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約有2940項(xiàng)符合搜索違章查詢的查詢結(jié)果,以下是第161-170項(xiàng)。
實(shí)事資訊 石家莊交通違章查詢讓您知道有沒(méi)有違章記錄
摘要:經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)達(dá),道路越來(lái)越寬廣。石家莊汽車(chē)數(shù)量不斷增加,眾多車(chē)輛,直接給石家莊交通事故數(shù)量快速增加。以前總是要求交管局部門(mén)查詢。現(xiàn)在可以只要你有網(wǎng)絡(luò),隨時(shí)隨地就可以登錄網(wǎng)上查詢,在百度搜石家莊交通違章查詢,就可以馬上知道自己是否有違章記錄。以前,車(chē)主若想了解石家莊車(chē)輛的違章情況,需要親自跑到交管所查詢;現(xiàn)在,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,車(chē)主只需要有電腦、能上網(wǎng),就可以輕松進(jìn)行石家莊交通違章查詢。登陸石家莊車(chē)輛違章網(wǎng)站,通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等形式在線查詢違章情況,包括違章的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等細(xì)節(jié)會(huì)清楚的披露出來(lái)。在石家莊各個(gè)路段,不但很多執(zhí)法交警上路檢查,而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車(chē)主因?yàn)轳{駛或泊車(chē)不慎,導(dǎo)致交通違章的現(xiàn)象屢有發(fā)生,更糟糕的是,許多車(chē)主沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行石家莊交通違章查詢的習(xí)慣,所以造成同一地點(diǎn)重復(fù)違章了幾次甚至幾十次才發(fā)現(xiàn),最后支付了昂貴的罰款。為了避免上文提及的情況發(fā)生,筆者建議車(chē)主朋友定期進(jìn)行石家莊交通違章查詢,以做到防微杜漸。目前,除了登陸本地交管所的網(wǎng)站,按照頁(yè)面的提示輸入車(chē)牌號(hào)等信息,獲知最新的違章情況之外,車(chē)主也可以直接打開(kāi)平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)的違章查詢平臺(tái),在這里可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行準(zhǔn)確的查詢。專(zhuān)家提示:“車(chē)主朋友們一定要養(yǎng)成定期進(jìn)行石家莊交通違章查詢記錄的習(xí)慣,以便及時(shí)處理自己的交通違章”。如果你是平安客戶,平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)還可為客戶代辦繳納違章罰款,為廣大車(chē)主帶來(lái)極大方便。您有經(jīng)常進(jìn)行石家莊交通違章查詢的習(xí)慣嗎?這樣的習(xí)慣您又保持了多久呢?一個(gè)月?還是半年?相信在這中間有很多的車(chē)主都會(huì)半途而廢,沒(méi)有堅(jiān)持定期查詢違章,當(dāng)交警人員問(wèn)其原因時(shí),各種各樣的借口就出來(lái)了,比如,有的車(chē)主會(huì)說(shuō)自己沒(méi)有時(shí)間趕去交警大隊(duì)查詢,又有車(chē)主覺(jué)得石家莊交通違章查詢過(guò)程太繁瑣,而且查了幾次下來(lái)也沒(méi)有覺(jué)察到有什么好處。其實(shí),好的東西貴在堅(jiān)持,就能夠看出會(huì)給自己帶來(lái)怎樣的收獲。所以對(duì)于很多不能堅(jiān)持查詢違章記錄的車(chē)主朋友們,相信從蔡先生的一席話中都能夠?qū)W到一個(gè)非常重要的信息,那就是他現(xiàn)在查詢車(chē)輛違章信息的渠道,石家莊交通違章查詢網(wǎng)。這個(gè)網(wǎng)站到底給車(chē)主蔡先生的有車(chē)生活帶去了怎樣的改善呢?筆者決定親自嘗試下,領(lǐng)略下該網(wǎng)站到底有多神奇,多給力。進(jìn)入到平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn),看到了全國(guó)車(chē)輛違章系統(tǒng),在按照提示選擇城市并填寫(xiě)了相關(guān)資料后,違章記錄瞬間就在筆者眼前展現(xiàn)出來(lái)。跟大家分享下筆者為什么會(huì)點(diǎn)擊平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)的頁(yè)面吧,就是因?yàn)楸?ldquo;免費(fèi)進(jìn)行石家莊違章記錄違章查詢”的字樣吸引的,所以筆者也就是在那一瞬間認(rèn)偶然認(rèn)識(shí)了平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)這個(gè)投保平臺(tái)。筆者在平臺(tái)上還了解到,假如通過(guò)平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)為愛(ài)車(chē)投保的話,可以享受“私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠,這筆省下來(lái)的錢(qián)可以用來(lái)抵消車(chē)主的罰款費(fèi)用,真是一舉兩得啊。在車(chē)主進(jìn)行鎮(zhèn)江車(chē)輛違章記錄查詢后,如發(fā)現(xiàn)有違章記錄要及時(shí)進(jìn)行處理。如果你有時(shí)間話,可以親自帶上車(chē)輛相關(guān)手續(xù)到車(chē)管所接受處理、繳納罰款事宜。如果你是平安車(chē)險(xiǎn)的VIP客戶,你大可不必親自跑去辦理。只要你提供相應(yīng)資料給上門(mén)服務(wù)的平安車(chē)險(xiǎn)工作人員,他們就可以為你提供代辦繳納違章罰款的服務(wù)了,像小陳這樣的車(chē)主以后也就不必為車(chē)輛違章不知如何處理所擔(dān)憂了。專(zhuān)家介紹,車(chē)主朋友若要逐漸減少自己的違章行為,提高自己安全駕駛意識(shí),就要及時(shí)提醒自己遵守交通法律法規(guī),同時(shí)還要及時(shí)進(jìn)行上海機(jī)動(dòng)車(chē)違章記錄查詢,避免出現(xiàn)重復(fù)違章。若發(fā)現(xiàn)自己有違章后,除了提醒自己以外,還要及時(shí)處理違章,以免造成不必要的麻煩。另外,大家千萬(wàn)不要忘記給司機(jī)和車(chē)上的所有人買(mǎi)份保險(xiǎn)。經(jīng)筆者了解,車(chē)主們?nèi)绻ㄟ^(guò)中國(guó)平安保險(xiǎn)有限公司旗下的平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)投保車(chē)上人員險(xiǎn)的話,可以享受“私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠,這樣不僅節(jié)省了保費(fèi),又能給自己和車(chē)上的所有人帶去一份很好的保障,而且成為了平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)的客戶,還能夠享受“萬(wàn)元以下,資料齊全,一天賠付”的理賠服務(wù)。這樣一來(lái),車(chē)主們只要養(yǎng)成經(jīng)常進(jìn)行上石家莊交通違章查詢的習(xí)慣,然后在開(kāi)車(chē)過(guò)程中把握好車(chē)速,小心慢行,就能讓自己跟交通事故擦肩而過(guò)了,有了平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)作為堅(jiān)強(qiáng)后盾,車(chē)主也不需要擔(dān)心在出險(xiǎn)后會(huì)得不到應(yīng)有的賠償。平安車(chē)險(xiǎn)低廉的價(jià)格并不以降低服務(wù)質(zhì)量為代價(jià),選擇平安電話車(chē)險(xiǎn)或網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn),不但可以節(jié)約15%的保費(fèi),而且還可以享受與傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)完全一樣的車(chē)險(xiǎn)責(zé)任和理陪服務(wù)。尤其是自2010年2月2日起平安產(chǎn)險(xiǎn)向社會(huì)承諾“平安車(chē)險(xiǎn),萬(wàn)元以下,資料齊全,一天賠付”,給廣大車(chē)主帶來(lái)更有力的保障。據(jù)了解,2010年2-4月,平安車(chē)險(xiǎn)萬(wàn)元以下理賠案件約115.6萬(wàn)件,1個(gè)工作日內(nèi)賠付達(dá)成率為99.87%,基本滿足平安車(chē)險(xiǎn)絕大部分客戶的理賠時(shí)效需求。全國(guó)通賠,24小時(shí)車(chē)險(xiǎn)報(bào)案受理和咨詢,異地出險(xiǎn)就地理賠結(jié)案,客戶無(wú)須墊付修理費(fèi)用。數(shù)據(jù)顯示,2010年第一季度,平安個(gè)人車(chē)險(xiǎn)客戶理賠滿意度為90%。

石家莊交通違章記錄查詢

說(shuō)明:石家莊市,區(qū)號(hào)0311,車(chē)牌冀A。選擇車(chē)輛類(lèi)型,再輸入車(chē)牌號(hào)碼如:冀A0025 再按“查詢”按鈕石家莊交通違章查詢,包括:長(zhǎng)安區(qū)、橋東區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、井陘礦區(qū)、辛集市、藁城市、晉州市、新樂(lè)市、鹿泉市等石家莊市管轄汽車(chē)違章查詢情況。
  • 石家莊交通違章記錄查詢地址
  • 石家莊市交管局第一車(chē)管所
  • 電話:(0311)85858253
  • 地址:石獲南路228
  • 石家莊市交管局第二車(chē)管所分所
  • 電話:(0311)85363183
  • 地址:南二環(huán)和東二環(huán)拐角處
  • 石家莊車(chē)管所
  • 電話:(0311)85858000
  • 地址:中華南大街476號(hào)
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 焦作違章有哪些?有何危害?
摘要:焦作違章通常是指交通違章,即機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥耍`反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。一般來(lái)說(shuō)交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單。二是電子違章記錄。現(xiàn)場(chǎng)違章開(kāi)單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證,并開(kāi)具處罰決定書(shū)。焦作違章都包括哪些情況呢?都有哪些危害呢?接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車(chē)禍致死的主要原因。在中國(guó),每年由于酒后駕車(chē)引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車(chē)有關(guān),酒后駕車(chē)的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)汽車(chē)軸載超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí),行駛公路一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車(chē)輛,超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重,有關(guān)專(zhuān)家計(jì)算超載者每獲利1000元,國(guó)家就相應(yīng)損失6000元,還不算超載造成國(guó)家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、毒駕。毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為。存在安全駕駛的隱患。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,“毒駕”和“酒駕”都是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員上路前絕對(duì)禁止的行為,但刑法并未對(duì)“毒駕”的法律責(zé)任做出明確的規(guī)定。項(xiàng)研究表明,酒后駕車(chē)比正常反應(yīng)時(shí)間慢12%,“毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%,吸毒后人往往會(huì)出現(xiàn)幻象,駕駛能力嚴(yán)重削弱,為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患,毒駕作為危險(xiǎn)駕駛罪危及到人們的安全。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的社會(huì)危害性大,常使被害人無(wú)法得到救助而死亡,損失無(wú)法得到及時(shí)賠償,偵破案件的難度增大。
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 常州市治理違章停車(chē)有妙招
摘要:為推進(jìn)文明城市創(chuàng)建工作,常州公安交巡警部門(mén)在市區(qū)范圍內(nèi)持續(xù)開(kāi)展交通陋習(xí)“公開(kāi)曝光警示行動(dòng)”,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)道路違法停車(chē)、闖紅燈、跨護(hù)欄、亂穿馬路、酒后駕駛等常見(jiàn)性交通違法集中整治的工作力度,有效形成依法嚴(yán)管?chē)?yán)治的濃厚態(tài)勢(shì)和氛圍。同時(shí),對(duì)4月1日至5月24日,交警部門(mén)在市區(qū)違法停車(chē)8次以上的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行公開(kāi)曝光,希望起到相互提醒監(jiān)督的作用,自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。被曝光車(chē)輛車(chē)主需及時(shí)到常州公安交巡警部門(mén)處理窗口接受處理,公安交巡警部門(mén)將繼續(xù)加大對(duì)市區(qū)范圍內(nèi)違法停車(chē)行為的路面管控和檢查力度。違章停車(chē)無(wú)疑是人為的在公路上設(shè)置了一個(gè)路障,成為一個(gè)安全隱患,容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛和靜止的車(chē)輛發(fā)生碰撞,由于速度差太大,往往導(dǎo)致惡性事故。一旦遇上車(chē)速比較快,駕駛員又存在公路必然暢通的錯(cuò)誤心理、麻痹大意認(rèn)為公路上不會(huì)出現(xiàn)什么緊急情況,沒(méi)考慮會(huì)突然在前方出現(xiàn)違法停車(chē)時(shí),以致沒(méi)有足以采取應(yīng)急措施的安全距離,導(dǎo)致事故的發(fā)生。甚至有時(shí)候遇上前車(chē)違法停車(chē),后車(chē)疲勞駕駛,兩者一相加,交通事故往往就發(fā)生了。違章停車(chē)這一表面現(xiàn)象,反映著一個(gè)城市的綜合管理水平,考驗(yàn)一個(gè)城市交通管理的運(yùn)行機(jī)制。混亂的靜態(tài)交通秩序,不僅從很大程度上影響著城市的整體交通環(huán)境,而且會(huì)大大降低交警部門(mén)在人民心目的形象和地位。為什么違章停車(chē)現(xiàn)象屢禁不止呢?人為因素是關(guān)鍵。首先,人為因素是造成公路違法停車(chē)的主要原因,首先,駕駛員安全意識(shí)差,不知道違法停車(chē)的危害性,隨意停車(chē)。在公路上問(wèn)路的、車(chē)上人員方便、疲勞駕駛的、駕駛員怎么方便怎么停,從來(lái)不去考慮自己在公路上設(shè)了一個(gè)路障,很多人腦中依然存在“人到哪車(chē)到哪”的傳統(tǒng)觀念,不管在什么道路,不看道路通行情況,隨意停車(chē),亂停亂放,帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。例如在黃河五路,每逢育英教育學(xué)園學(xué)生上放學(xué)時(shí)間段,轎車(chē)、貨車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛蜂擁而至,家長(zhǎng)們盼子心切,都把車(chē)輛盡量的靠往學(xué)校門(mén)口。雖然支隊(duì)針對(duì)此現(xiàn)象實(shí)施了時(shí)段性限行的交通管制措施,但是部分車(chē)輛依然隨意停放,導(dǎo)致該路段經(jīng)常在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)段發(fā)生堵車(chē)。其次,機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)件發(fā)生故障,被迫停車(chē)檢修車(chē)輛,也是造成公路違法停車(chē)的一個(gè)重要原因。最常見(jiàn)的機(jī)件故障有爆胎、離合器打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。在我們執(zhí)勤過(guò)程中,幾乎從來(lái)沒(méi)有看到駕駛員在車(chē)輛發(fā)生故障后會(huì)自覺(jué)的開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并規(guī)范設(shè)置警告標(biāo)志。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障是難免的,但是發(fā)生了故障駕駛員想到的不是規(guī)范停車(chē)避免危險(xiǎn)發(fā)生,而是自己搶修,結(jié)果導(dǎo)致了很多完全可以避免的悲劇發(fā)生。違法停車(chē)的治理對(duì)策其實(shí)很簡(jiǎn)單,一是從規(guī)劃上著手,解決違章停車(chē)的問(wèn)題。二是加強(qiáng)巡邏執(zhí)勤工作重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)違法停車(chē)一律嚴(yán)肅處理,以便時(shí)刻對(duì)路面進(jìn)行管控。三是完善交通標(biāo)志設(shè)施,由于基本設(shè)施的損壞或者不健全而導(dǎo)致違法停車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)該引起我們交警部門(mén)的高度重視。四是加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚的宣傳教育氛圍,道路交通安全法規(guī)宣傳一直是我們交通安全管理工作的重中之重,也是法律賦予我們的義務(wù)。
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 見(jiàn)交警瘋狂逃逸 無(wú)錫違章車(chē)落網(wǎng)
摘要:去年10月19日下午1時(shí)許,一輛117個(gè)違章未處理4年未年檢的銀灰色現(xiàn)代跑車(chē)遭遇無(wú)錫交巡攔截時(shí)強(qiáng)行沖關(guān),撞倒數(shù)段隔離護(hù)欄后駛?cè)肴诵械蜡偪裉右荨J掳l(fā)當(dāng)天,無(wú)錫警方就在全城布控追捕,敦促嫌疑司機(jī)投案自首,并吁請(qǐng)廣大市民舉報(bào)。10月24日上午,上述嫌疑車(chē)輛被一位無(wú)錫市民發(fā)現(xiàn)。趕至現(xiàn)場(chǎng)的民警查到,該車(chē)車(chē)主已將車(chē)抵押給了一名男子周某。警方隨即找到周某,但周某表情很坦然,表示并不知情,且透露自己拿到車(chē)后將車(chē)給了朋友“小胖”開(kāi),周某隨后亦提供了所謂“小胖”的手機(jī)號(hào)。警方據(jù)此展開(kāi)調(diào)查發(fā)現(xiàn),“小胖”其實(shí)就系周某本人,面對(duì)警方的質(zhì)詢,周某交代,其車(chē)確實(shí)轉(zhuǎn)讓給了別人,也就是上述駕車(chē)瘋狂逃逸的駕駛?cè)撕ダ恕o(wú)錫警方通過(guò)多方指控和驗(yàn)證,終于在11月2日下午在鹽城東海縣八巨鎮(zhèn)抓獲胡庭浪,被捕時(shí),胡庭浪騎一輛農(nóng)用三輪車(chē)落荒而逃,早已喪失了當(dāng)初在繁華鬧市區(qū)中“勇往直前”的魄力。落網(wǎng)后,犯罪嫌疑人胡庭浪交代,當(dāng)時(shí)沖卡逃跑的理由是自己沒(méi)有駕照。且因?yàn)檐?chē)上的117個(gè)違章未處理,他自覺(jué)被查后難交代,遂一腳油門(mén)“闖關(guān)”。無(wú)錫機(jī)動(dòng)車(chē)在路上行駛應(yīng)遵守《無(wú)錫》,收到違章處理應(yīng)及時(shí)繳納罰款。有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞枰跃妫⒖梢砸勒障铝幸?guī)定給予罰款:(一)未配備專(zhuān)用滅火器具、故障車(chē)警告標(biāo)志牌或者在車(chē)窗粘貼鏡面反光遮陽(yáng)膜的,處100元罰款;(二)使用可變式號(hào)牌裝置或者在號(hào)牌粘貼、裝置其他物品的,處200元罰款;(三)懸掛法定登記機(jī)關(guān)核發(fā)以外標(biāo)牌的,處100元罰款;(四)擅自以競(jìng)時(shí)、競(jìng)速等形式進(jìn)行飚車(chē)活動(dòng)的,處1000元罰款;(五)穿著拖鞋、赤腳駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),或者駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)吸煙、飲食、使用移動(dòng)電話的,處50元罰款;(六)在禁鳴區(qū)域或者晚上22點(diǎn)后至凌晨5點(diǎn)前在市區(qū)道路和居民小區(qū)鳴喇叭的,處50元罰款。非機(jī)動(dòng)車(chē)和禁止駛?cè)氲臋C(jī)動(dòng)車(chē)未經(jīng)允許進(jìn)入高架道路、隧道行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以警告,并可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?00元罰款;對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂?0元罰款。
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 南京一男子因違章酒駕被記37分
摘要:駕照一個(gè)記分周期,也就12分。但南京的馬先生,卻一下子被記了37分,3本駕照也不夠扣的。馬先生之所以被記這么多分,是因?yàn)樗幸淮悟T著摩托車(chē)酒駕,被交警逮了個(gè)正著。但交警在接下來(lái)的檢查中發(fā)現(xiàn),馬先生的違法行為,還不止這一點(diǎn)。3月8日晚上,他和幾個(gè)朋友吃飯,席間喝了一點(diǎn)酒。回去的時(shí)候,馬先生想,摩托車(chē)靈活,萬(wàn)一遇到交警,調(diào)頭就是了。因此,他大著膽子出發(fā)了。但一到路子鋪,就被交警攔下了。他想調(diào)頭,交警想得比他周到,在前面一個(gè)路口又設(shè)置了一個(gè)崗點(diǎn),馬先生還是被攔了下來(lái)。一查,酒精含量為23.3mg/100ml,屬于飲酒駕駛。飲酒駕駛,根據(jù)規(guī)定,要罰款1000元,記12分,并暫扣駕照6個(gè)月。交警讓馬先生掏駕照,馬先生撓撓頭,沒(méi)帶。通過(guò)警務(wù)通一查,馬先生確實(shí)有駕照,但是C1照,不是摩托車(chē)駕照。再一看,馬先生的摩托車(chē),竟然連牌照都沒(méi)有。這樣一來(lái),馬先生的處罰就嚴(yán)重了:飲酒駕駛,罰款1000元,記12分;不隨身攜帶駕照,罰款50元記1分;準(zhǔn)駕不符(只有C1照,沒(méi)有摩托車(chē)照),罰款200元記12分;駕駛無(wú)牌摩托車(chē),罰款200元,記12分。最終,馬先生要被罰款1450元,記37分。一下子被記這么多分,在南京還是第一次。交警把馬先生的摩托車(chē)暫扣了下來(lái),要求他及時(shí)到交警大隊(duì)去處理。喝酒之后,一定要確定酒勁過(guò)了才可以開(kāi)車(chē),不能有任何僥幸心理。昨天上午7點(diǎn)半左右,五大隊(duì)交警在新模范馬路中央路路口執(zhí)勤,這時(shí)一輛南京牌照的小貨車(chē)由北向西右轉(zhuǎn)。為核查該車(chē)是否屬于黃牌車(chē)闖禁區(qū),交警將貨車(chē)攔下,可駕駛員下車(chē)后,頓時(shí)傳出一股酒味。一大早就喝酒?交警覺(jué)得奇怪,不過(guò)還是對(duì)駕駛員進(jìn)行了酒精測(cè)試,結(jié)果顯示為38mg/100ml,屬于飲酒后駕駛。“真沒(méi)想到啊,我是前一晚喝的酒啊!”駕駛員大呼倒霉,他說(shuō)前一晚聚會(huì),喝了一點(diǎn)白酒和4瓶啤酒,事后沒(méi)有開(kāi)車(chē),休息到第二天早上以為酒勁下去了。因?yàn)轱嬀坪篑{駛,除了罰款外,駕駛員被一次性記12分,他必須到車(chē)管所參加學(xué)習(xí),通過(guò)理論考試后才能重新開(kāi)車(chē)。讓駕駛員更為難過(guò)的是,因?yàn)樗倪@一大意舉動(dòng),可能工作不保,而且他來(lái)現(xiàn)在的單位上班剛剛4天。開(kāi)心保專(zhuān)家提醒您,很多人以為睡一覺(jué)酒精就會(huì)被代謝光,其實(shí)不然。飲1杯200ml的啤酒,至少要到4—5個(gè)小時(shí)才能把它代謝掉;如果喝了3兩以上的白酒,至少要經(jīng)過(guò)12小時(shí)才能代謝光,有的人甚至需要更長(zhǎng)時(shí)間。交管部門(mén)提示,前一天晚上如果喝了酒,次日上午最好別開(kāi)車(chē)。小貼士:解酒小妙招1)喝酒前喝一杯濃稠的酸奶,減輕酒精對(duì)胃的刺激,減緩酒精的吸收速度,于酒前半小時(shí)服用,酸奶在胃壁形成保護(hù),減少酒精進(jìn)入血液到達(dá)肝臟,起到隔離作用。2)富含淀粉的食物。淀粉類(lèi)大分子能和酒精發(fā)生結(jié)合,也能延緩酒精的吸收。富含直鏈淀粉的食物更為理想,比如豆類(lèi)食品。這是因?yàn)榫凭軌蜚@進(jìn)淀粉分子的螺旋當(dāng)中,形成“包合物”。3)富含果膠的水果和蔬菜。比如山楂,蘋(píng)果,菜花,南瓜之類(lèi)。這類(lèi)食品要多吃一些,其中果膠也有延緩食物成分吸收的作用,而且這些食品水分也較大,能幫助稀釋酒精。 
 
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 南京行人違章闖紅燈現(xiàn)象嚴(yán)重
摘要:近日,南京交警三大隊(duì)民警在三山街地鐵站旁開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為整治時(shí),一位五十多歲的大媽迎著紅燈,淡定地穿行在疾馳的車(chē)流中。交警趕忙跑上前,將她攔下,大媽沖著交警發(fā)火“你攔我干嗎?”隨后,大媽不以為然地說(shuō):“闖紅燈怎么了,我都闖了幾十年了,要你管。”但并不是每一位行人都像闖紅燈大媽那樣幸運(yùn),前幾天,南京一輛玉六線公交車(chē)在棲霞區(qū)邁皋橋廣場(chǎng)行人斑馬線上撞傷兩名女子,受傷的兩人隨后被120送往省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院治療,一人重傷一人輕傷,目前七大隊(duì)交警正在調(diào)查處理此事故。
  
據(jù)司機(jī)馬師傅稱他當(dāng)時(shí)駕車(chē)正常行駛,車(chē)速也不快,兩名女子是闖紅燈的,當(dāng)時(shí)在斑馬線上被他撞了,隨后筆者趕到醫(yī)院了解情況,受傷女子稱兩人當(dāng)時(shí)走著走著就被撞了,具體有沒(méi)有闖紅燈也記不得了,兩人過(guò)馬路時(shí)并沒(méi)看信號(hào)燈。交警表示將會(huì)調(diào)取周?chē)房诒O(jiān)控錄像來(lái)處理此事故。目前,傷者仍然在醫(yī)院接受觀察。所謂“中國(guó)式過(guò)馬路”,其內(nèi)涵核心其實(shí)就是一句話,“不管紅綠燈,不管斑馬線,湊夠一撮人就可以走”形象、直觀,卻讓人無(wú)奈。“南京淡定闖燈大媽”更是讓人語(yǔ)塞!從“中國(guó)式過(guò)馬路”印象看“中國(guó)式治理”,筆者想問(wèn),為什么昨天闖紅燈沒(méi)人管?為什么今天管反而大媽不認(rèn)可?明天又應(yīng)該怎么管?什么時(shí)候才能夠不用管?行人闖紅燈可以說(shuō)是各項(xiàng)違法行為中違反人數(shù)最多的一項(xiàng)違法行為。行人闖紅燈違法行為一直是我國(guó)城市管理的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年治理,北京、上海等發(fā)達(dá)城市行人闖紅燈違法行為有所減少,但距離美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的交通管理水平還有不小差距據(jù)。尤其是國(guó)內(nèi)中小城市中的行人闖紅燈現(xiàn)象還比較嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年全國(guó)涉及人員傷亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡。其中因行人闖紅燈引發(fā)的交通事故占到相當(dāng)大的比例,據(jù)筆者統(tǒng)計(jì),在機(jī)動(dòng)車(chē)撞行人的交通事故中,發(fā)生在斑馬線附近的事故要占到70%以上。雖然沒(méi)有監(jiān)控等設(shè)備佐證,但根據(jù)事故雙方描述,行人沒(méi)有按照交通信號(hào)燈指示行使要占到30%左右,可以說(shuō)是觸目驚心。“行人”作為交通參與者中的弱勢(shì)群體,在“闖紅燈”過(guò)程中極易受到機(jī)動(dòng)車(chē)的侵害,一旦受到機(jī)動(dòng)車(chē)的碰撞,非死即傷,造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。行人闖紅燈的危害,一是違反了交通規(guī)則;二是影響交通秩序; 三是嚴(yán)重威協(xié)別人和自己的生命財(cái)產(chǎn)安全。過(guò)去由于管理手段的乏力、無(wú)奈和國(guó)人規(guī)則意識(shí)的淡薄,爭(zhēng)奪“路權(quán)”似乎是一種習(xí)慣;當(dāng)各地對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”實(shí)施“零容忍”管理,根深蒂固的“中國(guó)式過(guò)馬路”觀念又怎么輕易改變?突然管又怎能得到認(rèn)可?“中國(guó)式過(guò)馬路”管理應(yīng)是“引導(dǎo)大于重罰”,從思想轉(zhuǎn)變到機(jī)制完善才是治理“中國(guó)式過(guò)馬路”的良方;一切水到渠成,沒(méi)有了“中國(guó)式病態(tài)”自然就沒(méi)有了“中國(guó)式治理”。“中國(guó)式病態(tài)”萬(wàn)象叢生,自然也有馬后炮“中國(guó)式治理”。以近年來(lái)眾多官員腐敗問(wèn)題為例,假若在個(gè)案發(fā)生之時(shí),就能按照規(guī)則嚴(yán)格處罰,那么誰(shuí)又會(huì)抱有僥幸心理呢?更為重要的是,于法律、道德之外,有一套受人情、金錢(qián)、關(guān)系左右的潛規(guī)則,打破規(guī)則平衡,傷害了社會(huì)公平,從而導(dǎo)致社會(huì)規(guī)則失范和失序,假若出事了可以用錢(qián)擺平讓一些人根本不忌于法律的存在,或者有關(guān)系能讓違法行為逃避處罰,那么誰(shuí)都不會(huì)敬畏于顯規(guī)則的存在,從而也對(duì)潛規(guī)則趨之若鶩。“中國(guó)式治理”只是一劑方子,要達(dá)到最佳療效,應(yīng)該在“中國(guó)式病態(tài)”萌芽狀態(tài)抹殺,既減少成本亦降低傷害。
 
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 西安一起違章酒駕事故引發(fā)的思考
摘要:近日,西安亞輝公司的出租車(chē)司機(jī)趙鵬拉著3名乘客,從東大街上由東向西開(kāi)。當(dāng)時(shí),他的車(chē)前還有一輛出租車(chē),車(chē)頂燈上寫(xiě)著“禮賓”。然而,他怎么也想不到,噩運(yùn)悄然降臨,一輛黑色轎車(chē),在轟鳴聲中由西向東高速駛來(lái),瞬間撞斷了東大街中央的護(hù)欄,沖向這兩輛出租車(chē)。“一下子我什么也不知道了。”在西安市中心醫(yī)院的病床上,趙鵬說(shuō),他頓時(shí)失去意識(shí)。“那個(gè)司機(jī)躺在地上,我們叫他,搖他。”在車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng),多名圍觀者說(shuō)。“頭好疼。”醒來(lái)后的趙鵬呻吟著,120救護(hù)車(chē)趕到后,將他送入西安市中心醫(yī)院。這起車(chē)禍造成陜AT4441出租車(chē)的司機(jī)和一名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡,陜AT0048出租車(chē)的3名乘客受傷送醫(yī)。肇事車(chē)是奔馳S系列,被撞的兩輛出租車(chē)都是比亞迪。車(chē)禍發(fā)生后,大批過(guò)路人和的哥迅速聚集。“車(chē)速非常快,撞人之后就跑了,肇事后奔馳車(chē)上三女一男棄車(chē)逃跑,不過(guò)半小時(shí)后被警方控制。”現(xiàn)場(chǎng)一名自稱親眼目睹了整個(gè)車(chē)禍的周先生說(shuō)。數(shù)百名圍觀者將車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)圍住。民警們一直要求圍觀者后退,以便交警勘察現(xiàn)場(chǎng)。零時(shí)30分,一名身著白色襯衣、黑色馬甲、深色長(zhǎng)褲的男青年,被兩名警察從人群中帶出,男青年大喊:“放開(kāi)我,放開(kāi)我!”有人指認(rèn)這就是那個(gè)司機(jī)。陜AT4441車(chē)的左側(cè)被徹底撞毀,車(chē)身左邊約1米處,司機(jī)仰躺著,后排乘客的頭耷拉在座位上,兩人均已喪生。陜AT0048的車(chē)頭左側(cè)受損嚴(yán)重,輪廓難辨。肇事車(chē)輛陜K35345車(chē)頭左側(cè)受損,但車(chē)內(nèi)兩側(cè)氣囊均已打開(kāi)。肇事奔馳車(chē)高速逆行,司機(jī)疑似酒駕。“司機(jī)是個(gè)男的,車(chē)上還有3個(gè)女的。”有人說(shuō)。“那輛車(chē)掛的榆林牌,是你們老鄉(xiāng)。”一名穿夾克的男子對(duì)同伴說(shuō)。經(jīng)調(diào)查,肇事的奔馳車(chē)為套牌車(chē),司機(jī)姓楊,21歲,神木人,已婚。因涉嫌醉酒駕駛,楊某已被刑拘。肇事車(chē)上3名同乘者尚未找到。據(jù)楊某稱,27日深夜,他和三名女性朋友在南門(mén)外一家酒吧喝完酒,開(kāi)著車(chē)沿南大街向東大街走,結(jié)果“車(chē)速太快,沒(méi)拐過(guò)來(lái)”。最后,奔馳一頭撞破護(hù)欄,造成了這起慘劇。根據(jù)警方檢測(cè),楊某每100毫升血液中,酒精含量達(dá)到216.02毫克,足以構(gòu)成醉駕。據(jù)了解,駕駛?cè)藛T每100毫升血液中的酒精含量大于或等于80毫克構(gòu)成醉駕。據(jù)警方確認(rèn),楊某所駕奔馳的牌照陜K35345系套牌,這套牌照實(shí)際上屬于一輛藍(lán)色奧拓轎車(chē)。又是血淋淋的教訓(xùn),我們不得不再次提醒廣大司機(jī)朋友,喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒,酒后違章駕駛的后果不容小覷。違章酒駕的人通常存在三中想法:一是自以為酒量高,二是自以為經(jīng)驗(yàn)老到,車(chē)技高超,三是僥幸心理作祟。喝酒時(shí)酒精的刺激使人興奮,在不知不覺(jué)中就會(huì)喝多,當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時(shí),人對(duì)外界的反應(yīng)能力及控制能力就會(huì)下降,處理緊急情況的能力也隨之下降。對(duì)于酒后駕車(chē)者而言,其血液中酒精含量越高,發(fā)生撞車(chē)的幾率越大。當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá)80mg/100mL時(shí),發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的2.5倍;達(dá)到100mg/100mL時(shí),發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下,交通事故的危險(xiǎn)度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。既然違章酒駕帶來(lái)的后果如此嚴(yán)重,那么關(guān)于酒駕醉駕的法律規(guī)定是怎樣的呢?飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 西安加強(qiáng)酒后違章駕駛干預(yù)能力建設(shè)
摘要:前晚10時(shí)左右,在西安路與鞍山路交叉口的紅綠燈處,一輛失控的吉普車(chē)撞上前方車(chē)輛,事故中三輛車(chē)不同程度受傷。肇事司機(jī)下車(chē)后說(shuō)話比較沖,并且要求私了,然而在商談賠償事宜時(shí)他又伺機(jī)逃跑,在跑出去四五百米遠(yuǎn)后被的哥控制住并移交警方,目前男子因涉嫌酒駕肇事正在被調(diào)查中。當(dāng)時(shí)的哥洪師傅接到隊(duì)友王師傅的求助電話,不到5分鐘就趕到了事發(fā)地,現(xiàn)場(chǎng)王師傅的出租車(chē)受傷最重,車(chē)尾被撞癟了進(jìn)去,還有兩輛車(chē)受損,肇事車(chē)為一輛吉普車(chē)。王師傅回憶事發(fā)后司機(jī)下車(chē)就忙著對(duì)受傷的車(chē)主說(shuō)“沒(méi)有事兒,別報(bào)警,我給錢(qián),要多少錢(qián),你們說(shuō)話”。在整個(gè)商談過(guò)程中他能聞見(jiàn)濃重的酒味。接下來(lái)協(xié)商賠償金額,受傷最輕的別克車(chē)主收下4000元現(xiàn)金先離開(kāi)了,但是接下來(lái)的兩輛車(chē)涉及的維修費(fèi)較高,大家僵持起來(lái)。半個(gè)多小時(shí)后,圍觀者遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到交警的反光背帶,“交警來(lái)了。 ”一聽(tīng)這話,肇事司機(jī)開(kāi)始從現(xiàn)場(chǎng)撤離往遠(yuǎn)處躲,洪師傅和另一位司機(jī)一直跟著他。當(dāng)快走到撫順街小學(xué)的時(shí)候,肇事司機(jī)的幾個(gè)朋友趕了過(guò)來(lái),他們是來(lái)送錢(qián)的,肇事司機(jī)乘機(jī)朝一條黑暗的小岔道跑去。洪師傅仍追了出去,在跑了大約一里地后,將肇事司機(jī)抓住。經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn),交警確定肇事司機(jī)為酒后駕駛。近年來(lái),酒后駕駛已成為一個(gè)嚴(yán)重的全球性公共衛(wèi)生問(wèn)題,據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在酒后駕駛中,男女酒駕比例相差較大,男性占2.2%,女性僅占0.3%,男性酒駕率是女性的7倍。我國(guó)在南京、西安兩市試點(diǎn)進(jìn)行了酒后駕駛干預(yù)能力建設(shè)項(xiàng)目。通過(guò)搭建一個(gè)平臺(tái),組織多部門(mén)參與合作,酒駕干預(yù)不再是交警一個(gè)部門(mén)的事。中國(guó)酒業(yè)協(xié)會(huì)也積極參與了該項(xiàng)目。我們希望借助這個(gè)項(xiàng)目的推廣,讓更多老百姓理性飲酒、科學(xué)飲酒。酒駕干預(yù)能力建設(shè)項(xiàng)目是由政府牽頭,將干預(yù)酒駕的關(guān)口前移,衛(wèi)生、交管、教育、宣傳等多部門(mén)聯(lián)合起來(lái),形成整合效應(yīng)。在試點(diǎn)城市開(kāi)展后,公眾對(duì)酒駕危害的認(rèn)知度明顯提高,比如作為先期試點(diǎn)城市西安,其酒駕率從推行該項(xiàng)目前的1.8%降為1.0%,而南京則從2.0%降至0.7%。由此可見(jiàn),該項(xiàng)目將對(duì)我國(guó)有效控制酒后駕駛發(fā)揮重要作用。據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)估計(jì),每年道路交通事故導(dǎo)致大約120萬(wàn)人死亡,3000~5000萬(wàn)人受傷。每年造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5000億美元以上,而30%~70%的致命交通事故是因?yàn)轱嬀茖?dǎo)致的。在過(guò)去幾十年,很多工業(yè)化國(guó)家在減少酒后駕駛交通事故數(shù)量方面進(jìn)行了探索,并取得了成功。研究表明,持續(xù)不斷地開(kāi)展宣傳,堅(jiān)持執(zhí)法,隨機(jī)或有選擇地進(jìn)行呼氣檢測(cè),并隨后加以有效制裁對(duì)于減少酒后駕駛十分有效。為了促進(jìn)交通安全同時(shí)探索有效的酒后駕駛干預(yù)模式,國(guó)際酒精政策中心(ICAP)在全球范圍內(nèi)選擇哥倫比亞、墨西哥、尼日利亞、俄羅斯、中國(guó)和越南等中低收入國(guó)家開(kāi)展減少有害飲酒全球行動(dòng)——酒后駕駛能力建設(shè)項(xiàng)目,以提升酒后駕駛干預(yù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、實(shí)施和評(píng)價(jià)能力。該項(xiàng)目在中國(guó)的活動(dòng)主要包括:根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r,在政府主導(dǎo)下,組織建立以衛(wèi)生部門(mén)提供技術(shù)支持、以公安交警部門(mén)為主、交通運(yùn)輸局、教育局、廣電局等相關(guān)部門(mén)各盡其責(zé)的酒后駕駛干預(yù)多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 西安嚴(yán)查車(chē)輛違章超載 確保道路安全
摘要:原本45座的大客車(chē)卻塞擠了81人,超員人數(shù)達(dá)到80%。近日,西寶高交大隊(duì)一中隊(duì)民警在西寶高速公路咸陽(yáng)收費(fèi)站查處了一起嚴(yán)重超員的違法行為。目前,該違法車(chē)輛被扣留,司機(jī)一次性扣12分,并通報(bào)客運(yùn)車(chē)所在單位。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)一輛車(chē)號(hào)牌為陜A91666西安至周至的普通客車(chē)行駛從咸陽(yáng)市區(qū)緩慢駛?cè)胛鲗毟咚俟废剃?yáng)收費(fèi)站,正在執(zhí)勤的西寶高交大隊(duì)民警柳宏波發(fā)現(xiàn),核載45座的客車(chē)?yán)锞谷蝗铝?1人,超員80%!屬于嚴(yán)重的超員違法行為。經(jīng)詢問(wèn),該車(chē)是西安至周至路線的低速公路長(zhǎng)途客車(chē),屬于捷安達(dá)客運(yùn)公司,由于前一趟客車(chē)半路拋錨壞在路上,該車(chē)司機(jī)毛某便將前車(chē)上的36名乘客轉(zhuǎn)載到自己的車(chē)上,由于當(dāng)日是端午節(jié)最后一天假期,車(chē)上許多乘客急著趕火車(chē)回單位所在地第二天上班,所以司機(jī)就準(zhǔn)備上高速趕時(shí)間,不想剛到高速公路收費(fèi)站口就被交警查獲。隨著人們生活水平的不斷提高,人們外出的需求量也就越來(lái)越大。雖然交通體系不斷完善,但是在我們昌江黎族自治縣多數(shù)人外出還要依靠公共汽車(chē)。由于大部分公共客車(chē)是私營(yíng)的,這些私營(yíng)車(chē)站的交通安全意識(shí)不夠強(qiáng),以及車(chē)主為了自身利益需求,拼命地往車(chē)?yán)锶耍谷嗣竦纳?cái)產(chǎn)安全受到了嚴(yán)重的威脅。針對(duì)這一情況,從昨天開(kāi)始,陜西省開(kāi)展為期60天的交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,全省交警停止休假嚴(yán)查客車(chē)、旅游車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的超員超載和疲勞駕駛等問(wèn)題。
 
昨天晚上10點(diǎn),西安交警支隊(duì)在西安市各個(gè)重點(diǎn)路段開(kāi)始了夜間執(zhí)法整治。按照支隊(duì)要求,各大隊(duì)在轄區(qū)的重點(diǎn)路段、高速路口、重要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)點(diǎn)、巡邏,嚴(yán)查長(zhǎng)途客車(chē)、旅游車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、渣土車(chē)的超員、超速、超載和疲勞駕駛等問(wèn)題,重點(diǎn)檢查長(zhǎng)途雙側(cè)臥鋪客車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)。10點(diǎn)多,執(zhí)法人員在西安市華清路發(fā)現(xiàn)兩輛914路旅游專(zhuān)線客車(chē)超員,其中一輛車(chē)車(chē)號(hào)為陜A51538的車(chē)輛超載了7人,一輛53568的車(chē)輛超載了8人,交警們將這兩輛車(chē)全部進(jìn)行查扣,同時(shí),讓這兩個(gè)車(chē)重新從別的公司派出駕駛員,卸客以后將客人重新轉(zhuǎn)運(yùn)走。
 
914路旅游專(zhuān)線是從西安火車(chē)站發(fā)往臨潼兵馬俑的縣際班車(chē),司機(jī)說(shuō)這趟車(chē)是末班車(chē),由于等車(chē)的乘客比較多,自己就多拉了幾個(gè)人,想著超載幾人不是什么大問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)民警對(duì)司機(jī)進(jìn)行了處罰。在高速路口民警也查到了一些車(chē)輛存在不懸掛車(chē)牌和強(qiáng)制保險(xiǎn)過(guò)期的問(wèn)題。據(jù)相關(guān)人員表示,西安交警將加強(qiáng)在人、車(chē)、路、制度和管理五個(gè)環(huán)節(jié)的整治力度。加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛的道路交通違法行為,堅(jiān)決杜絕超載車(chē)輛、疲勞駕駛車(chē)輛上路。同時(shí),對(duì)夜間兩點(diǎn)到五點(diǎn)的客運(yùn)車(chē)輛一律實(shí)行就地休息,禁止紅眼車(chē)上路行駛。小貼士:車(chē)輛超載的影響車(chē)輛超限超載運(yùn)輸首先表現(xiàn)為對(duì)車(chē)輛自身技術(shù)狀況的影響,進(jìn)而引發(fā)交通事故。由于嚴(yán)重超限超載,車(chē)輛的技術(shù)狀況大大降低,行駛穩(wěn)定性、剎車(chē)性能、懸掛承荷能力、轉(zhuǎn)向可靠度趨差,輪胎爆胎可能性增大。同時(shí),超載幅度過(guò)大對(duì)車(chē)軸、鋼板彈簧等部件造成損壞,易導(dǎo)致車(chē)軸突然斷裂、鋼板彈簧失效等。車(chē)輛超限超載直接影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和剎車(chē)系統(tǒng)。遇到緊急剎車(chē),剎車(chē)距離將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常距離,特別是在下坡時(shí),更是無(wú)法控制。尤其在打輪躲閃時(shí),會(huì)使車(chē)輛失去重心,引發(fā)翻車(chē)。超限超載車(chē)輛特別是運(yùn)煤炭、沙石、水泥、木材的車(chē)輛,由于急剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎、顛簸,常出現(xiàn)貨物散落現(xiàn)象,散落后得不到及時(shí)清理,對(duì)后面的行車(chē)安全造成極大威脅。一旦超限超載車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故,往往造成道路多條車(chē)道甚至全部車(chē)道被占,形成長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)重交通擁堵。
2025-06-24 21:26:54
實(shí)事資訊 西安將出重拳治理違章超載營(yíng)運(yùn)車(chē)輛
摘要:西安最近發(fā)生了這樣一件事,一輛核載39人的客車(chē)竟拉了51人,就在交警要求停車(chē)檢查時(shí),車(chē)?yán)习迮芟萝?chē)一邊攔住交警,一邊讓司機(jī)快速把車(chē)開(kāi)上了高速路。隨后,警車(chē)尾隨其后,從下一出口將超載班車(chē)引導(dǎo)下高速。警方上車(chē)檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn),車(chē)廂里擠滿了人,就連過(guò)道也擺了不少小凳子,上面也坐著乘客。經(jīng)警方統(tǒng)計(jì),該車(chē)共載有51名乘客,而其核載39人,已經(jīng)超過(guò)了20%,屬于嚴(yán)重超員。由于乘客過(guò)多,警方緊急協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén),調(diào)來(lái)一輛更大的班車(chē)將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)走。據(jù)悉,駕駛該車(chē)的尚明亮的駕照將可能被扣12分,客車(chē)也面臨1000元罰款的處罰。其實(shí),很多乘客都知道超員的危害,但卻沒(méi)人報(bào)警,主要原因是“不知道咋報(bào)警,更害怕駕駛員報(bào)復(fù)”。客車(chē)超員后,無(wú)座位的乘客只能站立或擠在車(chē)廂內(nèi),在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車(chē),很容易造成乘客在車(chē)廂內(nèi)磕碰,發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來(lái)說(shuō),就算是一個(gè)急剎車(chē),都有可能對(duì)孩子造成傷害。此外,由于客車(chē)超員載客,導(dǎo)致車(chē)輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中的不穩(wěn)定性。車(chē)輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。客車(chē)超員同時(shí)也給安全行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車(chē)輛自燃等意外情況時(shí),給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難。超員客車(chē)因知自身違法,往往躲避檢查甚至是超速行駛,更增加了安全隱患。針對(duì)超限超載問(wèn)題,西安市今年將出重拳治理,對(duì)于違法超限超載超過(guò)3次的車(chē)輛,將取消其營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格。同時(shí),西安將繼續(xù)加大超限超載“黑名單”制度落實(shí)力度。對(duì)于違法超限超載登記超過(guò)3次的車(chē)輛,實(shí)行抄告、公示,由車(chē)籍所在地的運(yùn)政部門(mén)嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)給予處罰,并取消其營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格。同時(shí),完善運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案,對(duì)超限超載的貨運(yùn)企業(yè)將降低其質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)。另外,對(duì)于闖站登記超過(guò)3次的車(chē)輛,路政、運(yùn)政部門(mén)將從重處罰,并落實(shí)營(yíng)運(yùn)證扣分制度,對(duì)于一個(gè)季度內(nèi)載入“黑名單”車(chē)輛數(shù)超過(guò)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)5%以上的運(yùn)輸企業(yè),將暫停其一切貨運(yùn)業(yè)務(wù),責(zé)令停業(yè)整改。西安交通部門(mén)將和交警支隊(duì)形成聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,對(duì)于在路面上查出的超限超載車(chē)輛,路政、治超人員將案件信息和線索移交運(yùn)政部門(mén)和公安交警,由運(yùn)政部門(mén)倒查貨源源頭裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)駕駛員的責(zé)任。并由公安交警部門(mén)按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通違章記分辦法》的規(guī)定,對(duì)駕駛員超限超載違章行為進(jìn)行扣分,并按照記分辦法的規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行處理,處理不到位不予放行。
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