臨著人口老齡化的問題,亟需在制度健全的環境中找到新的解決方案以控制醫療成本。而在新興國家里,當地的醫療基礎設施和專業知識都難以滿足日漸龐大的中產階級對于高品質醫療服務與治療日益增長的需求。針對不同的需求,安聯全球救援采取了創新的解決方案,如遠程醫療和遠程健康業務,服務于全球各個地區的客戶。這些服務,以及其他與家庭和日常生活息息相關的服務(遠程監控、移動設備保險、家電延長保修等)旨在幫助最終用戶提高生活質量。此外,加上諸如票務取消保險等娛樂方面的服務,這些業務的營業額在2012年同比增長了24.1%。

集團各地區均衡增長

安聯全球救援在三大業務地區均保持均衡增長。2012年歐洲地區業務占集團總營業額的60%,同比增長7.6%;亞太地區增長最快,業務占總營業額的16.6%,同比上漲13%;美洲地區業務則占總營業額的23.4%,同比增長10.3%。法國地區營業額達到4.68億歐元,位于集團首位,同比增長12%;美國以3.3億歐元的營業額位列全球第二,同比增長11.3%;澳大利位列全球第三,營業額為2.75億歐元,實現了同比8.9%的營業額增長。在營業額位于集團首位的的法國,安聯全球救援繼續開發傳統市場的同時,加強了新興醫療類服務的研發與創新(遠程醫療會診和全程的住院護理服務),并針對兩輪機動車輛用戶提供道路救援服務以吸引新的客戶群體。
  • 2012年營業額為22.38億歐元(同比增長9%)
  • 營業利潤同比增長20.1%
  • 綜合成本率為96%
  • 在34個國家擁有12,171名員工
  • 處理2,000萬救援案件
  • 處理5,000萬通電話
營業收入是指企業在從事銷售商品,提供勞務和讓渡資產使用權等日常經營業務過程中所形成的經濟利益的總流入。分為主營業務收入和其他業務收入凈利潤是指在利潤總額中按規定交納了所得稅后公司的利潤留成,一般也稱為稅后利潤或凈收入.營業收入是總收入,凈利潤是扣除成本費用、及所得稅費用后的額凈收入。
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 中德安聯保險不斷推出新品 滿足消費者需求
摘要:中德安聯保險根據保險發展策略,為更好適應企業客戶不同需求,中德安聯此次不斷推出新產品呈現出保障靈活,隨心組合的特點。企業客戶可以根據自己的實際需要,靈活選擇涵蓋門診、住院、女性生育等醫療費用報銷責任以及重大疾病保障,住院津貼給付等定額給付責任。中德安聯保險推即期年金產品通過前期對客戶需求將近一年的深入研究,中德安聯保險近日推出安享美年年金保險(分紅型),該款產品旨在幫助人們通過長期投資的方式獲得較為穩健的收益,保證資產及其流動性的健康,使得人們可以抵御潛在的風險,從而保證較好的生活質量。“安享美年”是業內少數全面考慮了客戶在退休前,退休時和退休后的不同人生階段財務需求的保險理財計劃,這也是業內首款提供年金紅利的保險產品。考慮到客戶在退休前需要一定的現金流來盡到家庭的責任,投保“安享美年”的客戶可以從第一個保單周年日開始,每年領取10%的基本保險金額。中德安聯保險推出兩款新品鎖定銀行貴賓客戶需求中德安聯保險保險有限公司發布《中國富裕人士財富報告》,該報告重點關注了銀行貴賓客戶的資產配比、財富管理理念以及保險需求等財富屬性,并針對性地推出了安聯逸升傳承終身年金保險(分紅型)和安聯逸升穩盈兩全保險(分紅型)兩款新產品,進一步完善對銀行中高端客戶的保障計劃,滿足其對財富傳承和財富保值的強烈需求。“近年來,中國私人財富增長驚人,銀行的中高端客戶是中國富裕人群的集中代表。能否準確捕捉富裕人群的投資偏好、資產配置構成等財富屬性,是整個金融服務業面臨的機遇和挑戰。”中德安聯總經理陳良先生表示。中德安聯保險據介紹,安聯逸升傳承終身年金保險產品具有由投保人指定財富傳承金領取方式的功能,除受益人一次性領取之外,還可以指定為分十年領取或二十年領取,這種特有的指定財富傳承金領取方式,可完全體現財富傳承人的意愿,幫助財富繼承人合理安排,防止過度消費,讓家族財富安全傳遞。此外,投保人可以指定受益人和受益比例,且在保險期間內可根據投保人的需求隨時變更。在交費期滿后,財富傳承金每年遞增基本保險金額的3%,每年還可額外享有紅利。根據調研結果,許多富裕人士希望財富傳承產品也同時具備生存利益,因此逸升傳承還提供投保人本人年金和生存金領取,投保人可自行選擇年金起始領取年齡,每年領取10%基本保險金額的年金,直至終身;在70、80、針對財富穩健增值需求,中德安聯保險逸升穩盈兩全保險在投保后次年起即可每年領取生存金,首年為10%基本保險金額,之后每年的領取金額將增加首次生存金的5%,上不封頂,直至終身,提供投保人穩定增長的現金流,并協助抵御通脹,滿足長期財務規劃的需要。在投保人70周歲時,所交保費將一次性返還,保證資金安全。同時,投保人還可每年享有分紅。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 中德安聯首度盈利 保費同比增六成
摘要:安聯保險集團是歐洲保費收入規模最大和股票市值最高的保險公司,全球最大的保險和資產管理集團之一,成立于1890年,總部位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑市,是目前德國最大的金融集團,也是歐洲最大的金融集團之一,2012年位居《財富》世界500強第28位,現有員工約18萬人。安聯集團于1999年進入中國,與“中國中信信托有限責任公司”合作成立“中德安聯人壽保險公司”,并在上海設立中國區總部。總部設于德國慕尼黑的安聯保險集團是歐洲最大的保險集團,同時也是世界領先的綜合性保險集團和資產管理集團之一。7月24日,中德安聯人壽迎來一年一度的員工大會日。一掃往年的陰霾,這家國內最早獲批的中歐合資保險公司,終于迎來了其成立14年來的首度盈利。2013年上半年,太平人壽依托中國太平保險集團“一個客戶,一個太平”的綜合經營模式,以“抓創新、抓客戶、抓服務”為重要抓手,業務增長“跑贏大市”,市場表現搶眼。業績公告顯示,太平人壽上半年累計實現總保費323.83億元,年度計劃達成率64.5%,實現了“時間過半、任務過半”,總保費同比增長68.5%,保費增速在前10大壽險公司中排名第二位,領先9%的行業平均水平近60個百分點;市場份額較去年末提升了1.5個百分點。在太平人壽全司進一步縮短與前列同業公司差距的基礎上,部分太平分公司先行一步,“爭先進位”,甚至躋身當地市場前三。揚眉吐氣的同時,中德安聯人壽也在靜待隨之而來的股東更迭。有消息人士透露,在近一年的談判之后,上海國際集團有限公司(以下簡稱“上海國際”)入股中德安聯人壽一事或將塵埃落定。上海國際手中已分別持有一張財險牌照(大眾保險)、一張農業險牌照(安信農險)。獨缺壽險這顆棋子,這對于一心想打造地方金控棋盤的上海國際而言,始終是個遺憾。一波三折之后,上海國際于去年重啟保險布局。對此,上海國際做好了兩手準備:自起爐灶新設一家壽險公司,或參股一家現有的壽險公司。從目前的進展來看,上海國際走收購路線的可能性較大。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 外資車險發力 各險企分爭電銷市場
摘要:自5月1日起正式對外資保險公司開放,中資外資財險公司零距離肉搏戰一觸即發,而利寶保險于10月初在廣東售出全國首個外資交強險保單,將進一步的拉大外資險企與本土企業的競爭,電子商務這一平臺的發展,讓各大險企看到了前景,這塊蛋糕的分爭由此拉開。

  車險電銷市場或現分水嶺

隨著外資財險開始發力,人才之爭已經率先引爆。據平安員工透露,外資財險正在平安等多家中資財險公司高薪挖掘車險人才。截至目前,已經有美亞財險、利寶保險、安聯財產保險、中航安盟、三星財險、現代財險等6家外資險企獲得批復允許變更業務范圍,而邁出實質性步伐的只有利寶保險。利寶公司員工透露,此前利寶保險一直通過與其他保險公司合作曲線開展交強險業務。利寶受理商業險,與其合作的財險公司受理交強險。比如利寶保險在重慶與大地財險合作,在廣東則與華泰財險合作。至于此次利寶能夠搶占先機,率先開展交強險業務,主要是由于該公司有現成的系統,只需把交強險業務并入即可。利寶、美亞等多家外資財險公司不約而同地表示,正在尋找差異化道路,如定位高端市場、受理豪車保險等等,在現有大眾車險市場之外尋找空間、站穩腳跟。業界人士分析,在保監會政策放開之后,外資開賣交強險,一是二度開發現有客戶,二是通過電銷渠道,建立車險直銷模式。電銷市場已經出現分水嶺,下一個競爭周期剛剛拉開帷幕。剛剛過去的“雙11”購物狂歡節上,平安、太保、陽光和天平車險公司組團參加淘寶“聚劃算”車險團購活動。與保險公司現有的網上車險直銷平臺需要試算保費相比,網購平臺車險促銷大多采用城市、車價和商業車險一口價方式供消費者搶購,簡化投保過程。從2007年7月平安獲得第一張電銷牌照至今的五年間,電銷渠道已經基本完成了從“新興”到“主力”的蛻變,而電銷市場也已經變成國內車險的拼殺之地,目前獲批取得電銷拍照的財險公司已達19家,競爭日趨白熱化。近日,平安新渠道副董事長、產險副總經理盧躍在平安電銷五周年會上透露,從2007年到2011年的五年間,平安電銷保費收入呈井噴式增長,分別為6.8億元、16億元、42.5億元、126.9億元、223.9億元,五年內提升了30倍,除了2011年,每年的增速都超過100%,并在2009年率先實現了盈利。盈利一直是困擾車險市場的難題,而電話車險不到三年時間便實現了盈利,體現了強大的成本優勢。據了解,平安電話車險在整個車險中的占比仍在逐年加大,現在已經達到40%。太保2012年中報則顯示,以電話車險為代表的“電銷財險”同樣增長強勁,業務收入總計21.53億元,同比增長173.9%。受到新渠道因素提振,太保車險業務在車市欠景氣的環境下保持增速,實現銷售收入262億元,占上半年總收入比重28.41%。北京大童保險經紀公司總經理張燾分析,歷經幾年發展,國內車險市場分水嶺已經顯現,形成了“平安領跑—人保發力—太保追趕,中小財險公司隨行就市,外資財險加入角逐”的競爭圖景。第一個吃螃蟹的平安積累了客戶資源和經驗,也有良好的內部管理優勢。人保、太保近年在電銷方面同樣發力,人保勝在龐大繁多的網點渠道,太保亦有自身財險優勢。若干家中小型保險公司投入小、起步晚,價格優惠,不過在服務網點、資源等方面相對落后。“外資全面進入車險市場,肯定給原有的市場主體帶來了壓力、加大了競爭,但由于拿到牌照后還需要一段時間做基礎建設,短期內難以對市場格局形成影響。”盧躍認為。

  新競爭模式開啟

盡管平安電銷前三季度仍處在盈利狀態,但車險整個行業增速放緩已是不爭的事實。從2007年到2011年,財險新渠道的保費收入每年增速都在100%,今年的增速明顯放緩,今年上半年,平安產險來自新渠道的保費收入為131億元,保費增長36%。在增速放緩的形勢下,車險三巨頭紛紛表示競爭應有新模式。“未來車險應避開價格同質化、產品同質化的競爭。”盧躍介紹,平安趁增速放緩之際,除了加強服務之外,正在加快電銷和網銷融合的進度。事實上,平安已經開始啟動電網合一,將電銷和網銷融合。平安產險新渠道事業部業務管理部副總經理苑曉梅介紹,今年6月,平安將直銷車險平臺網址改為電銷熱線網址,同時加大了宣傳力度。“到目前為止,網銷業務沒有像電銷那樣出現爆發性的增長,但增速一直非常平穩。”苑曉梅透露,年底,平安電銷車險還將推出微博營銷平臺,“年長一點兒的,習慣打直銷電話或直接上網點面對面辦業務,年輕人喜歡在線或者通過微博溝通,發個投訴或者建議。”人保財險副總裁王和也認為,車險市場已經從價格競爭轉向了服務競爭,基礎服務以及增值服務的開發與提升將是轉型的關鍵。前不久,人保不僅在微博平臺推出人保“微車險”、官方微信,還在北京等重點區域為客戶提供酒后代駕、事故車托管、車主短信秘書等在內的更多服務內容。太保則推出在線商城,主要負責集團電銷、網銷等新渠道業務的發展,由子公司太平洋保險在線服務科技有限公司獨立運作。業內人士稱,獨立法人操作模式更利于新渠道的專業化運作,在稅收優惠、規避費用監管等方面受益。“電銷行業發展會從‘有人’到‘無人’狀態,電話向網絡轉變。”盧躍認為,“從運營成本講,網絡具有絕對優勢;從用戶體驗和業務實現上講,網絡可以24小時在線服務,用戶體驗、互動性更強,這是行業未來發展的趨勢。”以天平保險對杭州區的投保資格要求來看,車價在8萬元至30萬元,車輛在1年(含)以上4年以下,上年保單在2012年11月16日至2013年11月15日之間到期的五座私家車,就可于“雙11”當天通過一口價的方式購買該車險品牌的商業險(車損險、三責、涉水責任、車損和三責不計免賠)。這既是業內首推的一口價商業車險產品,也是該車險公司專門針對淘寶用戶推出的車險優惠產品。記者看到,在促銷適用的6個一、二線城市中,某財險公司針對杭州地區用戶的一款商業險組合產品原價為2081元,淘寶補貼400元,現價1681元,已有276人購買。實際上,目前各大保險公司均有自己的官網在線投保平臺,消費者如要得到車險報價,需在其“車險計算器”表框輸入城市、車牌號、車齡和車價等一系列數據,在提供聯系方式后,車險公司的電銷人員再來電核實,算出保費。過程冗長,且消費者仍不可避免多家比較。而加入“雙11”購物狂歡節促銷的車險產品,約束保費中的眾多變量,標準化統一車險產品,方便了目標消費者搶購。目前,隨著眾多網購平臺的興起,越來越多的保險公司參與到網購平臺促銷活動,據淘寶相關人士介紹,現有人保、太保、平安、陽光、大地、天平6家保險公司與淘寶網展開了合作,開設了官方旗艦店。同時,汽車銷量經歷高增長后,車市已陷入低迷,保險公司盈利壓力在加大。前三季度,許多保險公司內部考核未達標,第四季度歷來是保險公司沖業績的關鍵時刻,借勢網購狂歡吸引眼球,通過限量特價優惠活動,引導更多的消費者關注其品牌,也是險企熱衷電商促銷的主要原因。不過,據各家保險公司調查,通過網絡購買保險的客戶以年輕人群為主,且業務規模占比并不大。網絡銷售的價格戰尚不會動搖車險通過傳統渠道的地位。“單憑禮品、折扣促銷肯定不夠,服務質量直接影響著消費者的二次購買意愿和行為。”平安直銷車險相關負責人表示,車險產品的使用周期長達一年,且使用頻率較低,險企為了能在與消費者有限的接觸過程中,為其留下良好的使用體驗,在營銷大戰的同時,也同時進行著服務大戰,服務內容也早已超出傳統保險服務范疇。

  新聞鏈接:外資交強險北京首單有望近期開售

利寶保險已于10月初在廣東售出全國首個外資交強險保單,成為首家正式進軍交強險的外資企業。據該負責人介紹,目前,利寶保險中國區下屬的四個分公司中,廣東、重慶、浙江三地的交強險均已開始銷售,只有北京市場尚未進入。此番在北京市場成功開賣交強險后,利寶保險將實現外資交強險第一單的全面“搶灘”。根據國務院相關規定,從5月1日起,交強險業務正式對外資保險公司開放。迄今為止,除利寶保險外,美亞、安聯、三星、現代、中航安盟等5家外資財險公司也已經獲得保監會擴展業務范圍的批復,獲得在中國經營交強險的資格。目前,這5家保險公司也在積極籌備交強險審批的相關手續,但具體時間尚未確定。根據保監會的規定,外資險企開辦交強險業務,在保監會批準其變更業務范圍后,還需要向保監會提交經營交強險業務的資格申請,通過系統的審核和驗收后,才可以正式經營交強險業務。數據顯示,2011年,全國36家保險公司共承保機動車交強險1.14億輛次,實現保費收入983.42億元,但經營虧損高達112億元。對于外資險企承保交強險,業內人士認為,目前交強險費率和產品并無本質差別,但交強險背后的商業車險卻是外資險企看重的巨大潛在市場。承保交強險,進而帶動商業車險市場份額的增長,是外資險企進軍中國交強險市場的主要目的。
2024-12-02 17:53:05
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