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車輛保險知識 微型車交強(qiáng)險費率怎么計算

摘要：交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費對于同一車型都是統(tǒng)一的，因此交強(qiáng)險多少錢，還是浮動費率說了算。道路交通事故浮動費率，與車輛發(fā)生道路交通責(zé)任事故有關(guān)，每個年度內(nèi)如果未發(fā)生道路交通事故，費率可下浮十個百分點。因此以新購的家庭自主使用6座以下小車為例，第一年投保應(yīng)為基礎(chǔ)保費950元。若第一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，無交通安全違法行為，則保費下浮10%，最終保費為：950×（1-10%）=855元；若連續(xù)兩年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，無交通安全違法行為，保費下浮 20%，最終保費為：950×（1-20%）=760元。由于微型車被納入6座以下小型車范圍，故其費率算法當(dāng)以小型車標(biāo)準(zhǔn)為據(jù)。影響第二年保費費率的因素都有哪些？交強(qiáng)險第一年的費用是固定的，家用6座以下汽車交強(qiáng)險的費用是950元。如果第一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險保險費可下調(diào)10%;連續(xù)兩年未發(fā)生，下調(diào)20%；連續(xù)三年以及三年以上未發(fā)生則可下降30%。所以安全駕車，交強(qiáng)險的費用會更優(yōu)惠。反之，交強(qiáng)險的費率則會上浮。若在上年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險費率上升10%，若出現(xiàn)有責(zé)任死亡事故，還會上升30%。另外，微型車交強(qiáng)險費率還與酒后駕駛掛鉤，自2010年3月1日起，公安部和保監(jiān)會決定在全國范圍內(nèi)逐步實行交強(qiáng)險保險費與酒后駕駛聯(lián)動的制度，每發(fā)生一次酒后駕駛違法行為上浮的交強(qiáng)險費率控制在10%-15%，醉酒后駕駛違法行為上浮的交強(qiáng)險費率控制在20%-30%，目前，很多城市規(guī)定，酒后駕車交強(qiáng)險最高上浮60%。計算方式最終保費=基礎(chǔ)保費×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A）。交強(qiáng)險費率浮動因素及比率A1：上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-10%A2：上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-20%A3：上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動比率-30%A4：上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，車險查詢，浮動比率0%A5：上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%A6：上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動比率30%

#微型車交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 寧波交強(qiáng)險實現(xiàn)與車船稅數(shù)據(jù)共享

摘要：車船稅是指對在我國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計算征收的一種財產(chǎn)稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強(qiáng)險時繳納車船稅。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（以下簡稱“交強(qiáng)險”）是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》（以下簡稱《條例》）規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。以上兩個稅種自開征以來，在組織地方財政收入，調(diào)節(jié)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。但隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，尤其是我國加入WTO后，兩個暫行條例在實施中遇到了一些問題。一是內(nèi)外兩個稅種，不符合稅政統(tǒng)一、簡化稅制的要求；二是缺乏必要的稅源監(jiān)控手段，不利于征收管理；三是車船使用牌照稅稅額55年沒有調(diào)整，車船使用稅稅額也已20年沒有調(diào)整，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，兩個稅種的稅額標(biāo)準(zhǔn)已明顯偏低。 基于這種情況，國務(wù)院決定合并兩個暫行條例，制定《中華人民共和國車船稅暫行條例》，開征車船稅以取代原車船使用牌照稅和車船使用稅。近日新華社傳出消息國家稅務(wù)總局與中國保監(jiān)會在山西等地成功試行車輛車船稅與交強(qiáng)險聯(lián)網(wǎng)征收，這一方式有望盡快推廣至全國。據(jù)介紹，車輛車船稅與交強(qiáng)險聯(lián)網(wǎng)征收，主要依托于車船稅稅源監(jiān)管和交強(qiáng)險銷售相關(guān)信息平臺聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)為稅務(wù)機(jī)關(guān)掌握車船稅稅源和收入狀況、分析征管質(zhì)量、改革和完善車船稅政策提供數(shù)據(jù)支持。事實上，車船稅和交強(qiáng)險聯(lián)網(wǎng)的做法早在2011年已經(jīng)提出。當(dāng)時，國家稅務(wù)總局和中國保監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于機(jī)動車車船稅代收代繳有關(guān)事項的公告》中指出，有條件的地區(qū)，要積極探索車險信息共享平臺與稅務(wù)機(jī)關(guān)相關(guān)信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作，提高數(shù)據(jù)交換、業(yè)務(wù)處理的質(zhì)量和效率。而在寧波，2009年已經(jīng)實現(xiàn)車船稅和交強(qiáng)險數(shù)據(jù)的共享。記者昨天從本市多家保險公司了解到，2009年，寧波車險信息共享平臺的車船稅信息交互系統(tǒng)正式上線，并在2010年順利通過驗收。該系統(tǒng)的運行，方便了各保險公司對車船稅的扣繳和申報，也加強(qiáng)了稅務(wù)機(jī)關(guān)對車船稅征繳工作的監(jiān)控。據(jù)了解，車輛車船稅與交強(qiáng)險聯(lián)網(wǎng)征收在山西等地試點時，辦理交強(qiáng)險前必須先繳納車船稅，否則打印不了保單。而在寧波，保險公司在代收車船稅時也已經(jīng)是“先稅后險”。“一般而言，車主都是車船稅和交強(qiáng)險一起繳的，我們會開具注明已收稅款信息的交強(qiáng)險保單和保費發(fā)票，作為代收稅款憑證。”統(tǒng)計顯示，聯(lián)網(wǎng)后車船稅代收代繳效率明顯提高。據(jù)山西省地稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上線一年多，已成功辦理511萬筆車船稅代收業(yè)務(wù)，累計征收入庫稅款15.7億元，同比增長49.5%，增收5.2億元。

#微型車交強(qiáng)險 #車船稅

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 機(jī)動車強(qiáng)制保險費率與什么有關(guān) 又如何計算

摘要：在樓市，有“金九銀十”的說法，在汽車行業(yè)，同樣也有這種說法，因為每年的九月十月都是汽車銷售市場最為火爆的時期。無論人們打算購買什么汽車，不管樂不樂意，都繞不過一件事，那就是購買機(jī)動車強(qiáng)制保險。既然躲不過，那么我們就得好好了解一下機(jī)動車強(qiáng)制保險費率，以后用上了就能獲得更好的保障。通常情況下，車主在購買了交強(qiáng)險之后，還會購買其他商業(yè)險以覆蓋機(jī)動車強(qiáng)制險無法保障的風(fēng)險區(qū)域，其中第三者責(zé)任保險是多數(shù)車主選擇的險種。機(jī)動車強(qiáng)制保險的賠付級別低于三責(zé)險，前者是由保險公司對投保機(jī)動車發(fā)生交通事故時造成的責(zé)任和損失進(jìn)行賠付，即車撞人了，保險公司對被撞的人進(jìn)行賠償，但該險賠償金額有限，超過的部分就由保險公司按照三責(zé)險合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。因此，機(jī)動車強(qiáng)制保險費率可以說是對交通強(qiáng)制險非常必要的補(bǔ)充。除了上面提到交強(qiáng)險和商業(yè)第三者責(zé)任險之外，保險公司還根據(jù)車主的需求推出了各種車險險種，車主可以選擇合理的險種組合來獲得更全面的保障。比如，平安車險就為客戶設(shè)計了不同類型的險種組合，目前有兩種精選組合套餐，基本保障型和性價比高型，這兩種套餐符合了大多數(shù)車主的需求，既實惠保障又全面。當(dāng)然，車主們也可以根據(jù)自己的實際需要，自由定制險種組合方案，平安網(wǎng)上車險的資深車險專員會為車主提供合理的建議，幫助車主制定最合適的險種。車主在登陸平安網(wǎng)上車險后，根據(jù)投保頁面的指引填寫基本信息，就能很方便、快捷地利用機(jī)動車強(qiáng)制保險費率獲得車險報價，還可以直接在網(wǎng)上支付完成投保，并且交強(qiáng)險也可以通過該網(wǎng)站一并辦理。此外，車主還應(yīng)該注意的是，機(jī)動車強(qiáng)制保險費率目前是與道路交通事故掛鉤浮動的。如果全年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的，第二年的費率可能下浮。反之，上年發(fā)生了交通事故，第二年的機(jī)動車強(qiáng)制保險費率會上浮，可以說出險次數(shù)越多，機(jī)動車強(qiáng)制保險費率上浮程度也越大。機(jī)動車強(qiáng)制保險費率方案（以下簡稱費率方案）適用于經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。本費率方案由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制機(jī)動車強(qiáng)制保險費率表及說明、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費率浮動辦法、保險費的計算辦法和解除保險合同保費計算辦法等4個部分組成。根據(jù)機(jī)動車強(qiáng)制保險費率計算基礎(chǔ)保險費1、一年期基礎(chǔ)保險費的計算投保一年期機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制保險費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費。2、短期基礎(chǔ)保險費的計算投保保險期間不足一年的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，按短期費率系數(shù)計收保險費，不足一個月按一個月計算。具體為：先按《機(jī)動車強(qiáng)制保險費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費，再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險費。短期基礎(chǔ)保險費=年基礎(chǔ)保險費×短期月費率系數(shù)二、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費率浮動因素和浮動比率按照《機(jī)動車強(qiáng)制保險費率浮動暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號）執(zhí)行。三、保險費的計算辦法交強(qiáng)險最終保險費=交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）四、解除保險合同保費計算辦法根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制保險費率保險條例》規(guī)定解除保險合同時，保險人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計算退還投保人保險費。1、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任尚未開始的，全額退還保險費；2、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險費：退還保險費=保險費×（1-已了責(zé)任天數(shù)/保險期間天數(shù)）

#交強(qiáng)險 #車輛保險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車買車險 交強(qiáng)險及時生效

摘要：車主陳先生前幾天和朋友聊天，一位保險公司的兄弟提醒大家，交強(qiáng)險是即時生效，并非次日生效 ，投保時記得給業(yè)務(wù)員要求生效時間。陳先生隨后翻看了自己的保單，保險期間寫的正是“零時”起算。按照保監(jiān)會規(guī)定，交強(qiáng)險為“即時生效”。遺憾的是，很多車主并不清楚這一規(guī)定。保險公司為了便于操作，往往將交強(qiáng)險與商業(yè)車險的生效時間統(tǒng)一為“次日生效”。這一規(guī)定對新車的車險投保人來說，毫無疑問面臨一段“真空期”。交強(qiáng)險“即時生效”交強(qiáng)險到底什么時候生效？有人撥打了中國人保、太平洋財險、平安產(chǎn)險等財險公司的客服熱線。中國人保“360542”號話務(wù)員說：“交強(qiáng)險和商業(yè)車險一樣，都是第二天凌晨生效。也就是說必須過了投保當(dāng)天晚上12點。如果在此之前出險，是沒有保險保障的。”太平洋車險“66828”號客服則表示，如果你要求交強(qiáng)險即時生效，可以即時生效。但是如果沒作特別要求，太平洋財險則默認(rèn)車主的保單于次日凌晨生效。平安財險客服人員表示，新車交強(qiáng)險一般即時生效，車主可以和具體辦理車險業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員進(jìn)行商定。約定生效時間便于操作“車主交了保費，保險公司收了錢，意味著雙方從這一刻起就應(yīng)履行各自的責(zé)任和義務(wù)，怎能將 真空期 設(shè)置為免責(zé)期呢？”不少車主建議，商業(yè)險應(yīng)該仿照交強(qiáng)險，采用保單“即時生效”的方式。到底是什么原因讓保險公司長期熱衷于“次日生效”條款呢？一名不愿透露姓名的車險營銷專員表示，從投保程序而言，保單即時生效，不存在任何問題，但這樣會增加他們的工作量。“假如車主投保想即時生效，保險公司就得核查他在投保時間前有無事故。約定生效時間的好處是便于操作，保單統(tǒng)一以零時起算，可以省去查證事故發(fā)生時間與具體投保時間的比對。”該員工表示，目前保險公司出具的保險合同都是以投保日次日零時起算保險期間的合同，畢竟在合同零時生效前“事不關(guān)己”，誰又愿為“即時生效”操心呢？此外，一些保險公司工作人員表示，國外許多國家都明文規(guī)定，按照“誰受益、誰擔(dān)責(zé)”的原則，投保人從繳納保費之日起，就已產(chǎn)生保險責(zé)任。一旦收取了保費，保險責(zé)任從繳納保費之日起就有效。

#微型車交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車主們購買的交強(qiáng)險過期了怎么辦

摘要：如今人們生活水平都提高了，車子走入了千家萬戶，幾乎剛結(jié)婚的小家庭里都有一臺車，那么交強(qiáng)險過期了怎么辦呢？成了現(xiàn)在有車一族所擔(dān)心的事情，今天小編帶著這些問題和您一同學(xué)習(xí)一下交強(qiáng)險過期了怎么辦。很多人都不太理解交強(qiáng)險過期什么意思，其實就是指脫保了，在通常情況下，交強(qiáng)險有效期過后三個月就算脫保了，費率將會上調(diào)，拿小車解釋如何上調(diào)，就是強(qiáng)險保費為665元，四年后保費就成了950元了。交強(qiáng)險過期了怎么辦，按照我國交通法規(guī)定，車主如果沒有繳納強(qiáng)險被有關(guān)部門查處，將按保費雙倍罰款，并扣留車輛。現(xiàn)在的車主由于工作繁忙，常常忘記交強(qiáng)險的日期，只有很少數(shù)的人會主動聯(lián)系保險公司要求續(xù)保的。上周，劉暢在去年為愛車買的交強(qiáng)險過期了，由于工作繁忙，劉暢無暇顧及此事，依舊開車上路。恰逢交警盤查，劉暢主動承認(rèn)自己交強(qiáng)險過期未續(xù)的責(zé)任，希望交警枉開一面。交警在對劉暢進(jìn)行道路交通安全教育之后，鑒于劉暢的態(tài)度比較積極，勇于承認(rèn)錯誤，按照規(guī)定對其處以交強(qiáng)險2倍的罰款。劉暢也因此得了一個大教訓(xùn)，就算工作再忙也要及時續(xù)保，否則罰款可能只是最輕的后果，給自己的生活帶來很大的不便。按照我國交通法規(guī)定，車主若不投保交強(qiáng)險被查出后，將按保費雙倍罰款，補(bǔ)上交強(qiáng)險，并扣留車輛，因此交警對劉暢的處罰合法合情合理。現(xiàn)在因為工作忙碌而忘記交強(qiáng)險日期的人不在少數(shù)，主動聯(lián)系保險公司要求續(xù)保的就更少了。交強(qiáng)險過期了怎么辦？如果當(dāng)時劉暢之前選擇了開心保網(wǎng)上車險，那么他在交強(qiáng)險過期后第一時間登陸開心保網(wǎng)上車險，就可以輕松續(xù)保，最快只需要3分鐘就能搞定，省時省心，他也不用提心吊膽地躲著警察了。當(dāng)然在發(fā)現(xiàn)交強(qiáng)險快要過期的時候，保險公司的工作人員會在前幾個星期，以電話或者短信的形式通知車主及時續(xù)交交強(qiáng)險。老張是位有著30年駕齡的老駕駛員了，由于愛車處在交強(qiáng)險到期還未續(xù)上的“空當(dāng)期”，老張想著先去辦個事再立馬去續(xù)保。可是就在這個節(jié)點上，老張出了一起交通事故，并被傷者告上法庭。雖然交警認(rèn)定他是次要責(zé)任，法院也承認(rèn)交警的這個認(rèn)定沒問題，但在具體賠償上，卻要按照老張全責(zé)來算。聽上去，老張好像很冤枉，但就是因為老張的車輛“在事故發(fā)生時已過期，沒有及時續(xù)保”，保險公司不會為這起事故承擔(dān)任何責(zé)任。而法官做出的判定由老張來賠償，賠償?shù)木唧w額度則按交強(qiáng)險相應(yīng)的限額范圍來賠，這也是符合《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》的。在實際次要責(zé)任的情況下賠了個全責(zé)，對開車的人來說都是個教訓(xùn)，不但車險投保很關(guān)鍵，交強(qiáng)險過期續(xù)保同樣很關(guān)鍵。鑒于目前很多年輕車主工作忙，平時又基本在網(wǎng)上工作的特點，選擇平安網(wǎng)上車險，方便快捷地進(jìn)行投保和續(xù)保，是一個不錯的選擇。交強(qiáng)險過期了怎么辦我們建議在未過期時去辦理，或者網(wǎng)絡(luò)繳費，現(xiàn)在可以開通自動續(xù)費功能，讓時常忙碌忘記繳費的車主們無后顧之憂，交強(qiáng)險全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，如果不交機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，除了不能年檢，被查出后還可能被行政處罰。根據(jù)《交強(qiáng)險條例》，“機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的，”公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處依照投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。按規(guī)定，交強(qiáng)險只能一年一保交強(qiáng)險過期了怎么辦我們要及時續(xù)費，以免造成不必要的影響，由于交強(qiáng)險是由保險公司對被被保車輛發(fā)生交通事故后所造成受害人（不包被保險人）的人身傷害、死亡、財物損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)谋ｋU。所以一旦交強(qiáng)險到期后沒有及時續(xù)費者，如若發(fā)生事故，車主將面臨巨額賠付。

#交強(qiáng)險 #車輛保險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 家用車交強(qiáng)險費用如何計算

摘要：家用車強(qiáng)制險，全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，即我們老百姓平時口中的交強(qiáng)險。交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。實行交強(qiáng)險制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高第三者責(zé)任險（簡稱“三責(zé)險”）的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。車輛強(qiáng)制險，從名字中我們就可以看出它是我們每個車主所必備的一項車險。的確，從2006年7月1日開始實施的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。車輛強(qiáng)制險的強(qiáng)制性使我們每個車主都不得不去了解它。那么車輛強(qiáng)制險多少錢？交強(qiáng)險費用如何計算？資深車主都十分清楚，家用車交強(qiáng)險的價格是我國統(tǒng)一規(guī)定的。第一年我們?yōu)槠囃侗５臅r候，只要按照交強(qiáng)險費率表對號入座就可以。一般家用六座以下的汽車，每年的交強(qiáng)險保險費用是950元，第一年就是按照這個標(biāo)準(zhǔn)繳納。從第二年開始，交強(qiáng)險的保費就可能有所浮動，如果上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險保費下浮10%；如果上一年度發(fā)生一次未涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險保費不浮動；如果上一年發(fā)生兩次或兩次以上有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險保費上浮10%；如果上一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，交強(qiáng)險保費上浮30%；如果連續(xù)兩年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險保費下浮20%，連續(xù)三年或者三年以上，交強(qiáng)險保費則下浮30%。綜上所述我們不難發(fā)現(xiàn)，交強(qiáng)險費用跟車主的駕駛態(tài)度是息息相關(guān)的。駕駛態(tài)度好，違章行為出現(xiàn)得少，交通事故發(fā)生的少，那么交強(qiáng)險的費用就會變低；反之，駕駛態(tài)度惡劣，違章行為屢次發(fā)生，交通事故也變得頻繁，那么交強(qiáng)險的費用相對來說就會變高。另外我們需要注意的是，早在2010年3月開始，很多城市規(guī)定如上一年度發(fā)現(xiàn)酒后駕車，交強(qiáng)險保費上浮最高達(dá)到60%。而2011年5月1日，公安部稱凡是酒精含量大于等于80毫克就定為醉酒駕車，醉酒駕車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律入罪。小知識：7種違法行為，交強(qiáng)險費上浮最高可達(dá)300%和交強(qiáng)險掛鉤的7種嚴(yán)重違法行為是：醉酒駕駛、飲酒駕駛、無證駕駛、超速、客運車輛超員、闖紅燈以及肇事后逃逸。在征求意見稿中，浮動的比例有明確的規(guī)定，上下浮最低可下浮50%，上浮最高不超過300%，具體操作如下：下浮標(biāo)準(zhǔn)：上一個保險年度（指上期保單出單日至本期保單出單日之間，下同）無交通違法記錄的，續(xù)保時費率由基準(zhǔn)費率下浮10%;連續(xù)兩個保險年度無交通違法記錄的，續(xù)保時費率由基準(zhǔn)費率下浮20%;連續(xù)三個（含三個）以上保險年度無交通違法記錄的，續(xù)保時費率由基準(zhǔn)費率下浮50%。上一個保險年度有交通違法記錄，但不屬于下述所列七種嚴(yán)重交通違法行為之一的，續(xù)保時不予浮動。上浮標(biāo)準(zhǔn)：上一個保險年度內(nèi)有嚴(yán)重交通違法記錄的，費率按列表中所列標(biāo)準(zhǔn)實行累加上浮，最高不超過150%;連續(xù)兩個保險年度有嚴(yán)重交通違法記錄的，最高不超過200%；連續(xù)三個（含三個）以上保險年度有嚴(yán)重交通違法記錄的，最高不超過300%。

#家用車交強(qiáng)險 #車險 #車險購買

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車：車輛交強(qiáng)險標(biāo)識如何補(bǔ)辦

摘要：市民付女士反映，她新買了一輛微型車，剛剛辦理了交強(qiáng)險，卻不慎將裝在口袋內(nèi)的交強(qiáng)險標(biāo)志連同衣服一起水洗了。付女士不知如何是好，不知道這種情況下車輛交強(qiáng)險標(biāo)識能否補(bǔ)辦。據(jù)介紹，不同的情況將處以不同的罰款，隨車攜帶交強(qiáng)險標(biāo)志但未按規(guī)定粘貼的，將處以200元罰款并扣1分；沒有攜帶保險標(biāo)志的，交警將依法扣車，并處以200元罰款并扣1分；偽造、變造或者使用其他機(jī)動車保險標(biāo)志的，不僅要扣車，處以偽造挪用標(biāo)志的1800元罰款，而且還要對車主處以交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費的2倍，也就是2100元的罰款，總罰款就是3900元；保險憑證遺失仍然繼續(xù)上路的，交警將扣留車輛，處以200元罰款并扣1分，直至補(bǔ)辦標(biāo)志后發(fā)還車輛；沒有投保交強(qiáng)險的車輛，交管部門將不予驗車。交強(qiáng)險的補(bǔ)辦1、被保險機(jī)動車的交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志發(fā)生損毀或者遺失，投保人向承保公司申請補(bǔ)辦的，應(yīng)向保險公司提交書面補(bǔ)辦申請。 補(bǔ)辦申請中應(yīng)包含機(jī)動車的號牌號碼、發(fā)動機(jī)號、投保機(jī)動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、身份證號碼（組織機(jī)構(gòu)代碼），還需說明損毀或者遺失交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志的類型，損毀或者遺失的原因。如申請人為法人或其他組織，應(yīng)在補(bǔ)辦申請中加蓋公章。2、保險公司在收到補(bǔ)辦申請后的5個工作日內(nèi)完成對被保險人申請的審核，并補(bǔ)發(fā)相應(yīng)的交強(qiáng)險單證、交強(qiáng)險標(biāo)志。 補(bǔ)辦交強(qiáng)險保險單、定額保險單的，保險公司應(yīng)審核申請人提供的信息。 補(bǔ)辦交強(qiáng)險批單和交強(qiáng)險標(biāo)志的，申請人應(yīng)提供交強(qiáng)險保險單或定額保險單正本。補(bǔ)辦內(nèi)置型交強(qiáng)險標(biāo)志時，保險公司應(yīng)對機(jī)動車原交強(qiáng)險標(biāo)志貼放處進(jìn)行審驗，檢查原標(biāo)志是否損毀或遺失。交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志因損毀而申請補(bǔ)辦的，保險公司應(yīng)要求申請人提供損毀的交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志。申請人確實無法提供的，應(yīng)向保險公司書面說明情況并簽字確認(rèn)，征得保險公司同意。3、保險公司補(bǔ)發(fā)交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志時，重新打印的交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志應(yīng)與原交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志的內(nèi)容一致。4、對原交強(qiáng)險單證和交強(qiáng)險標(biāo)志應(yīng)在計算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)作“作廢”處理。作廢的交強(qiáng)險單證或交強(qiáng)險標(biāo)志的印刷流水號碼應(yīng)能通過計算機(jī)系統(tǒng)查詢。交強(qiáng)險保單、標(biāo)志、保險公司補(bǔ)辦不應(yīng)收取費用。

#微型車交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 詳解交強(qiáng)險賠償條例細(xì)則

摘要：汽車交強(qiáng)險全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車在保險期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。而據(jù)保監(jiān)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，確定交強(qiáng)險賠償標(biāo)準(zhǔn)的限額主要是基于以下各方面的考慮：一、滿足交通事故受害人基本保障需要；二、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費者支付能力相適應(yīng)；三、參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)交強(qiáng)險賠償條例標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。在被保險人對于交通事故的發(fā)生具有責(zé)任的情況下，交強(qiáng)險賠償條例具體如下：交通事故中造成第三方受害者死亡傷殘的賠償限額為110000元人民幣；造成第三方受害者發(fā)生門診可住院的醫(yī)療費用的賠償限額為10000元人民幣；造成第三方受害者財產(chǎn)損失的賠償限額為2000元人民幣。我們綜合一下可知交強(qiáng)險有責(zé)任賠償?shù)淖罡呦揞~共計12.2萬元。此外如果在交通事故中，被保險人對于事故的發(fā)生不具有責(zé)任，那么交強(qiáng)險賠償條例準(zhǔn)則按以下限額來執(zhí)行：事故造成第三方受害人死亡傷殘的賠償限額為11000元人民幣；事故造成第三方受害人發(fā)生門診住院的醫(yī)療費用的賠償限額為1000元人民幣；事故造成第三方受害人財產(chǎn)損失的賠償限額為100元人民幣。車主在投保車險以后，一旦發(fā)生交通事故，可首先在交強(qiáng)險賠償條例限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠付，不夠的部分再由商業(yè)保險補(bǔ)充。例如一起有責(zé)賠償30萬元的致死交通事故，賠償時應(yīng)先由交強(qiáng)險中的11萬元賠償，其余的19萬元再由商業(yè)險賠付。如果發(fā)生事故時機(jī)動車無責(zé)，那么同樣會在交強(qiáng)險賠償條例標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)做出賠償，不過，由于三者險施行有責(zé)賠償原則，這種情況下三者險就不再負(fù)責(zé)賠償了。據(jù)了解，2009年2月1日起，國內(nèi)保險行業(yè)在全國范圍正式實施“交強(qiáng)險財產(chǎn)損失互碰自賠處理機(jī)制”。有交強(qiáng)險的車輛互碰時，如果只有不超過2000元車輛損失，各方都有責(zé)任并同意采取“互碰自賠”的，就可以適用這交強(qiáng)險賠償條例。此舉大大簡化了交通事故的處理程序，車主在索賠時也無需往返奔波，省時又省力，無疑是一條車險理賠的“綠色通道”。不少車主都不了解交強(qiáng)險在哪兒投保？車主們在通過開心保網(wǎng)車險頻道投保交強(qiáng)險，也可以投保商業(yè)險，并且可以參照交強(qiáng)險賠償標(biāo)準(zhǔn)來確定商業(yè)車險的保險金額，比如第三者責(zé)任險從5萬到100萬，期間共分為7個檔次，車主在投保交強(qiáng)險后，就可按自己的需要酌情選擇三者險保險檔次。交強(qiáng)險墊付條件不少交強(qiáng)險賠償條例明確規(guī)定保險公司將提前墊付賠償金，再向肇事車主追償?shù)娜N情況：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒駕車；被保險車輛被盜搶期間發(fā)生車禍；被保險人故意制造車禍。而救助基金管理機(jī)構(gòu)的墊付范圍同樣很廣，首先當(dāng)搶救費用超過交強(qiáng)險責(zé)任限額、肇事機(jī)動車未投保強(qiáng)制三者險的情況下，救助基金會墊付一定搶救費用；其次當(dāng)機(jī)動車肇事后逃逸，事故受害人人身傷亡的喪葬費用及部分搶救費用，由救助基金先行墊付，再向道路交通事故責(zé)任人追償。交強(qiáng)險費率賞罰分明當(dāng)車主續(xù)保交強(qiáng)險時，保險公司在保費價格計算方面做到賞優(yōu)罰劣，當(dāng)車主上年度沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的機(jī)動車，保險公司就能降低其保險費率。如果車主能長期保持不理賠記錄，其保費最低能降到7折；然而如果車主有多次交通違章或事故理賠記錄，累計賠償款超過一定數(shù)額時，保險公司則將提高其保費。一位車險專家說，如果事故雙方都在一家保險公司投保，理賠手續(xù)將大大簡化。通常市場份額比較大的公司在理賠效率與交強(qiáng)險賠償條例方面都比較全面，所以車主在購買交強(qiáng)險時，應(yīng)選擇營業(yè)網(wǎng)點較多，市場信譽(yù)良好的保險公司。

#交強(qiáng)險 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強(qiáng)險有何作用？賠償范圍是怎樣的？

摘要：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（簡稱“交強(qiáng)險”）是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險。交強(qiáng)險的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險公司向第三方（除保險公司、投保司機(jī)外的那方）的人身財產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后，司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強(qiáng)險負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險則屬于商業(yè)保險，保險公司經(jīng)營該險種的目的便是盈利，這與交強(qiáng)險“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)（當(dāng)前交強(qiáng)險的全國統(tǒng)計情況表明，保險公司在該險種上暫處虧損狀態(tài)）。交強(qiáng)險還具有一般責(zé)任保險所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險則屬于民事合同，機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利，保險公司也享有拒絕承保的權(quán)利。事故發(fā)生后要立即向交警和保險公司報案，由交警做事故登記、判定責(zé)任方，保險公司也會派遣查勘人員到事故現(xiàn)場了解情況（視情況而定），以便后續(xù)理賠處理。通過以上介紹不難看出交強(qiáng)險是十分重要的，那么交強(qiáng)險的賠償范圍是怎樣的？我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》對于交強(qiáng)險的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失，保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。對此，保監(jiān)會《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額：（一）死亡傷殘限額11萬元； 二 醫(yī)療費用限額1萬元；（三）財產(chǎn)損失限額2000元；（四）被保險人無責(zé)任時，死亡傷殘限額1.1萬元；醫(yī)療費用限額1000元；財產(chǎn)損失限額100元。如果是受害人故意造成交通事故損失，保險公司可以依法不予賠償：駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故，這幾種情況造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司如果墊付搶救費用，有權(quán)向致害人追償。

#交強(qiáng)險 #賠償范圍 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強(qiáng)險條款內(nèi)容細(xì)則簡介

摘要：交強(qiáng)險對于很多有車一族并不陌生，但是對于很多車主交強(qiáng)險條款的了解并不十分透徹。交強(qiáng)險條款內(nèi)容有哪些細(xì)則？本文就來對交強(qiáng)險條款內(nèi)容細(xì)則做下詳解。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險：一是境外機(jī)動車臨時入境的；二是機(jī)動車臨時上道路行駛的；三是機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對交強(qiáng)險實施監(jiān)督制度，在受理機(jī)動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗時，對符合要求的機(jī)動車輛均需具備有效的交強(qiáng)險保險，否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險條款的第一要點是條款的制定總則和定義。交強(qiáng)險的相關(guān)條款是根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法等幾部與交通、保險、機(jī)車相關(guān)的法律法規(guī)制定的。其中有被保險人，受害人，責(zé)任限額，搶救費用等比較重要的定義需要我們?nèi)チ私狻＝粡?qiáng)險條款的第二要點是保險責(zé)任賠償?shù)木唧w賠償范圍。如事故在有責(zé)任與無責(zé)任的情況下受害三房分別可以獲得的保險賠償額。以及其中涉及的醫(yī)療費用，傷殘費用具體包括哪些方面等。交強(qiáng)險條款的第三要點是被保險人在事故中無責(zé)任而對第三方造成傷害的，保險人進(jìn)行限額墊付與追償。不過對于駕駛?cè)藶槿〉民{駛資格，駕駛?cè)司岂{，被保險人故意造成事故等方面產(chǎn)生的所謂駕駛?cè)藷o責(zé)任情況，保險方不予以墊付與追償。交強(qiáng)險條款的第四要點是保險方的責(zé)任免除情況。也就是受害人故意造成事故發(fā)生，被保險人除人身傷害以外的損失，被保險人因車輛事故造成的其他方面的見解損失，因交通事故打官司產(chǎn)生的訴訟費等幾個方面的損失，保險方可以責(zé)任免除，不予以這幾個類型的賠償。交強(qiáng)險條款總則和定義第一條根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》等法律、行政法規(guī)，制定本條款。
第二條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（以下簡稱交強(qiáng)險）合同由本條款與投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡與交強(qiáng)險合同有關(guān)的約定，都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。第三條交強(qiáng)險費率實行與被保險機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機(jī)制。簽訂交強(qiáng)險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費。保險費按照中國保險監(jiān)督管理委員會（以下簡稱保監(jiān)會）批準(zhǔn)的交強(qiáng)險費率計算。第四條交強(qiáng)險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕Ｍ侗Ｈ耸侵概c保險人訂立交強(qiáng)險合同，并按照合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。第五條交強(qiáng)險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。第六條交強(qiáng)險合同中的責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額。第七條交強(qiáng)險合同中的搶救費用是指被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人，參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。

#交強(qiáng)險 #車險

2024-09-03 16:23:22