目前，很多銀行都推出了“免息”、“零利率”等貸款購車，在還款期限內所借貸款不收利息的。而這“零利率”的車貸，其實卻暗藏玄機。表面上看得到了不少優惠，但零利率的福克斯車貸一般都需要車主交付貸款額的2%~7%作為手續費，是一種變相的利息。所以，建議消費者要仔細比較。

 “零利率”福克斯車貸，一般來說，其利息都是由汽車廠商貼付的，表面上看確實得到了不少優惠，然而，仔細琢磨，運來零利率的車貸款一般都需要車主交付貸款額的2%~7%(不同機構利率不同)作為手續費，是一種變相的利息。

隨著去年民間借貸信用體系破壞的嚴重性，帶來了各種的影響，沖擊著各個經濟的細胞，同時也威脅著社會的細胞。對于該問題，首先就是要解決緊張的信貸市場，同時還要面對殘酷的現實，對于目前來說還有很多方面需要肯定，對于民間、資本企業來說如果各個階層都無法長久那么將會帶來更多的挑戰

隨著去年民間借貸信用體系破壞的嚴重性，帶來了各種的影響，沖擊著各個經濟的細胞，同時也威脅著社會的細胞。

雖然金融危機的爆發已經有很多年了，但是這個金融危機還沒有完全的結束，尤其是對民間借貸來說起損失也是很嚴重的。

對于民間借貸產生的危機是否會波及到正規金融系統，該問題還要看對實體經濟還有金融資本的影響上面。

民間信用似乎被逼上梁山，在金融風波之下受到傷害最大的不是房地產、實體經濟，而是社會長期積累的信用體系。

對于民間借貸關系的各種危險以及各種的問題的出現，還有整個民間借貸市場的狀態都需要花費時間來恢復。

中國多年以來的快速經濟增長時期，依靠的就是放權，給個人經濟選擇自由也激活了創造性，同時也要依靠民間信用的快速的建立、積累。從民間金融危機傳遞出來的各種震蕩，威脅著各個方面。

還有大量的信貸也卷入其中，所以對于信貸資金的瘋狂的例如高利貸市場的情況也將會導致企業陷入絕境。

對于該問題，首先就是要解決緊張的信貸市場，同時還要面對殘酷的現實，對于目前來說還有很多方面需要肯定，對于民間、資本企業來說如果各個階層都無法長久那么將會帶來更多的挑戰。

而且很多時候購車者若參加“免息”福克斯車貸活動，其所購買的車型也只能按照廠家指導價來支付，不能再享受新車的優惠價格，甚至有些車型的免息金額可能比車價的優惠額還要少。因此，各位貸款買車的朋友在遇到“零利率”汽車優惠的時候要仔細比較，切勿高興過頭。