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約有602項符合搜索車險理賠的查詢結果,以下是第111-120項。
車輛保險知識 汽車保險小課堂 出險后如何正確理賠
摘要:隨著我國私家車的增多,汽車保險逐漸為人們所熟悉。但對于車險的理賠程序,還是有很多人理不清思路。開心保保險小課堂為大家介紹了車險的購買意義以及汽車出險后正確的理賠程序,讓大家對車險更加了解。為什么要為車輛購買交強險?機動車在行駛過程中極易發生各種各樣的意外事故,從而導致車輛損壞、財產損失或人員傷亡。盡管安全駕駛的警示隨處可見,但車禍的發生仍不能完全避免,給肇事者和受害者帶來了人身傷害和財產損失。為保障車禍中受害方的利益,國務院于2006年頒布了《機動車交通事故責任強制保險條例》,要求在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人,應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保機動車交通事故責任強制保險。不投保該險種,車輛就無法上牌和年審。而對于車輛的擁有者和使用者而言,如果為您的愛車投保了車輛保險,在出險后則可獲得保險責任范圍內的賠償,避免車禍或其他事件帶來的經濟損失。投保車輛保險前后應注意什么問題?1、 投保人應將車險現狀及所屬權益如實告知保險公司;2、投保人切記勿對車輛重復投保和超額投保;3、在辦理完保險手續拿到保單正本后,應立即核對保險單上列明項目,如車牌號、發動機號以及要求保險公司承保的各類車險項目等是否有錯漏,如有錯漏應立即提出并更正;4、保險卡應隨車攜帶,方便車輛出險后駕駛人可以根據保險卡上登載的相關信息立即通知保險公司并向交通管理部門報案;5、記住保險的截止日期,提前辦理續保可以使被保險人得到連續的保障。保險車輛出險后,保戶應如何報案?1、 出險后,保戶應立即向事故發生地交通管理部門報案,并及時向保險公司報案。如果保險車輛被盜竊、被搶劫或被搶奪,應及時向當地公安部門和投保公司報案,并登報聲明;2、 報案的方式有:直接撥打投保公司24小時服務電話,或到保險公司報案;3、 報案需告知的內容:保險單證號碼、被保險人名稱、車牌號碼,事故發生的時間、地點、原因以及造成的損失情況。第一步報賠:發生交通事故后,應妥善保護好現場,并及時向保險公司報案,路面事故同時還要報請交通部門處理,非路面交通事故(如車輛因駕駛原因撞在樹或墻上),應由安委會出具證明材料。第二步核定:1.保險公司接到報案后,會派人到現場勘察或到交通部門了解出險情況,同時對車輛進行定損,估算合理費用,并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。對第三者責任的索賠,還應由保險公司對賠償金額依法確定,并依據投保金額予以賠付。對于保戶與第三者私下談定的賠償金額,保險公司可拒絕賠付。第三步賠付規定:全部損失。1.保險車輛發生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值,將按保險金額賠償。2.保險車輛發生全損后,如果保險金額高于出險當時的實際價值,將按出險時的實際價值賠償。第四步部分損失:1.保險車輛局部受損失,其保險金額達到承保時的實際價值,無論保險金額是否低于出險的實際價值,發生部分損失均按照實際修理費用賠償;保險車輛的保險金額低于承保的實際價值,發生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于保險金額全數時,車輛損失的保險責任立即終止,但保險車輛在保險有效期時,不論發生一次或多次保險責任范圍內的損失或費用支出,只要每次賠償未達到保險金額,其保險責任依然有效。保險車輛發生事故遭受全損后的殘余部分,應協商作價歸被保險人,并在賠償中扣除。第五步賠付時間:在車輛修復或自交通事故處理結案之日起三個月之內,保戶應持保險單、事故處理證明、事故調解書、修理清單及其他有關證明到保險公司領取賠償金。如與保險公司發生爭議不能達成協議,可向經濟合同仲裁機關申請仲裁或向人民法院提起訴訟。汽車保險的重要性不言而喻,而在不幸發生事故、需要保險公司進行理賠的時候,也要記得遵照理賠程序,按規定程序辦事,避免出現不必要的麻煩,影響了理賠流程。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 推斷全損車輛如何理賠應知曉
摘要:朱先生最近遇到一件煩心事,他的汽車遭遇自燃,燒得只剩下一個殼,基本上是報廢了。可當他去保險公司申請理賠時,他們卻只賠給朱先生8萬元,可當初朱先生在和保險公司簽訂保險合同時,是以汽車購置價12萬元為基本保額計算保費的,按照合同規定,保險公司應該賠付我12萬元,為何現在保險公司要擅自減少4萬元理賠額呢?開心寶專家接下來就為您解答。全部損失是指被保險車輛的整體損毀或嚴重受損,失去修復價值,保險公司將其推定為全損的情況。對于保險車輛發生全部損失的賠償具體分為以下兩種情況:1.如果保險金額高于出險當時車輛的實際價值,應當按照出險當時的實際價值計算賠償額。具體計算公式為:實際賠償額=(出險當時實際價值一殘值)x(1一免賠率)例如:王某于1998年以16萬元購買了一輛轎車,2000年以16萬元的保險金額向保險公司投保。后王某駕該車發生交通事故,車輛嚴重受損,公安交通管理部門認定王某在此次事故中負全部責任。保險公司鑒定該車為全損,殘值為0,同時結合該車已使用兩年的實際情況,核定該車在出險時的實際價值為14萬元。那?,該車可獲得的保險賠償額是多少呢?因王某在此次事故中負全責,保險公司對其車輛損失免賠20%,由于其車輛保險金額為16萬元,高于該車出險時的實際價值14萬元,所以,計算時應以該車實際價值14萬元為準,則:保險賠償額=(14一0) x(1一20%)=11.2萬元。2.保險車輛發生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當時的該車的實際價值時,則應按保險金額計算賠償額。具體公式為:實際賠償額=(保險金額一殘值)x(1一免賠率)例如:許某為其轎車投保,保險金額為10萬元,后該車發生交通事故,許某負事故次要責任。該車經保險公司鑒定為全損,殘值為3萬元,并認定該轎車在出險時的實際價值為14萬元,則保險公司在計算該車車輛損失險賠償數額時,應以保險金額10萬元來計算,而不是以該車的實際價值14萬元來計算。因許某負事故的次要責任,保險公司應免賠損失的5%。那么,保險公司應賠付許某的金額為:(10一3) x(1一5%)=6.65萬元。很多車主根本就不知道自己應該如何計算汽車折舊損失,當然他們就不知道保險公司是按照怎樣的折舊率給汽車的實際價值進行“打折”。在車險合同中,已經明確標明汽車的折舊率,可有些車主卻“熟視無睹”,一廂情愿地要求保險公司按基本保額要求理賠。其實他們并非故意想“舊車全損換新車”,而是顧此失彼,單方面地關注車險條款的其中一款,而忽視車險條款的全部,真是“為了一棵樹,而放棄整個森林”。車險合同本身是有系統性的。不僅僅在于各車險險種內的責任免除與理賠計算,而且各車險險種也相互聯系。比如石塊撞上汽車,如果僅造成汽車玻璃破碎,就按照玻璃單獨破碎險進行理賠,如果造成車身與擋風玻璃共同破損,就得按照車損險進行理賠。再如,對于汽車全損后的理賠費計算,如果保險金額為新車購置價,保險車輛全損,按保險車輛的的實際價值予以賠償,保險車輛部分損失,按部分損失全額予以賠償。所以投保人絕不能僅僅關注車險條款的局部條款,應當全面地了解車險條款,不要出現漏網之魚,給自己理賠時制造障礙。這樣也是更有效地維護自身的合同權益,更是在保障自身利益不被“以偏概全”所侵犯。當然,保險公司也有責任在車主投保時提醒他們要注意汽車的折舊率,畢竟汽車的實際價值也是理賠額計算的重要參數之一,并且能否適當地根據車主自身需要,在一個較權威的折舊率區間內與車主協商一個皆大歡喜的折舊率,將服務做細做全,避免車主覺得保險公司單方面“獨斷”折舊率,顯得有點霸道。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 第三者責任險賠償范圍是怎樣的
摘要:第三者責任險(簡稱三責險)是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經濟責任,保險公司負責賠償。同時,若經保險公司書面同意,被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責任限額以外賠償,但最高不超過責任限額的30%。那么,第三者責任險賠償范圍是怎樣的呢?根據相關規定,被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經濟賠償責任,保險人負責賠償。其次,經保險人事先書面同意,被保險人因第四條所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的,對應由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用,保險人負責賠償;賠償的數額在保險單載明的責任限額以外另行計算,最高不超過責任限額的30%。另外,保險車輛造成下列人身傷亡或財產損失,不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任,保險人均不負責賠償:被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;本車駕駛人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失;本車上其他人員的人身傷亡或財產損失。下列情況下,不論任何原因造成的對第三者的經濟賠償責任,保險人均不負責賠償:地震、戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;競賽、測試,在營業性維修場所修理、養護期間;利用保險車輛從事違法活動;第三者責任險駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛;保險車輛肇事逃逸;非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛;保險車輛不具備有效行駛證件;保險車輛拖帶未投保第三者責任保險的車輛(含掛車)或被未投保第三者責任保險的其他車輛拖帶。駕駛人員有下列情形之一者,第三者責任險不負責賠償:1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符;2、公安交通管理部門規定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證;駕駛營業性客車的駕駛人員無國家有關部門核發的有效資格證書。下列損失和費用,保險人也不負責賠償:保險車輛發生意外事故,致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失;精神損害賠償;因污染(含放射性污染)造成的損失;第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失;保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財產損失;被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 盜搶車輛險賠付要求應了解
摘要:郭女士最近遇到一件煩心事,她走出小區準備上班,來到車前看到一個讓她難忘的情景。“只剩下一個車身,前后4個車輪全都沒了蹤影。”郭女士說,小偷在車身下面放了幾摞磚頭。郭女士說,她向汽車4S店詢問得知,一個正品車輪得2300元,加上手工費等,這次損失近萬元。事后,她向小區物業討要說法。但對方表示,車輛停放發生在小區門外,財產損失與物業無關。據了解,雖然附近裝有監控,但物業方面表示可供警方調查取證,拒絕郭女士調看。郭女士想到自己購買了車輛盜搶險,隨即向保險公司報案,孰料保險公司經過現場查看,明確表示,盜搶險只賠整車被盜,車轱轆屬于車輛零部件故被盜不賠。因為機動車輛損失保險條款中規定:“非全車遭盜竊,僅車上零部件或附屬設備被盜竊、損壞。保險公司不負責賠償。”無獨有偶,王先生也遇到了類似的事情。日前,王先生的私家車在小區車庫內被人撬鎖,但所幸鎖沒有被撬開,車輛未丟失。發現車輛鎖芯已經損壞,王先生還是給保險公司報案,并申請了盜搶險理賠。不過,保險公司以合同中寫明的 “因盜搶導致車輛鎖芯損壞,屬于免責范圍”為由拒絕理賠,并告知王先生,出于防范道德風險,盜搶導致車輛鎖芯損壞的情況,車損險一般也不予理賠。2007年車險統一條款后,盜搶險成為主險可以單獨投保,購置新車的客戶一般都傾向于投保一份盜搶險。不過,車輛盜搶險的理賠門檻和限制也很多,上述王先生 “盜搶未遂鎖芯損壞不予理賠”只是普遍的一例。原來投保了盜搶車輛險并不是萬能的,因此,了解盜搶車輛險賠付要求十分重要。盜搶險指保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪、經出險當地縣級以上公安刑偵部門立案證明,滿60天未查明下落的全車損失。全車損失,在保險金額內計算賠償,并實行百分之二十的免賠率。根據車輛盜搶險合同保險責任一般包括兩項:一是保險車輛(含投保的掛車)全車被盜竊、被搶劫、被搶奪,經縣級以上公安刑偵部門立案證實滿三個月未查明下落;二是保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。即賠償條件必須為整車被盜被搶,且公安機關立案,如盜搶未遂則不屬于賠償范圍。所以“非全車遭盜搶,僅車上零部件或附屬設備被盜竊”等情形都是屬于盜搶險的責任免除事項,是不予賠償的。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險過期能不能過戶?未過戶能否獲賠?
摘要:據交強險有關條款規定:“在交強險合同有效期內,被保險機動車所有權發生轉移的,投保人應當及時通知保險人,并辦理交強險合同變更手續。”在二手車買賣中,由于駕駛人不同,因此風險也不同,所以需要辦理交強險的過戶手續。車主本人攜帶身份證原件,到保險公司提出書面申請,進行變更即可。如果不是本人來辦理,代辦人還需攜帶委托書,到保險公司辦理。交強險過期能不能過戶?有的朋友會有這樣的疑問,汽車交強險到期了,還能過戶嗎?正常情況下,車管所在辦理過戶的時候是要審查交強險是否在有效期內。如果過期了,是不給辦理過戶的,也就是說拿不到行駛證的。必須先去保險公司購買交強險后才可以過戶。本地過戶是不需要臨牌的,當時就可以拿到新的行駛證和新的牌照。只有本地提檔到外地去落戶,才會發臨牌,然后車管所會把車輛檔案郵寄到外地的車管所,在外地的車管所領取新的牌照。交強險未過戶能否獲賠?葉先生去年購買一輛二手車,由于當時這輛車已經投保了交強險,葉先生辦完過戶手續以后,便去保險公司加保了商業車險,但沒有辦理交強險變更。近日,葉先生開車時發生了交通事故,在向保險公司進行索賠時,卻被告知由于交強險尚未過戶,所以拒絕賠償。葉先生認為,保險公司給出的說法不合理,雖然交強險條款中提及未辦理過戶的投保人應盡快通知保險人,但是沒有說交強險未做變更是除外責任。實行法定交強險的目的,在于讓交通事故中的傷員得到及時救治。也就是說,車主未辦理交強險變更,不能夠成為保險公司拒賠的理由。對于交強險部分,機動車轉讓后沒有及時辦理過戶手續的,發生道路交通事故后,交強險應履行相應的賠償責任。對于機動車過戶后使用性質發生變化的,應該補交因使用性質改變而增加的保費。但商業車險未及時辦理過戶,保險公司可以據此作為拒賠理由。根據商業車損險條款規定,機動車改變使用性質或所有權轉移,未向保險人辦理批改手續的,不論任何原因造成保險機動車的任何損失和費用,保險公司均不負責賠償。交強險怎么過戶?交強險全國通用,直接能使用的。如果年檢過不去,只要到保險公司把強制險所有人的名字過成你的就行。交強險過戶時,需要雙方身份證復印件、現在的行駛證復印件、產權登記證書首頁和有你名字的那頁,傳真到購買地保險公司即可辦理,可通過當地保險公司協助辦理。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交通事故保險理賠期限有講究
摘要:索賠時效是指法律規定的被保險人和受益人享有的向保險公司提出賠償或給付保險金權利的期間。自你知道車輛發生損失之日起,48小時之內向保險公司報案,隨后你需要定損,自損失之日起開始計算,兩年內你隨時有權利向保險公司提出索賠。交通事故保險理賠應在保險時限內進行賠償,否則,超過了保險時限,保險公司將不再賠償。車輛發生交通事故后,被保險人應在公安交通管理部門對交通事故處理結案之日起10天內向保險人提交能證明事故原因、性質、責任劃分和損失 確定等的各種必要單證。比如國內航空貨物運輸保險條款第十七條規定:在承運人會同收貨人作出貨物運輸事故簽證時起,被保險人如果經過180天不向保險人申請賠償,不提供必要的單據、證件,即作為自愿放棄權益。下面由開心保小編詳細介紹交通事故保險理賠期限。1、 對于因交通事故造成的與人身無關的損失,例如車輛損失,車載貨物損失等,訴訟時效應該是從發生交通事故之日起計算兩年。2、 對于因交通事故造成的明顯的人身傷害,例如醫療費、誤工費、交通費等,訴訟時效應自發生交通事故之日起計算一年。但是在一年內未治療終結或者一年內未能定殘的,則應適用《民法通則》第139條的規定,在訴訟時效期間的最后六個月內,因不可抗力或者其他障礙不能行使請求權的,訴訟時效中止。從中止時效的原因消除之日起,訴訟時效期間繼續計算。即在治療終止或定殘之日起,繼續計算剩余的六個月。仍在治療以及尚未定殘的即應屬于《民法通則》139條中規定的“其他障礙不能行使請求權”的情形。3、 對于因交通事故造成的隱性傷害,如外傷性失語、偏癱、神經損傷導致肢體肌肉萎縮等,訴訟時效應自隱性傷害被確診之日或者經有關部門鑒定與交通事故有因果關系時計算一年。4、 對于經過公安交通管理部門調解未能達成調解協議的,訴訟時效從收到調解終結書之日起按照損失的不同性質計算,即人身一年,其他兩年。對于達成調解協議后或者雙方自行協商達成協議后逾期不履行的,訴訟時效按照調解協議確定的履行期滿之日起計算。5、 經公安交通管理部門調解結案或經人民法院審理結案后,受傷人員出現與道路交通事故有關的后遺癥的,可以就治療后遺癥引起的相關費用起訴,訴訟時效自后遺癥確診之日起或者自醫療部門、鑒定機構確認后遺癥與交通事故之間的關系之日起計算。溫馨提示:在交通事故保險理賠中切忌先修理后報銷。有的車主在出險后為了節省時間和麻煩先找修理廠維修,修完之后再找保險公司報銷費用。實際上,車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛,在理賠的時候,保險公司就可能認為修理費用高出定損的費用,這樣一來,差額部分將由車主自己承擔。
 
2024-09-03 16:23:22
認識保險 平安電話車險構建核心競爭力 電話服務車主所需
摘要:最近,有人咨詢平安電話車險電話是什么?平安車險如何?為此,小編向您詳細的介紹,平安電話車險的優勢。近日,車主張先生接到了平安電話車險年審到期的短信提示,提醒他還有一周就年審到期。近年來,平安電話車險秉承“專業經營、服務領先”的理念通過服務創新等優勢,致力于為客戶提供更加便捷、全面的服務。事實上,很多像張先生一樣的車主都曾遇到過同樣的煩惱和問題。據了解,在原有的基礎上,今年平安車險服務再次升級。車主投保平安電話車險就可收到年檢驗車到期短信提示服務,投保滿額還有機會獲得免費的年檢驗車卡、免費車輛保養服務、酒后代駕等貼心的客戶服務。根據監管部門的有關規定,電話車險是以電話為主要溝通手段,借助網絡、傳真、短信、郵寄、遞送等輔助方式,通過保險公司專用電話營銷號碼,以保險公司名義與客戶直接聯系,并運用公司自動化信息管理技術和專業化運行平臺,完成車險產品的推介、咨詢、報價、保單條件確認等主要營銷過程的業務。平安車險電話直銷產品是國內首只電話車險產品,自推出以來,憑借超高的性價比,一直保持市場領先地位。

車險市場格局生變

2007年以前,車險銷售渠道主要依靠中介代理等傳統渠道。2007年2月份,平安車險成為全國首家拿到電話直銷牌照的機構,自此,電銷車險在全國范圍內取得了突飛猛進的發展,車險市場格局也因此生變。作為車險直銷業務的先行者,中國平安新渠道發展事業部總經理盧躍總結說:2009年電話車險渠道實現拐點式的迅猛發展,2010年該業務更呈現出了井噴之勢,他認為有三大因素促成了目前百家爭鳴的局面:其一,12家保險公司全面進軍電銷市場,使得電話車險幾乎在一夜之間變得家喻戶曉,成為了車主投保車險的主流渠道之一;其二,2009年政策變化促使車險市場更加清澈透明,電話車險的價格優勢也更加明顯。進入2009年以來,隨著全國多個省市相繼開展行業自律及商業車險信息平臺的上線使用,不同渠道使用的價格更加真實合規,相對而言車險電銷商業險價格可優惠,給車主帶來更多實惠,成為車主投保渠道的新選擇;第三,車險市場基數也在擴大。有數據顯示,截至2011年底,全國機動車保有量為2.25億輛,其中汽車1.06億輛;全國機動車駕駛人達2.36億人。越來越多的80后人群成為私家車的消費主體。

四大優勢構建電銷車險核心競爭力

電話車險(網絡車險)是新興的投保模式,由保險公司通過互聯網、電話和客戶直接交易,可以理解為保險公司的車險直銷。價格更低是電話車險(網絡車險)的最大優勢。電話車險專屬產品省去了中間環節,把保險公司支付給中間人或中間機構的傭金直接讓利給車主,使車主在體驗便捷投保的同時更享受到比其他渠道更低的價格。電話車險可以自主選擇,組合方便,購買便捷。電話車險還結合了互聯網的優勢特點,電話車險與網絡車險正漸漸成為一種趨勢。電話車險在美國、英國、韓國等發達國家已成主流。在英國,超過50%的車主選擇通過電話投保車險。在中國,電話車險(網絡車險)也已有幾年的發展歷程,2007年8月之前使用的是和其他渠道一樣的產品,價格上沒有太多優勢。2007年8月之后,電話車險有了全新的面貌,平安電話車險專屬產品的出臺,不僅為車主提供了便捷的投保渠道,更以比較明顯的價格優勢滿足車主全方位的投保需求。與傳統的的代銷模式迥然不同,電銷車險自誕生以來就具有先天的優勢,簡單概括來說,主要包括:1,產品標準化,對于客戶來講,意味著更透明、統一、公道;2,電話車險是直銷模式,省掉了中間環節,價格上較傳統渠道更具優勢;3,客戶購買過程簡單方便。電話車險采取集中銷售,專人送單上門、移動POS機刷卡付費等符合現代人需求的消費方式;4,售后服務讓客戶十分放心。電話車險和其他渠道的車險一樣,完全依托于保險公司本身的服務體系,因此,通過電話購買車險享受到的服務和其他渠道是完全一樣的。據有關機構提供的數據,在英國和美國等保險市場發達的國家,電話車險在車險總額中的比例高達61%以上。我國電話車險雖然剛剛起步,但勢頭十分迅猛。隨著信息技術的日新月異和保險市場趨于成熟,相信以先進的信息技術為載體,以“簡便快捷、讓利于客戶”為特點的電銷、網銷必將迅猛發展,最終成為車險業務的主要銷售渠道。由于平安電話車險采取直銷模式,由保險公司直接與客戶接觸,省去了以往通過4S店等中介機構代銷所產生的費用,這部分費用直接讓利給終端客戶。在價格低廉的同時,平安車險服務并沒有打折扣。由于平安車險電話直銷一直采用的是“集中銷售 + 本地服務” 的遠程交易解決方案。全國近千家機構支撐起電銷的本地化服務體系。高效的運營機制因此帶來了很好的服務與客戶滿意度。在理賠方面,2009年度平安產險萬元以下理賠案件平均結案時間就僅為0.48天。強大的分支機構也為保單配送提供了必不可少的人員保障。作為保險行業的產品創新和渠道創新的集中體現,以平安為代表的平安車險電話直銷正在以其自身獨特的優勢取得越來越快的發展。平安電話車險為廣大車主提供了貼心服務,致電平安電話車險,足不出戶即可輕松買車險,讓車主享受到快速便捷服務的同時,還能享受到更為實惠的價格和專人送單上門的服務。車主只需撥打平安電話車險全國投保電話4008-000-000,就能輕松實現辦理車險的所有步驟。首先,平安電銷坐席人員會提供各種險種咨詢及相關報價信息等方面的內容,稍后根據車輛的基本情況及車主反饋的需求,3分鐘之內提供為車主量身訂制的車險價格。當車主確定購買后,配送人員按指定時間遞送材料上門以及核實保單后,隨即刷卡付費,整個投保過程輕松完成。平安電話車險比傳統車險便宜,采用直銷模式,不經過代理機構直接通過電話或者網絡形式面對車主銷售,不但縮短了營銷鏈條,還將節省的中間成本讓利給車主。關于理賠,平安面向全國推出了“萬元以下、資料齊全、一天賠付”的車險服務承諾,在全國范圍內,對賠款金額在1萬元以內 (包含1萬元)的車險保險責任事故案件,在提交索賠資料齊全有效的情況下,即刻起1個工作日內完成案件審批并通知付款。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 汽車商業保險不賠償的情況有哪些
摘要:2009年8月,李某駕駛天域公司名下的重型半掛牽引車,拖掛一重型集裝箱半掛車,掛車右后輪的兩個輪胎爆裂。公司于當日將兩個輪胎送至爆胎現場,李某通知周某到現場為其更換輪胎。周某在為第二個輪胎充氣時,輪胎猛彈起,擊中周某頭部,周某因傷勢過重搶救無效死亡。周某家屬向廣州的法院起訴天域公司,法院判決天域公司向周某家屬賠償24萬余元。天域公司認為涉事車輛投保了兩份交強險及第三者責任險,保險公司應履行保險責任,遂向東莞的法院起訴保險公司。事故不屬保險責任范疇市第一人民法院審理后認為,交強險及商業險保險條文均約定被保險人等合格主體使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受損失的才屬于保險范疇。本案中,拖掛車因輪胎爆裂停在路上,屬于靜止狀態。天域公司提供存在安全隱患的替代輪胎,致使在充氣過程中發生事故,且該替代輪胎并非涉案投保拖掛車的一部分,周某的死亡也并非合格主體在使用投保拖掛車時所致使,因此該替代輪胎彈起造成的事故不屬于約定的保險責任范疇,保險公司無需賠償,由此判決駁回天域公司的訴訟請求。小知識:汽車商業保險哪些情況不賠償1.駕駛員故意事故不賠。根據保險條款規定,駕駛員的故意行為屬于責任免除范圍,因此即使發生任何緊急狀況,如果是駕駛員的蓄意行為造成事故,保險公司都不會負責賠付。因此專家建議車主一定要遵守這些條款。2.車撞自家人不賠。第三者責任險只負責賠償保險車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失。在第三者責任險的條款中規定,“第三者”的定義中,不包括保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及家庭成員以及被保險人的家庭成員。因此,如果您不慎撞了自家人,不僅要承受感情上的痛苦,而且也不能得到保險公司的賠付。3.收費停車場丟車不賠。據了解,一般情況下,車輛在收費停車場或者營業性修理廠中被盜,保險公司都不負責賠付。因為保險公司認為放在以上場所的車輛,停車場是有保管車輛的責任的,因此因為保管人保管車輛不善造成的車輛丟失需要由保管人來承擔責任。建議投保人,不管保險公司是否負責理賠,您都應該第一時間向保險公司報案,并立即向車場提出索賠。另外,駕駛員一定要注意保管好停車收據并貼身保管,以便不時之需。4.車內物品丟失不賠。根據保險產品中的保險范圍規定,盜搶險的賠償范圍僅僅是車輛本身,而不包括車內的物品。目前保險公司對車里的物品多數都不承保,只有少數公司的財險產品可以承諾對車內的特殊物品進行賠償。因此專家建議投保人盡量將值錢的物品放在比較安全的地方或者隨身攜帶,以免遭受不必要的損失。
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車輛保險知識 車輛交強險多少錢及如何理賠
摘要:機動車交通事故責任強制保險(簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。汽車交強險是強制性責任保險,每位車主都免不了要購買交強險。好車主能獲得更好的交強險價格,如上年沒有出險,保費可下浮。車主可以到保監會核準的20余家中資財產保險公司辦理交強險業務,或者通過網上直銷平臺購買交強險,方便又快捷,省時省力。車輛交強險多少錢交強險在全國的價格是一樣的。交強險是一項全新的保險制度。考慮到交強險在法律環境、賠償方式等諸多因素與商業三者險不同,第一年先實行全國統一保險價格。在實踐中積累經營數據,通過實行“獎優罰劣”‘的費率浮動機制,并根據各地區經營情況,逐步在費率中加入地區差異化因素等,逐步實行差異化費率。但是第一次購買交強險的價格與后面再次購買交強險的價錢有可能出現不同,交強險具體多少錢還要考慮是否有出險等因素有關。交強險價格與許多因素相關。初次購買交強險與再次購買交強險的價格有可能出現不同。再次購買交強險與是否出險等因素有關。通過網上報價,您可以了解交強險的參考價格。如果您的商業險與交強險一起交納的話,實惠、方便更快捷!交強險與商業險搭配投保交強險雖然是強制性購買的,但并不是萬能的。您需要注意的是:交強險只有賠償第三方(除保險公司、投保司機外的那方)。如果您是投保司機,也在事故中受到了傷害,那么你的醫療或其他的賠償只能由對方司機的交強險來賠償。如果在這個事故中,對方司機不存在,或者對方司機沒有交強險,你的損失是得不到賠償的。因此在交強險查詢理賠的過程中需要看清交強險賠償的限額和對應的標準。所以,司機上路除了交強險外,還需要購買駕駛員保險。只有這兩款保險相互補充,才能真正做到保障完備。駕駛員保險的價格大概在150元/年,比交強險便宜很多,它的好處是:它能夠轉移被保險人(一般為駕駛員)以及車上人員的損失(人身傷害和住院醫療等),進行賠償。將您因為事故治療的支出轉移到保險公司上。如何進行交強險理賠保險公司已經簡化了交強險理賠手續和流程、縮短了結案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時,注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故,被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡),撥打110交警電話,并撥打保險公司的電話報案,配合保險公司查勘現場,可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。保險公司理賠受理后,有責方車輛的保險公司應進行查勘,對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內,書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內,對是否屬于保險責任作出核定,并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的,應當書面說明理由。對屬于保險責任的,在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內,賠付保險金。
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車輛保險知識 太平洋車險理賠電話與電話車險
摘要:太平洋產險屬于中國太平洋保險集團,公司承保各種財產保險、短期健康保險和意外傷害保險業務。業務涉及電力、汽車等各行各業、各個領域。公司在全國28個省、自治區和直轄市設有分支機構1785家,擁有完善的保險網絡。全司共有員工2.6萬余人,在100多個國家和地區的170多個主要港口城市聘請了保險檢驗、理賠和追償代理人,并與國內外多家保險公司、再保險公司及有關機構建立了代理關系和業務往來關系。近年來,新車增速放緩,新車險業務增量受限,很多保險公司都在新渠道拓展上下功夫,希望能從存量車險中多爭得一些業務。太平洋保險匠心獨運,通過升級電話車險服務讓客戶體驗到新渠道帶來的便捷、周到服務,從而吸引更多的客戶投保電話車險。目前,太平洋電話車險已步入發展的快車道,今年上半年,實現保費收入19.6億元,同比增長483%,8月單月保費突破5億元。一提到電話車險,人們往往第一印象就是鋪天蓋地的電話車險廣告,“比比看,車險省夠了嗎?”“想知道私家車商業保險到底能省多少?”……通過電話渠道投保,對于車主來說,一圖方便,第二就是價格吸引力。由于省去了中間代理費用,電話車險直接向車主銷售,費用比4S店等其他渠道可節省10%~15%。太平洋電話車險人傷應急理賠中心是太平洋電話車險客戶享受的一項專屬服務,被保險人發生涉有人傷的交通事故時,太平洋財產保險上海分公司將協助人身損害事件現場處理、協助醫療救治事務溝通、協助侵權事故責任認定、協助人身侵害程度司法鑒定、協助人傷民事賠償調解服務、人傷訴訟法律援助、全程代辦理賠、辦案進程同步告知下面讓我們通過一個案例來深入了解一下此項增值服務。有數據顯示,該項服務自啟動以來,已有超過3500名車主撥打救援熱線,享受太平洋保險的增值服務,其中超過95%的問題得到即時解決,95%以上的客戶對太平洋產險道路救援的響應速度、救援效率、服務態度都非常滿意。大部分客戶表示愿意向其他人推薦太平洋保險電話車險產品及提供的道路救援服務。近日,一位寶馬車主(太平洋電話車險被保險人)在松江趙家涇路上由西向東行駛,傷者騎自行車在新車公路上由北向南行駛,寶馬在準備左拐的時候在路口稍停,并過了停車線,傷者踩自行車時由于天黑下雨視線不清的關系,撞上寶馬車左側車頭,導致傷者倒地,寶馬車主隨即報警,警察到達現場后,認定寶馬車主主責,傷者次責,傷者隨即去醫院治療,由于是輕傷簡單包扎后當日離開醫院;寶馬車有車損,車主隨后向太保95500報案。太平洋電話車險人傷應急理賠中心客服專員接到報案后立即致電寶馬車主,了解案情經過并告知太保的理賠政策。了解到傷者屬輕傷,醫藥費估計數百元;車損估計在5000元左右,寶馬車主主責,對方次責。太平洋電話車險人傷應急理賠中心客服專員在電話中建議車主盡快致電傷者至交警大隊調解,以免造成人傷損失不斷加大,對車主造成不利局面。
 
太平洋車險公司的客服電話和報案理賠電話:太平洋全國客服電話:95500太平洋網上車險熱線:10108888轉2,也可直接在線咨詢,在線服務時間:工作日8:00-20:00,周末9:00-18:00
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