海運保險是指承保貨物在運輸過程中因遭受海上的各種自然災害或意外事故造成的損失以及應由貨主承擔的費用。在海運過程中，投保人為了保障貨物安全往往會選擇為自己的貨運購買一份保障。由于海運保險費包括平安險、水漬險和一切險，不同的保險公司收取的保險費用也不同，因此投保人需要在投保前根據貨物的相關情況選擇適合自己的海運保險。

一、 海運保險知識簡介

1、 海運保險范圍可概括為可保障的危險、可補償的損失和可承擔的費用3個方面。(1)可保障的危險主要是海上風險和外來風險。(2)可補償的損失從性質上劃分有單獨海損和共同海損;從損失的程度上劃分有全部損失和部分損失。(3)可承擔的費用，是指保險標的發生保險事故后，為減少貨物的實際損失出發而支付的費用可由保險人承擔。

2、 海洋運輸貨物保險的險別種類。分主險、一般附加險、特別附加險和特殊附加險，每一種又以承保的風險范圍區分為若干種。(1)主險。有平安險、水漬險和一切險3種。(2)各種一般附加險。各種一般附加險的責任都已包括在一切險的責任范圍之內。(3)特別附加險。主要有交貨不到險、進口關稅險、拒收險、黃曲霉素險、艙面險、貨運港澳地區存艙火險責任擴展條款。(4)特殊附加險。主要有戰爭險、罷工險。

3、 海洋運輸貨物保險的責任起訖。主要規定是倉至倉條款，即保險責任從貨物運離保險單上載明的起運港發貨人的倉庫或貯存處所時開始，一直到貨物運送到保險單載明的目的地的收貨人倉庫或貯存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他處所為止。

二、 海運保險費率及保險費問題

投保人需要在投保前根據貨物的相關情況選擇適合自己的海運保險。那么海運保險費是怎么算的呢？投保人按約定方式繳納保險費是保險合同生效的條件。按照國際保險市場的習慣做法，出口貨物的保險金額一般按CIF貨價另加10%計算，這增加的10%叫保險加成，也就是買方進行這筆交易所付的費用和預斯期利潤。保險金額計算的公式是：保險費率是由保險公司根據一定時期、不同種類的貨物的賠付率，按不同險別和目的地確定的。保險費則根據保險費率表按保險金計算，其計算公式是：

保險費=保險金額×保險費率。

在我國出口業務中，CFR和CIF是兩種常用的術語。鑒于保險費是按CIF貨值為基礎的保險額計算的，兩種術語價格應按下述方式換算。

由CIF換算成CFR價：CFR=CIF×[1-保險費率×（1+加成率）]

由CFR換算成CIF價：CIF=CFR/[1-保險費率×（1+加成率）]

在進口業務中，按雙方簽訂的預約保險合同承擔，保險金額按進口貨物的CIF貨值計算，不另加成，保費率按"特約費率表"規定的平均費率計算；如果FOB進口貨物，則按平均運費率換算為CFR貨值后再計算保險金額，其計算公式如下：

FOB進口貨物：保險金額=[FOB價×(1+平均運費率）]/（1-平均保險費率）

CFR進口貨物：保險金額=CFR價/（1--平均保險費率）

投保人可根據標準的海運保險費用計算公式來計算自己的貨物保費，根據自身的需求選擇投保。

海運保險還會造成費用支出，主要有施救費用和救助費用一。所謂施救費用是指被保險貨物在遭受承保責任范圍內的災害事故時，被保險人或其代理人或保險單受讓人，為了避免或減少損失，采取各種措施而支出的會理費用。所謂救助費用是指保險人或被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付給的報酬。保險人對上述費用都負責賠償，但以總和不超過保險金額為限。