開心保保險網(wǎng)

保險理賠 更清楚的了解交強(qiáng)險理賠讓我們更幸福

摘要：我們生活在法治社會中，所以每一件事都會受到法律的約束。若沒有車我們沒必要去了解太多的關(guān)于交強(qiáng)險理賠的事情，但是要您有了車情況就是不一樣的了，中國有句古話叫做防患于未然，所以我們必須要學(xué)會在意外沒有發(fā)生之前學(xué)會理賠技巧，只有更清楚的了解交強(qiáng)險理賠讓我們更幸福。就讓我們從更多的案例中獲得更多的知識吧。2011年5 月，魯某和凌某通過保險代理人找到我。我為其論述了保險公司醫(yī)療賠償限額缺乏法律依據(jù)的理論，講解了現(xiàn)行司法實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，提出了保險公司交強(qiáng)險理賠限額突破限額了理賠的理論，取得了當(dāng)事人的認(rèn)可，決定委托我作為魯某的訴訟代理人。辦案經(jīng)過及結(jié)果接受委托后，我著手整理證據(jù)材料，由于當(dāng)事人對法律不熟悉，不能提供完備的證據(jù)材料，因此我給魯某列出證據(jù)清單，告訴他什么樣的事實(shí)需要什么樣的證據(jù)。當(dāng)事人在我的指導(dǎo)下取得了其起訴的證據(jù)，我首先計(jì)算了其應(yīng)該索賠的數(shù)額，經(jīng)過與當(dāng)事人核實(shí)，確定了訴訟請求的數(shù)額。這里需要交代一下，按照法律計(jì)算的數(shù)額由于一些客觀原因需要調(diào)整，由于某些標(biāo)準(zhǔn)在法律上是有模糊點(diǎn)的，這時就存在訴訟風(fēng)險，因此需要當(dāng)事人認(rèn)可。最后法院支持了我們的請求，判決保險公司全額理賠，當(dāng)事人的權(quán)益得到保證。本案中，各方對責(zé)任認(rèn)定沒有異議，爭議的焦點(diǎn)問題主要是交強(qiáng)險限額的問題。依據(jù)司法實(shí)踐，在侵權(quán)責(zé)任法實(shí)施以后，交強(qiáng)險理賠依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十八條到第五十三條的規(guī)定，和《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，對保險合同約定的限額，認(rèn)為不符合法律規(guī)定，因此不予采納。　　2007年2月2日9時許，駕駛員季某某駕駛被保險車輛滬AT904某中型自卸貨車裝運(yùn)磚頭至崇明縣陳家鎮(zhèn)陳西村13隊(duì)范某某家新建房屋宅基地。停車后由裝卸工湯某某等在車廂內(nèi)卸磚。卸畢，駕駛員季某某在倒車掉頭離開時，致使裝卸工湯某某從車上摔倒在地，駕駛員季某某未發(fā)現(xiàn)此情況。經(jīng)司法鑒定，結(jié)論為湯某某之傷分別構(gòu)成八級、八級、八級、十級傷殘。該起交通事故經(jīng)崇明縣公安局交通警察大隊(duì)作出交通事故認(rèn)定書，確定湯某某不負(fù)事故責(zé)任，駕駛員季某某負(fù)事故全部責(zé)任。原告訴稱，請求法院判令被告給付原告理賠金人民幣175，670.29元。被告辯稱，由于受害人湯某某是從被保險車輛上摔下來的，是屬于車上人員，因此，根據(jù)《中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司上海市機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險條款》的規(guī)定，其不屬于第三者責(zé)任險理賠范圍。故請求法院駁回原告的訴訟請求。經(jīng)法院審理認(rèn)為，原告與被告中國某某保險公司上海市某某支公司之間機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同合法有效，具有法律約束力，雙方均應(yīng)恪守。被保險車輛駕駛員在倒車過程中，造成了對第三者的傷害，因此，被告在收取原告機(jī)動車輛綜合保險費(fèi)后，對被保險車輛在保險期限內(nèi)所發(fā)生的第三者責(zé)任險應(yīng)依約在保險限額內(nèi)承擔(dān)理賠付款責(zé)任。但由于原告未投保不計(jì)免賠特別險，該起交通事故經(jīng)崇明縣公安機(jī)關(guān)作出交通事故認(rèn)定書，確定車輛駕駛員季某某負(fù)事故全部責(zé)任，判決如下：一、 被告中國某某保險公司上海市某某支公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告上海某某公司理賠款人民幣142，709.03元；二、 被告中國某某保險公司上海市某某支公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告上海某某公司（2007）崇民一（民）初字第2042號民事判決認(rèn)定的律師代理費(fèi)2，000元、案件受理費(fèi)1，284元；三、 對原告上海某某公司的其余訴訟請求不予支持。接到被保險人或者受害人報案后，應(yīng)詢問有關(guān)情況，并立即告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。涉及人員傷亡，或事故損失超過交強(qiáng)險分項(xiàng)賠償限額，或事故一方?jīng)]有投保交強(qiáng)險的，應(yīng)提醒事故當(dāng)事人立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報案。保險人應(yīng)對報案情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，并錄入業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由被保險人向保險人申請賠償保險金。保險人應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1個工作日內(nèi)，以索賠須知的方式書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。索賠須知必須通俗、易懂，并根據(jù)實(shí)際案情勾選以下與賠償有關(guān)的證明和資料：（1）索賠申請書，機(jī)動車行駛證，機(jī)動車駕駛證，被保險人身份證明，領(lǐng)取賠款人身份證明。（2）事故證明材料：交通事故責(zé)任認(rèn)定書，調(diào)解書（或簡易事故處理書，交通事故自行協(xié)商處理協(xié)議書，或法院、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決書、調(diào)解書、判決書）。（3）損失情況證明：車輛定損單，車輛修理發(fā)票，財(cái)產(chǎn)損失清單。（4）人員費(fèi)用證明：醫(yī)院診斷證明，醫(yī)療費(fèi)報銷憑證，誤工證明及收入情況證明，傷殘鑒定書，死亡證明，被扶養(yǎng)人證明材料，戶籍證明。突出體現(xiàn)了尊重生命，尊重健康的立法理念。交強(qiáng)險的設(shè)立是為了保護(hù)第三者的生命健康與財(cái)產(chǎn)安全，并且確定了無過錯的歸責(zé)原則，判決保險公司理賠凸顯了這一特點(diǎn)，能夠盡最大努力保障人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全。

#交強(qiáng)險理賠 #案例分析

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強(qiáng)險條例解釋（三）

摘要：交強(qiáng)險條例解釋（三）第十七  條交強(qiáng)險合同解除的效力及保費(fèi)清退原則解釋：本條規(guī)定了合同解除的效力及保費(fèi)清退原則。法定解除情形主要有：1.因投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，并且投保人在收到保險公司的書面通知后5日內(nèi)沒有糾正的，保險公司可以解除；2.被保險機(jī)動車輛被依法注銷登記后，投保人可以要求保險公司解除合同；3.被保險機(jī)動車辦理停駛手續(xù)的，投保人有權(quán)解除合同；4.被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的，投保人可以解除合同。在上述四類法定解除條件成立后，有解除權(quán)的一方應(yīng)當(dāng)通知對方，合同自通知到達(dá)對方時解除。第十八條 交強(qiáng)險合同變更義務(wù)本條規(guī)定了保險合同變更義務(wù)。根據(jù)我國《保險法》第34條規(guī)定：“保險標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓應(yīng)當(dāng)通知保險人，經(jīng)保險人同意繼續(xù)承保后，依法變更合同。但是，貨物運(yùn)輸保險合同和另有約定的合同除外。”因此，一般財(cái)產(chǎn)保險合同的主體變更，投保人應(yīng)當(dāng)通知保險公司，在取得其同意后方可變更；如保險公司不同意的，則可以將保險合同終止。第十九條 交強(qiáng)險合同期滿后的續(xù)保義務(wù)解釋：本條規(guī)定了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制合同期滿后的續(xù)保義務(wù)。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基于保護(hù)不特定的交通事故第三方的利益，對保單的持續(xù)有效提出了嚴(yán)格的要求。對投保人而言，一是必須投保，二是對其所有或管理機(jī)動車輛期間，應(yīng)當(dāng)始終保有一份有效的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險保單。因此，投保人應(yīng)當(dāng)在保單期滿的合理期間，及時向保險公司延續(xù)強(qiáng)制保險合同。第二十條 交強(qiáng)險保險期限解釋本條規(guī)定了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險期限。《條例》目前設(shè)計(jì)的期限分兩類，一般期限為1年，特殊情況下允許投保不足1年的短期責(zé)任保險。其中短期強(qiáng)制責(zé)任保險，是一般以月為單位的短期保單。第二十一條 交強(qiáng)險賠償范圍和賠償原則解釋”本條是關(guān)于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險保障范圍和賠償原則的有關(guān)規(guī)定。本條包括三層含義：（一）機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險保障范圍包括本車以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。（二）保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，即無論被保險人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險公司均將按照本條例以及機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。（三）對于受害人故意導(dǎo)致道路交通事故損失的，保險公司不予賠償，即如果受害人對交通事故后果的發(fā)生在主觀心理方面存在故意，在主觀心理上是希望或者放任結(jié)果的發(fā)生，那么保險公司可以將此作為免除賠償責(zé)任的抗辯理由。第二十二條 交強(qiáng)險除外責(zé)任解釋本條是關(guān)于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險除外責(zé)任的有關(guān)規(guī)定。本條包括三層含義：（一）下列四類事項(xiàng)屬于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的除外責(zé)任：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格；駕駛?cè)俗砭岂{駛肇事的；被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；被保險人故意制造道路交通事故的。（二）對于除外事項(xiàng)保險公司仍負(fù)有墊付搶救費(fèi)用的義務(wù)。（三）保險公司對于墊付的搶救費(fèi)用可以向致害人追償。第二十三條 交強(qiáng)險責(zé)任限額制定原則、限額結(jié)構(gòu)以及制定部門解釋：本條是關(guān)于對機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額制定原則、限額結(jié)構(gòu)以及制定部門的有關(guān)規(guī)定。本條包括三層含義：（一）全國實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。（二）機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。（三）責(zé)任限額具體標(biāo)準(zhǔn)由保監(jiān)會會同公安部、衛(wèi)生部、農(nóng)業(yè)部制定。第二十四條 交通事故社會救助基金墊付搶救費(fèi)用解釋：本條是關(guān)于道路交通事故社會救助基金對在道路交通事故中導(dǎo)致人身傷亡墊付搶救費(fèi)用的規(guī)定。這項(xiàng)制度是為了對肇事逃逸機(jī)動車、未投保機(jī)動車輛造成的交通事故受害人進(jìn)行補(bǔ)償?shù)闹贫取?/dd>

#交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

保險理賠 解讀交強(qiáng)險賠付享受車族幸福

摘要：有了車險，就有了車險賠付。車強(qiáng)險也是如此。所以解讀交強(qiáng)險賠付才可以真正的享受車族幸福。交強(qiáng)險賠付是加入車險后一個很重要的環(huán)節(jié)，所以我們必須要學(xué)會在生活中解析交強(qiáng)險賠付。也許您會說交強(qiáng)險不是我們要了解，原因很簡單就是因?yàn)槲覀儧]車，聽起來滑稽了點(diǎn)，但是對于有車一族來說就正好相反了，所以我們真的有必要去解讀交強(qiáng)險賠付問題的。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(簡稱“交強(qiáng)險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度。《條例》規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。為對方交強(qiáng)險掏包，近日，車主賴先生遭遇了莫名其妙的晦氣，不僅車被撞了，而且維修費(fèi)用還要自負(fù)。他在馬路上小心翼翼地行駛，竟然遭遇了另一輛車追尾相撞。經(jīng)交警處理后，對方負(fù)全部責(zé)任。由于被撞得不是很嚴(yán)重，賴先生兩天后才將車送回4S店進(jìn)行維修，維修費(fèi)用800元。當(dāng)賴先生把收據(jù)交由肇事方索賠時，對方只賠了400元。原因是由于對方的車輛也造成了損失，雖然雙方都購買了交強(qiáng)險，但賴先生沒有在48小時向自己所購買交強(qiáng)險的保險公司為肇事方申請賠償，最后導(dǎo)致了自己為對方的交強(qiáng)險賠掏腰包。九成人不懂交強(qiáng)：，從去年7月1日至今，有100多輛車出現(xiàn)車主無責(zé)的交通事故開回修理廠維修，超過九成人在送車到修理廠維修時，仍未向保險公司報案，為肇事方申請交強(qiáng)險賠償。絕大多數(shù)車主是在汽車售后人員的指引下，才向保險公司報案。據(jù)該公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，約10%的車主因?yàn)闆]有在48小時內(nèi)向保險公司報案，而導(dǎo)致無法為肇事車輛索取到交強(qiáng)險的賠償。以上無責(zé)方由于不原意自掏腰包為對方支付400元，雙方經(jīng)常為此而出現(xiàn)賠償糾紛。與商業(yè)車險對財(cái)險公司利潤貢獻(xiàn)度不斷上升相比，2010年機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)難掩繼續(xù)虧損的尷尬態(tài)勢。虧損72億元——8月4日保監(jiān)會公布的2010年度交強(qiáng)險業(yè)績繼續(xù)延續(xù)2009年虧損狀態(tài)，且虧損面比2009年進(jìn)一步擴(kuò)大。從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，盡管去年交強(qiáng)險承保車輛數(shù)量增長，帶動保費(fèi)增長，但由于賠付上升、單均保費(fèi)下降的主要原因，絕大多數(shù)公司繼2009年虧損后再次報虧。一位業(yè)界人士指出，交強(qiáng)險延續(xù)虧損態(tài)勢，最根本的問題在于我國交強(qiáng)險的經(jīng)營模式。商業(yè)保險公司是逐利的，但交強(qiáng)險的定位是不盈不虧，費(fèi)率政府定，盈虧卻保險公司自負(fù)，因此現(xiàn)實(shí)問題多多。繼續(xù)虧損，事實(shí)上，人保、太保等多家公司早在2009年交強(qiáng)險精算報告中就已對2010年交強(qiáng)險的嚴(yán)峻形勢打了“預(yù)防針”，當(dāng)時平安預(yù)計(jì)2010年人傷損失將上升10%，交強(qiáng)險賠付成本將比2009年上升5%。事實(shí)證明了這一點(diǎn)。8月4日晚，保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，去年交強(qiáng)險經(jīng)營虧損72億元，其中承保虧損97億元，投資收益25億元。而2009年經(jīng)營虧損29億元，其中承保虧損53億元，投資收益24億元。可以看出，去年交強(qiáng)險雖然投資收益微增，但承保虧損繼續(xù)擴(kuò)大。交強(qiáng)險實(shí)施5年多來，唯一的盈利是2008年，盈利18億元。2010年全年交強(qiáng)險共承保機(jī)動車1.01億輛次。保險責(zé)任已到期的保費(fèi)755億元，保險責(zé)任未到期的保費(fèi)增加86億元，賠付621億元，賠付率比2009年增長4.3%；經(jīng)營費(fèi)用231億元(含營業(yè)稅46億元，救助基金17億元)，剔除救助基金影響，費(fèi)用率比2009年降低2.5%。面對交強(qiáng)險的虧損，一些保險公司對于交強(qiáng)險出現(xiàn)了“不單獨(dú)賣交強(qiáng)險，必須搭配購買商業(yè)車險”的策略，在東部一些省份，拖拉機(jī)、摩托車等高賠付率車型受到一些保險公司的“拒保”。保監(jiān)會表示，將堅(jiān)決打擊交強(qiáng)險“拒保”行為。“國外一些國家采用代辦模式，由國家根據(jù)不盈不虧的原則制定交強(qiáng)險費(fèi)率等，委托給商業(yè)保險公司運(yùn)作，保險公司只收取固定代辦費(fèi)用，不承擔(dān)經(jīng)營盈虧；另一種則是商業(yè)化模式，保險公司自己制定費(fèi)率條款、自負(fù)盈虧。”一位大型中資財(cái)險公司車險負(fù)責(zé)人坦言，國內(nèi)交強(qiáng)險政府定價模式存在問題。賠付上升，賠付成本上升成為去年交強(qiáng)險巨幅虧損的重要原因。在影響交強(qiáng)險盈虧的重要因素中，經(jīng)營費(fèi)用率逐年下降并趨于穩(wěn)定，從2007年的39.2%下降到2010年的27.4%，但賠付率逐年不斷躥升，從2006年的57.3%至2010年達(dá)到79.1%。賠付上升幅度高于費(fèi)用率下降幅度，導(dǎo)致綜合成本上升。在如此復(fù)雜的交通環(huán)境中，絕對不能抱有僥幸心理。為車險投保車險，是對自己與他人的負(fù)責(zé)任表現(xiàn)。還有就是永遠(yuǎn)把安全駕駛放在首位，絕對不能酒后開車。車輛沒有交強(qiáng)險等車險的保障，所導(dǎo)致的后果可能相當(dāng)嚴(yán)重，如果車主在投保車險的時候不知道該投保什么樣的車險，可以在平安車險網(wǎng)銷平臺進(jìn)行查詢，這里有大量的車險知識，應(yīng)該對于每一位車主都有所幫助。

#交強(qiáng)險 #車險賠付 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

保險理賠 解析交強(qiáng)險如何賠付是我們應(yīng)該學(xué)會的生活方式

摘要：交強(qiáng)險是由法律規(guī)定的有車一族必須要加入的一份保險。加入了交強(qiáng)險就為我們提供了一份保障，加入了交強(qiáng)險就為我們的生活提供了權(quán)利。我們有享受生活的權(quán)利，所以我們必須要為自己加入一份交強(qiáng)險。加入了交強(qiáng)險不可避免就出現(xiàn)了交強(qiáng)險賠付，所以解析交強(qiáng)險如何賠付是我們應(yīng)該學(xué)會的生活方式。生活還要繼續(xù)，所以我們要懂得更多的交強(qiáng)險賠付問題。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(簡稱“交強(qiáng)險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度。《條例》規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。 舉例來說，甲乙兩車發(fā)生碰撞，甲車應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)，雙方車輛各損失2000元。如果按照原先的商業(yè)三者險“有責(zé)賠付”的原則，乙車不需承擔(dān)任何賠償，全責(zé)方甲方的保險公司要負(fù)責(zé)賠錢。 自交強(qiáng)險制度強(qiáng)制施行后，即便乙車無責(zé)，它還是需要賠償甲車一筆錢。根據(jù)交強(qiáng)險條例，交強(qiáng)險實(shí)行“無過錯賠償”，無責(zé)的一方應(yīng)在400元限額內(nèi)賠償肇事車輛的損失。即使完全無責(zé)也要賠400元，這筆錢最終都由保險公司承擔(dān)。而甲車必須向乙車最高賠付2000元車損。業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)行交強(qiáng)險制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高三責(zé)險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。車主為保障自己的權(quán)益，應(yīng)該及時報案，減免因無責(zé)所造成的賠償糾紛。交強(qiáng)險賠付過低造成的原因，據(jù)新華社北京3月12日電近期接連發(fā)生的撞豪車事件，讓不少車主感嘆“傷不起”。年初，溫州一輛雅閣轎車撞上勞斯萊斯，雅閣車主負(fù)全責(zé)。事后，勞斯萊斯的維修費(fèi)用鎖定為35萬元，而雅閣車主投保的第三者責(zé)任險最高賠償限額只有20萬元。除去保險公司賠付的16.2萬元，其余18.8萬元需雅閣車主自行承擔(dān)。此事余波未散，南京一輛東南菱悅撞上價值1200萬元的限量版勞斯萊斯幻影轎車，后者的估算維修費(fèi)用至少80萬元。東南菱悅車主負(fù)全責(zé)，而他的三責(zé)險保額僅30萬元。一旦發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險只能賠償很小一部分，不足部分需由個人承擔(dān)。有限的交強(qiáng)險賠付與巨大的賠償數(shù)額相比，可謂杯水車薪。全國人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪建議，應(yīng)通過制度設(shè)計(jì)讓豪車車主承擔(dān)更多義務(wù)。比如強(qiáng)制要求豪車購買某種附加險，或者設(shè)定豪車的最高獲賠金額，超過這一金額的，責(zé)任   人不需賠付，為對方交強(qiáng)險掏包 近日，車主賴先生遭遇了莫名其妙的晦氣，不僅車被撞了，而且維修費(fèi)用還要自負(fù)。他在馬路上小心翼翼地行駛，竟然遭遇了另一輛車追尾相撞。經(jīng)交警處理后，對方負(fù)全部責(zé)任。由于被撞得不是很嚴(yán)重，賴先生兩天后才將車送回4S店進(jìn)行維修，維修費(fèi)用800元。當(dāng)賴先生把收據(jù)交由肇事方索賠時，對方只賠了400元。原因是由于對方的車輛也造成了損失，雖然雙方都購買了交強(qiáng)險，但賴先生沒有在48小時向自己所購買交強(qiáng)險的保險公司為肇事方申請賠償，最后導(dǎo)致了自己為對方的交強(qiáng)險賠掏腰包。九成人不懂交強(qiáng)：記者從佛山南海合福汽車銷售服務(wù)公司獲得一組讓人詫異的數(shù)據(jù)，從去年7月1日至今，有100多輛車出現(xiàn)車主無責(zé)的交通事故開回修理廠維修，超過九成人在送車到修理廠維修時，仍未向保險公司報案，為肇事方申請交強(qiáng)險賠償。絕大多數(shù)車主是在汽車售后人員的指引下，才向保險公司報案。據(jù)該公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，約10%的車主因?yàn)闆]有在48小時內(nèi)向保險公司報案，而導(dǎo)致無法為肇事車輛索取到交強(qiáng)險的賠償。以上無責(zé)方由于不原意自掏腰包為對方支付400元，雙方經(jīng)常為此而出現(xiàn)賠償糾紛。記者在其他汽車服務(wù)公司了解到，大部分車主至今仍不懂交強(qiáng)險，也不理解為什么無責(zé)方還要通過辦理各種繁瑣的手續(xù)為對方爭取索賠。 某汽車車險部負(fù)責(zé)人顏克本告訴記者，經(jīng)常有不少車主為無責(zé)還要賠償而大動肝火。顏克本指出，不少車主都很難理解這一賠償舉措。由于眾多的消費(fèi)者并沒有專業(yè)的知識，他們很多只有在吃了虧之后，才去了解交強(qiáng)險的內(nèi)容。根據(jù)交強(qiáng)險條例，交強(qiáng)險實(shí)行“無過錯賠償”，無責(zé)的一方應(yīng)在400元限額內(nèi)賠償肇事車輛的損失。即使完全無責(zé)也要賠400元，這筆錢最終都由保險公司承擔(dān)。而甲車必須向乙車最高賠付2000元車損。 業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)行交強(qiáng)險制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高三責(zé)險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。車主為保障自己的權(quán)益，應(yīng)該及時報案，減免因無責(zé)所造成的賠償糾紛。

#交強(qiáng)險 #車險 #交強(qiáng)險賠付

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 保險公司提醒：交強(qiáng)險有效期限一年 續(xù)保要及時

摘要：因交強(qiáng)險期限過期，被交警罰款，或者出險后保險公司拒絕理賠的案例早已屢見不鮮了。是因?yàn)橥洷ｋU期限了，還是車主根本就不知道交強(qiáng)險期限的重要性呢？按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》的規(guī)定，交強(qiáng)險制度于7月1日起實(shí)行，機(jī)動車所有人、管理人自施行之日起3個月內(nèi)要投保交強(qiáng)險。如今期限將到，還沒投保車險的市民就要受罰了。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險。未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛2006年7月1日以后投保的機(jī)動車上路行駛，必須在機(jī)動車前窗右上角粘貼交強(qiáng)險標(biāo)志;摩托車要隨車攜帶交強(qiáng)險標(biāo)志。在交強(qiáng)險制度實(shí)施前已購買商業(yè)三責(zé)險并且保險期限尚未到期的，原商業(yè)三責(zé)險保單繼續(xù)有效，原商業(yè)三責(zé)險期滿后，應(yīng)及時投保交強(qiáng)險。2006年6月30日以前投保商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險且在保險有效期內(nèi)的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險憑證。如果保險標(biāo)志或保險憑證丟失或損毀的，應(yīng)及時到保險公司補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。

　　案例

近期唐山將對不按規(guī)定投保交強(qiáng)險的車輛加強(qiáng)治理，對查出未繳納交強(qiáng)險的車輛一律扣留。據(jù)了解，交警將在路面執(zhí)勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對不按規(guī)定投保交強(qiáng)險的違法車輛，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十八條第一款的規(guī)定予以處罰。此項(xiàng)違法行為代碼為1017，錄入交通違法管理系統(tǒng)時，將罰款額填寫為最低責(zé)任限額保險費(fèi)的二倍罰款，待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關(guān)規(guī)定納入專項(xiàng)管理基金。交警提示：廣大車主需留意交強(qiáng)險有效期限，及時投保，避免因?yàn)榻粡?qiáng)險過期被處罰。

　　溫馨提示

現(xiàn)在車主因?yàn)楣ぷ髅Γ浗粡?qiáng)險日期的人不在少數(shù)，主動聯(lián)系保險公司要求續(xù)保的就更少了。如果交強(qiáng)險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續(xù)保。現(xiàn)在車主不交納交強(qiáng)險主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗(yàn)期限與交強(qiáng)險期限不同，如小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，而交強(qiáng)險1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗(yàn)時才注意到交強(qiáng)險問題，造成交強(qiáng)險到期后沒有續(xù)保。車主們不論什么原因，只要是過期的交強(qiáng)險，就是交通違法行為，交警就要按照法律規(guī)定對車主進(jìn)行交強(qiáng)險過期處罰。所以，車主應(yīng)留意交強(qiáng)險有效期限，及時投保，避免因?yàn)榻粡?qiáng)險過期造成事故賠償方面的損失和交通違法處罰。

#交強(qiáng)險 #保險理賠 #交通事故 #交強(qiáng)險購買

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強(qiáng)險條例解釋（四）

摘要：第二十五條交通事故社會救助基金來源解釋：本條是關(guān)于道路交通事故社會救助基金來源的規(guī)定。道路交通事故社會救助制度最核心的一個問題是建立這項(xiàng)基金的來源。條例規(guī)定有五項(xiàng)來源：（一）按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險費(fèi)的一定比例提取的資金。（二）對未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車的所有人、管理人的罰款。（三）救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金。（四）救助基金孳息。（五）其他資金。第二十六條交通事故社會救助基金具體管理辦法解釋：本條是關(guān)于道路交通事故社會救助基金具體管理辦法的規(guī)定。救助基金是一項(xiàng)新創(chuàng)立的制度，由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有許多具體的問題需要另行制定辦法加以解決，如救助基金管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、運(yùn)作，救助基金的籌集和使用，救助基金的管理和監(jiān)管，救助基金的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，救助基金的來源等。第二十七條保險人答復(fù)義務(wù)解釋：本條是對被保險人或者受害人為出險通知時保險人答復(fù)義務(wù)的規(guī)定。為使保險人得以控制風(fēng)險，防止或減少損害，各國保險法一般皆分保險合同成立前、合同成立后保險事故發(fā)生前和保險事故發(fā)生后三個階段，分別規(guī)定投保方與保險人各自應(yīng)盡之義務(wù)。第二十八條　交強(qiáng)險理賠——賠償金請求權(quán)主體和交強(qiáng)險理賠程序解釋：本條是對保險賠償金請求權(quán)主體和保險索賠程序的規(guī)定。一、保險賠償金請求權(quán)主體本條規(guī)定，被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的，由被保險人作為保險金請求權(quán)主體，向保險公司申請賠償保險金。二、交強(qiáng)險理賠程序1．賠償標(biāo)準(zhǔn)；2．相關(guān)證明材料第二十九　條交強(qiáng)險理賠程序解釋：本條是關(guān)于保險理賠程序的規(guī)定。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的，被保險人可以要求保險公司賠償保險金。保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人的賠償要求之日起1個工作日內(nèi)，向被保險人簽發(fā)書面文件，說明賠償標(biāo)準(zhǔn)，以及被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。通常，被保險人需要向保險公司提供保險單、事故證明，以及其他與賠償有關(guān)的證明和資料。第三十條　交強(qiáng)險賠償爭議解決方式解釋：本條是關(guān)于賠償爭議解決方式的規(guī)定。被保險人與保險公司如果就保險賠償發(fā)生爭議，可以選擇仲裁或者訴訟的方式解決爭議。被保險人與保險公司采用仲裁方式解決糾紛，應(yīng)當(dāng)雙方自愿，達(dá)成仲裁協(xié)議。第三十一條　交強(qiáng)險保險金支付對象和時限解釋：本條是關(guān)于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險保險金支付對象和時限的有關(guān)規(guī)定。本條第1款第1句確定了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險保險金支付對象為被保險人或者為受害人。由于受害人不具有直接向保險公司請求賠償?shù)臋?quán)利，在保險實(shí)務(wù)操作中，一般由被保險人首先向受害人賠償，然后憑借賠付憑證向保險公司提出索賠申請，保險公司審查相關(guān)證明后，依照保險合同約定向被保險人支付保險金。第三十二條　醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治標(biāo)準(zhǔn)和方式解釋：本條是關(guān)于對醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治標(biāo)準(zhǔn)和方式的有關(guān)規(guī)定。道路交通事故創(chuàng)傷是特殊類型的損傷，特點(diǎn)是發(fā)生率高，傷情復(fù)雜，最典型的是撞擊傷。交通事故創(chuàng)傷往往由運(yùn)動的車輛和人之間交互作用而形成，受傷部位發(fā)生率較高的是頭部和下肢，其次為體表和上肢，創(chuàng)傷的性質(zhì)以挫傷、撕裂傷、碾壓傷和閉合性骨折最為多見。 

#交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險 避免危害深入了解交強(qiáng)險條款

摘要：交強(qiáng)險是我們有車一族必須要加入的一份保險，但是隨著酒駕人員的增多，發(fā)生意外的頻率也是大大的增加了。但是交強(qiáng)險中酒駕是受法律保護(hù)的，所以我們有必要管好自己的嘴。避免危害深入了解交強(qiáng)險條款，這樣在發(fā)生意外后惹上不必要的麻煩。只有都清楚了各項(xiàng)條款，我們才可以讓我們在以后車險生涯中如魚得水，才會讓我們的生活更加的溫暖。交強(qiáng)險條款包括總則、定義、保險責(zé)任、墊付與追償、責(zé)任免除、保險期間、投保人被保險人義務(wù)、賠償處理、合同變更與終止、附則十項(xiàng)內(nèi)容共二十七條。在2012交強(qiáng)險條款中，最重要的一條莫過于對于酒后駕車的規(guī)定，比如有地區(qū)規(guī)定機(jī)動車上一個保單年度每有一次酒駕記錄，第二年的交強(qiáng)險費(fèi)率將上浮15％，醉駕則上浮25％。其中主動接受處罰并及時處理的，上浮幅度可減少5％。最高的上浮記錄是60%，而且酒駕記錄在次年會被清空。在這里也要特別提醒廣大車主朋友們，為了您和他人的生命安全，請勿酒后駕車。 隨著全國各地陸續(xù)掀起嚴(yán)查酒后駕駛交通違法專項(xiàng)整治行動，根據(jù)《通知》要求，2010交強(qiáng)險費(fèi)率與酒后駕駛掛鉤后將大大增加酒后駕駛的違法成本，實(shí)行此制度是預(yù)防酒后駕駛的需要。交強(qiáng)險是責(zé)任保險的一種。是每一位車主都避免不了要購買的一種車輛保險。在這里，不但可以方便地選擇合適自己的車險組合，而且可以獲得保費(fèi)的折扣。另外根據(jù)2012交強(qiáng)險條款，中資保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。平安網(wǎng)上車險便開通了網(wǎng)上投保交強(qiáng)險業(yè)務(wù)，車主無需經(jīng)過復(fù)雜的公式計(jì)算，只需進(jìn)入平安網(wǎng)上車險頁面，就可體驗(yàn)快速報價系統(tǒng)，在短短1分鐘之內(nèi)獲取精確的車險報價。條款明確表示，交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付的有以下四種：一是受害人故意造成的交通事故的損失；二是被保險人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；三是被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；四是因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。　　2011年9月11日9時10分許，徐某駕車發(fā)生交通事故，吳女士在此起事故中受傷。交警部門認(rèn)定，徐某負(fù)事故全部責(zé)任，吳女士無責(zé)任。事故發(fā)生后，吳女士被醫(yī)院診斷為外傷后腦震蕩綜合癥及軟組織損傷。在賠償上，因分歧過大，吳女士將徐某及車輛所投交強(qiáng)險的中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司鄭州市分公司訴至法院，要求賠償醫(yī)療等費(fèi)用共計(jì)4萬余元。法院在開庭審理中，被告中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司鄭州市分公司對醫(yī)療費(fèi)超過1萬元的部分是否承擔(dān)責(zé)任，成為爭議焦點(diǎn)。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額被突破，4月12日，中原區(qū)人民法院作出判決，車主所購買交強(qiáng)險的保險公司——中國人民財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司鄭州市分公司賠償吳女士醫(yī)療費(fèi)12480.43元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)1800元、營養(yǎng)費(fèi)600元、誤工費(fèi)7376.88元、交通費(fèi)142元、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)2000元，共計(jì)24399.31元。該判決突破了交強(qiáng)險設(shè)置的醫(yī)療費(fèi)用賠償限額l萬元的標(biāo)準(zhǔn)。適時提高分項(xiàng)賠償限額，中原區(qū)人民法院民一庭庭長李繼昌在接受《法制日報》記者采訪時說，《道路交通安全法》創(chuàng)設(shè)了機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，以期為交通事故受害人提供最基本的救濟(jì)，但《道路交通安全法》并沒有詳細(xì)規(guī)定機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，而是在其第17條規(guī)定，國家實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金，具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。2006年3月，國務(wù)院通過了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》其中第23條對機(jī)動車強(qiáng)制險進(jìn)行規(guī)定：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。“由此可見，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任分項(xiàng)限額應(yīng)是由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。而現(xiàn)在是只由保監(jiān)會一家發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，也不具有部門規(guī)章性質(zhì)，違反了《道路交通安全法》第七十六條的立法精神。” 李繼昌認(rèn)為，從交強(qiáng)險的性質(zhì)來看，交強(qiáng)險具有公益性，從保護(hù)受害人的角度而言，醫(yī)療費(fèi)限額1萬元過低，離諸多案件的實(shí)際需要尚有不小的差距。對于2010年交強(qiáng)險條款規(guī)定的免責(zé)部分以及無法給予保障的地方，車主朋友們需要選擇合適的商業(yè)險來彌補(bǔ)，大家可以選擇平安網(wǎng)上車險這一平臺為愛車投保。

#交強(qiáng)險 #車險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強(qiáng)險怎么投？

摘要：交強(qiáng)險是每位車主購買車險的第一份保險，國家有規(guī)定，沒有交強(qiáng)險車輛不能上路。那么，有多少知道交強(qiáng)險到底能提供哪些保障，怎么買比較合理呢？機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，簡稱“交強(qiáng)險”，是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。

　　短期交強(qiáng)險怎么投？

交強(qiáng)險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險：一是境外機(jī)動車臨時入境的；
　　二是機(jī)動車臨時上道路行駛的；
　　三是機(jī)動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；
　　四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對交強(qiáng)險實(shí)施監(jiān)督制度，在受理機(jī)動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時，對符合要求的機(jī)動車輛均需具備有效的交強(qiáng)險保險，否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機(jī)構(gòu)，每輛機(jī)動車只需投保一份交強(qiáng)險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險。實(shí)行交強(qiáng)險制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高第三者責(zé)任險（簡稱“三責(zé)險”）的投保交強(qiáng)險標(biāo)志面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。

　　交強(qiáng)險保費(fèi)怎么算？

汽車交強(qiáng)險費(fèi)用實(shí)行全國統(tǒng)一價格，對于同一輛車，全國任何一家保險公司的汽車交強(qiáng)險費(fèi)用基準(zhǔn)價都一樣的，但是汽車交強(qiáng)險費(fèi)用實(shí)行價格浮動機(jī)制，即與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率，交通肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)，因此車主續(xù)保時汽車交強(qiáng)險費(fèi)用并不完全相同。交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)的費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。對于普通的6座以下私家車，首年固定保費(fèi)是950元。從第二年開始，交強(qiáng)險是與有責(zé)任道路交通事故掛鉤的。在一個保單年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)可下調(diào)10%；連續(xù)兩年，下調(diào)20%；連續(xù)三年以及三年以上未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下降30%。所以安全駕車，交強(qiáng)險的費(fèi)用會更優(yōu)惠。反之，交強(qiáng)險的費(fèi)率會按規(guī)定上浮。若在一個保單年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險費(fèi)率上升10%，若出現(xiàn)有責(zé)任道路交通死亡事故，還會上升30%。所以車主應(yīng)當(dāng)盡量避免交通事故的發(fā)生以降低交強(qiáng)險費(fèi)用。縱觀上文，交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)第一年是固定不變的，以后是隨有責(zé)任道路交通事故發(fā)生次數(shù)變動的。雖然交強(qiáng)險的投保不能打折，但是車主可以通過商業(yè)險減少保險的費(fèi)用。由于交強(qiáng)險最高賠付12.2萬元，很多保險意識強(qiáng)的車主除了積極投保汽車交通強(qiáng)制保險外，還會再投保其他商業(yè)保險以覆蓋交強(qiáng)險無法保障的風(fēng)險區(qū)域。如平安車險網(wǎng)銷平臺，在為車主提供投保汽車交通強(qiáng)制保險服務(wù)的同時，還可由車主根據(jù)自身情況自由選購商業(yè)險種，報價快速，投保簡便，車主可通過網(wǎng)絡(luò)一次性完成汽車交通強(qiáng)制保險和商業(yè)險的投保。

#交強(qiáng)險 #交通事故 #保費(fèi) #交強(qiáng)險購買

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強(qiáng)險條例解釋（五）

摘要：交強(qiáng)險條例解釋（五）第三十三條　交強(qiáng)險各部門單位之間的核實(shí)工作解釋：本條是關(guān)于對有關(guān)部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)配合保險公司或救助基金管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通事故及醫(yī)療費(fèi)用核實(shí)工作的有關(guān)規(guī)定。在一般情況下，保險公司和救助基金管理機(jī)構(gòu)根據(jù)被保險人或受害人提供的交通管理部門出具的事故認(rèn)定書、調(diào)解書或判決書、醫(yī)療費(fèi)用支付憑證等支付相應(yīng)的搶救費(fèi)用。對于案情比較復(fù)雜、疑點(diǎn)較多或者事故證明、診斷證明及醫(yī)療費(fèi)用開支有明顯不合理的，保險公司和救助基金管理機(jī)構(gòu)可以向有關(guān)部門進(jìn)行核實(shí)。第三十四條　交強(qiáng)險保險公司和救助基金管理機(jī)構(gòu)的保密義務(wù)解釋：本條是關(guān)于保險公司和救助基金管理機(jī)構(gòu)負(fù)有保密義務(wù)的規(guī)定。由于在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險投保、理賠以及墊付搶救費(fèi)用過程中保險公司可能掌握當(dāng)事人的個人信息，在救助基金支付或墊付搶救費(fèi)用過程中救助基金管理機(jī)構(gòu)也可能掌握當(dāng)事人的個人信息，為了保護(hù)投保人、被保險人、受害人的合法權(quán)益不受侵犯，本條規(guī)定，保險公司及救助基金管理機(jī)構(gòu)對于知道或掌握當(dāng)事人的個人隱私應(yīng)當(dāng)予以保密。第三十五條　交通事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)解釋：本條是關(guān)于保險公司賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。保險公司根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者法院等機(jī)構(gòu)出具的交通事故認(rèn)定書、調(diào)解書、判決書等有關(guān)法律文書及其他證明，對被保險人實(shí)際支付給對受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的賠償費(fèi)用在保險合同約定范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。第三十六條　非法經(jīng)營交強(qiáng)險的處罰解釋：本條是對非法經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的處罰規(guī)定。給予這些單位或者個人的法律責(zé)任包括兩類：刑事責(zé)任和行政處罰，即行為和情節(jié)構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，由保監(jiān)會沒收違法所得，違法所得20萬元以上的，并處違法所得1倍以上5倍以下罰款；沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的，處20萬元以上100萬元以下罰款。第三十七條　保險公司擅自從事交強(qiáng)險的處罰解釋：本條是對保險公司擅自從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的處罰規(guī)定。從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)必須具備兩個條件：一、從行為主體看，需是經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)設(shè)立的保險公司。對于保險公司的設(shè)立，我國實(shí)行設(shè)立的審批制度，《保險法》第71條規(guī)定，設(shè)立保險公司，必須經(jīng)保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。二、從業(yè)務(wù)范圍看，依法設(shè)立的保險公司還必須有從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的權(quán)力。第三十八條　保險公司從事交強(qiáng)險業(yè)務(wù)違反本規(guī)定的處罰解釋：本條是對保險公司違反本條例規(guī)定從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的處罰規(guī)定。保險公司違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由保監(jiān)會責(zé)令改正，處5萬元以上30萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證。（一）拒絕或者拖延承保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的；（二）未按照統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費(fèi)率從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的；（三）未將機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)和其他保險業(yè)務(wù)分開管理，單獨(dú)核算的；（四）強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同的；（五）違反規(guī)定解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的；（六）拒不履行約定的賠償保險金義務(wù)的；（七）未按照規(guī)定及時支付或者墊付搶救費(fèi)用的。第三十九條　未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的處罰解釋：本條是對機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的處罰規(guī)定。機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。

#交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

購買保險 購買車險按需選擇很重要

摘要：近幾年，我國人們物質(zhì)生活水平提高，購買一輛私家車已經(jīng)不再是什么難事。隨著買車的人越來越多，車險市場打的火熱，據(jù)了解，不少新車車主在為自己的愛車選擇保險時往往一頭霧水。面對名目繁多的險種，保費(fèi)不同的保險公司，究竟應(yīng)該如何選擇最適合自己的車險產(chǎn)品呢？

　　交強(qiáng)險必須購買

根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，從2008年8開始，所有的新車和保險到期的車輛續(xù)保必須購買車輛交強(qiáng)險。以六坐以下為例：其中私家車保費(fèi)為950元，企業(yè)非營業(yè)汽車1000元，機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車950元，營業(yè)出租租賃1800元。保險公司將根據(jù)車輛銷售發(fā)票進(jìn)行判斷。  由于新車大多對應(yīng)的駕駛員是新手，出險率比較高，所以保險公司一般不愿意提供給新車很大折扣。但對于從事醫(yī)生、記者、銀行員工、公務(wù)員等職業(yè)的特定工作人員，保險公司認(rèn)為他們的出險率會低于普通的購車人，所以也會有一定的優(yōu)惠，折扣都在8折以下。

　　新車險種應(yīng)“求全”

除了國家強(qiáng)制規(guī)定購買的交強(qiáng)險，新車主還需購買一些必要的商業(yè)險種，其中包括車損險、三責(zé)險、盜搶險、車上人員險等。  保監(jiān)會發(fā)布的征求意見稿提出，保險公司可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險條款和費(fèi)率。于是，車險改革被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，更是觸動了不少車主的神經(jīng)。目前，有不少聲音認(rèn)為，在這場車險費(fèi)率市場化的賽跑中，車主將獲賠一些除外責(zé)任，同時也存在附加險捆綁主險銷售的風(fēng)險。

　　車險改革消費(fèi)者或獲益

保監(jiān)會此次發(fā)布“通知”提出，符合條件保險公司可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險條款和費(fèi)率。其條件為：經(jīng)營商業(yè)車險業(yè)務(wù)3個完整會計(jì)年度以上；連續(xù)3年綜合成本率低于100%，且償付能力充足率高于150%；上年度承保輛數(shù)達(dá)30萬輛以上，以及其他條件。另外，保險公司自行擬訂商業(yè)車險費(fèi)率，原則上預(yù)定附加費(fèi)用率不得超過35%。　　由于這次車險改革還沒有正式出臺，媒體上的言論多是專家猜測，但有一種聲音標(biāo)明，車險費(fèi)率市場化，將加速車險市場競爭，最終使消費(fèi)者受益。有市場人士認(rèn)為，一旦保險公司自定商業(yè)車險費(fèi)率，市場上或?qū)⒊霈F(xiàn)更多優(yōu)惠的車險產(chǎn)品。在這種競爭下，規(guī)模較小的保險公司頗顯劣勢，但消費(fèi)者將受惠。而在保監(jiān)會“通知”征求意見結(jié)束不久，中國保險行業(yè)協(xié)會即于10月21日前發(fā)布《機(jī)動車輛商業(yè)保險示范條款(征求意見稿)》。該條款將此前的附加險包括“教練車特約”、“租車人人車失蹤”、“倒車鏡車燈單獨(dú)損壞”、“車載貨物掉落”等納入主險。一位保險公司人士表示，一旦條款正式出臺，像這樣的除外責(zé)任，車主就可能獲賠。但也有市場人士質(zhì)疑，此舉或?qū)⒏郊与U捆綁主險銷售給消費(fèi)者。那么，如何購買車險，購買時應(yīng)該注意什么問題，這對于消費(fèi)者來說，無論政策有沒有改變，都是需要關(guān)注的問題。

　　按實(shí)際所需選擇車險種

眾所周知，購車之后并不是隨便就能上路，你還得購買車險。當(dāng)你拿到保單后，名目繁多的車保項(xiàng)目也許會讓你暈頭轉(zhuǎn)向。保單上的險種是什么意思？哪些是必須買的？買哪些比較有保障？這恐怕是非專業(yè)人士無法作出詳細(xì)解答的，而銷售保險的推銷員往往利用大家對保險險種了解不足的弱點(diǎn)，讓你買更多不必要的險種以賺取中介費(fèi)。為了讓更多汽車消費(fèi)者熟悉汽車保險的基本知識，小記咨詢了部分保險公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，并收集了網(wǎng)絡(luò)上汽車達(dá)人的建議。汽車保險主要分為基本險和附加險兩大類，其中附加險不能獨(dú)立購買。基本險包括第三者責(zé)任險、車輛損失險以及交通強(qiáng)制責(zé)任險(簡稱交強(qiáng)險)，其中交強(qiáng)險是國家相關(guān)部門強(qiáng)制要求的險種；而附加險包括全車盜搶險、車上責(zé)任險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨(dú)破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計(jì)免賠特約險。總的來說，并不是所有保險都要買，只要你的車投了交強(qiáng)險、第三者強(qiáng)制責(zé)任險、車損險、盜搶險這幾項(xiàng)保險，那么就可以踏踏實(shí)實(shí)地在路上跑了，一旦出現(xiàn)事故保險公司會為你買單。

　　主要車保險種的功能

交通強(qiáng)制責(zé)任險：這個保險與第三者責(zé)任險類似，也是在出事故后賠付給被害人(非投保人和本車人員)的一種保險，不過與第三者責(zé)任險相比，交強(qiáng)險的賠付額度較低，建議車主在購買保險時最好購買第三者責(zé)任險來輔助，以免利益受損。第三者責(zé)任險：如果你開車把別人撞了，使得被撞人傷亡或造成財(cái)產(chǎn)損失，這時保險公司會根據(jù)你第三者責(zé)任險投保的額度進(jìn)行賠償。一般來說第三者責(zé)任險分有5萬、10萬、15萬等幾個額度進(jìn)行投保，上限是1000萬元。車輛損失險：車損險負(fù)責(zé)賠償諸如刮蹭等事故造成的車輛損失。如果你的車輛發(fā)生事故后，不想自己花錢修車，那么就要買這個保險。全車盜搶險：車輛在丟失后可得到保險公司的賠付，但并不是全額賠付，只能得到車輛投保價格的80%，要注意的是如果您丟失汽車鑰匙，只能得到75%的賠付。車上責(zé)任險：在車輛發(fā)生事故后，如果車輛上人員受傷或貨物受損，那么買了車上責(zé)任險后，保險公司就能賠付。玻璃單獨(dú)破碎險：汽車玻璃往往是車上最脆弱最容易損壞的部件，這個保險特別為汽車玻璃設(shè)計(jì)，也僅僅為汽車玻璃提供賠償。而這個保險在投保時，根據(jù)車型會有投保國產(chǎn)玻璃和進(jìn)口玻璃之分，一般來說進(jìn)口車都會投保進(jìn)口玻璃單獨(dú)破碎險。自燃損失險：車輛發(fā)生自燃事故后，保險公司可進(jìn)行賠償，但得到賠償?shù)那疤崾欠钱a(chǎn)品問題和自己沒有改動車輛電路。不計(jì)免賠特約險：如果上了這個保險，車輛可以100%得到保險公司賠付。

　　電話車險保費(fèi)最低

那么，該去哪里投保比較快捷方便而且便宜呢？目前，清遠(yuǎn)不少剛買車的車主一般是直接委托購車的4S店辦理。當(dāng)然，4S店投保確實(shí)很方便省心，因?yàn)楹芏?/span>4S店都有相應(yīng)的直賠保險合作公司，在店內(nèi)購買保險后，車輛發(fā)生事故只需要把車開到4S店就可定損理賠了，但在4S店投保卻不是最省錢的。目前逐步興起的電話銷售保險的方式越來越受到消費(fèi)者的歡迎，其最大的特點(diǎn)就是更省錢。由于省去了很多中間費(fèi)用，因此電話買車險在買相同保險項(xiàng)目和相同保額的情況要比去4S店省10%。不過車主在選擇通過電話購買保險的時候應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)的問題：一是為了以后理賠方便，購買保險時要問清楚電話銷售車險與哪家4S店有合作。由于電話銷售車險一般不是和所有同一品牌的4S店合作，因此提前問好合作的直賠保險公司會節(jié)省很多時間。二是一定要打正規(guī)的電話車險銷售電話。目前一些“山寨電話車險”充斥著市場，他們所銷售的雖然并不是假的保單，但會在真正出現(xiàn)問題的時候幫不上忙。三是準(zhǔn)備工作要做好，電話車險既省錢又方便，確定投保后只要一個電話，相關(guān)保險公司就可把保單送到你指定的地方。不過為節(jié)省你在通過電話購買車險時的時間，最好準(zhǔn)備好行駛本、上年保單和車主身份證復(fù)印件，公車還要有組織機(jī)構(gòu)代碼證和上年保單的復(fù)印件。四是注意“特別約定”，在電話投保時一定要和保險公司確定清楚，保險是否有“特別規(guī)定”，如行駛范圍等，由于有時候“特別規(guī)定”會影響保費(fèi)價格，所以要別注意，以免你的權(quán)益受到損害。

　　保險公司要細(xì)選

在確定了應(yīng)該選擇的險種以及可以獲得的優(yōu)惠以后，我們在購買車險的過程中應(yīng)該如何選擇保險公司，購買過程中還應(yīng)該注意哪些問題呢？業(yè)內(nèi)人士建議，如果您的車是新車，而且車價相對較高，可選擇大公司的車險。因?yàn)樵礁邫n的車，修理費(fèi)用也相應(yīng)越高，一旦出現(xiàn)事故，可能承受的經(jīng)濟(jì)壓力也就越大，而大公司的賠付額度相對會高一些，定點(diǎn)維修廠的級別也比較高。  但從支付的保費(fèi)來看，一般而言，相同的車型和險種，大公司的保費(fèi)要比小公司高。如果您的車是舊車，或者車價不高，修理費(fèi)用也不會很高昂，并且您的駕駛技術(shù)又比較成熟，選擇小公司比較劃算。  另外，專家提醒投保人，如果您的車經(jīng)常出外跑長途，那么應(yīng)該盡量選擇比較大的保險公司來投保，因?yàn)檫@樣的保險公司在全國各地都有分公司，遇到麻煩可即時在當(dāng)?shù)剞k理定損、理賠等。此外，專家提示，車主投保車險不能只重價格，應(yīng)該結(jié)合自己用車的實(shí)際情況來決定，比如是否經(jīng)常跑長途、是否指定專人駕駛等，綜合出險時所需要的服務(wù)等。

#車險 #購買車險 #交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22