大眾自動擋車駕駛技巧

作為最早進入中國市場的外資品牌汽車，大眾在中國消費者的心目中的地位幾乎很難被撼動。在各款大眾汽車中，人們越來越欣賞大眾的自動擋汽車,大眾自動擋車開起來更簡單方便,現(xiàn)在很多初學(xué)者都喜歡自動擋車。自動擋的固然好開,但是有些駕駛技巧也要注意,比如起步、坡道換擋、踩油門加擋等技巧都要注意,這樣才能更經(jīng)濟更安全的開好車。開心保網(wǎng)上車險跟大家分享一下大眾自動擋車駕駛技巧。

大眾自動擋車駕駛技巧1、起步技巧

自動擋汽車發(fā)動前,要確保檔桿在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,松手剎的同時慢抬剎車(等同于手動擋車的慢抬離合器),然后輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

大眾自動擋車駕駛技巧2、坡道換擋技巧

有些駕駛員認為自動擋汽車有什么好開的,掛上前進擋前進,后退擋后退,加減油自動換擋,向前開,“D擋到底”。殊不知這種做法很片面,自動擋車并不是全自動的。在開自動擋車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡時,僅僅使用D擋,駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度,這個時候不妨退后一擋,采用爬坡?lián)?低擋)爬坡,汽車不僅跑起來非常有力,而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速,可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動機的動力,達到最快的加速效果,另外對與車輛來說也是有好處的。

適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時,有時阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當車速降到一定程度時,變速器會自動降低一擋,之后若再加油門驅(qū)動力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復(fù)跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片,延長其壽命。

大眾自動擋車駕駛技巧3、油門控制技巧

(1)要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段,如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那么自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油,坐車人會感覺不穩(wěn)當,覺得你駕駛技術(shù)實在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈后或前方擁堵時要及時收油。

(2)提前升擋。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動機的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,接著松開油門,并保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當感覺升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。

大眾自動擋汽車固然好開,大眾自動擋汽車一般價位較高,開自動擋汽車有一下情況特別需要注意:

(1)駕駛時如無特殊要求,不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時用N擋滑行,否則,由于發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn),發(fā)動機驅(qū)動的變速器內(nèi)油泵供油量減少,容易導(dǎo)致自動變速器內(nèi)零件因潤滑不良而損壞。

(2)注意啟動自動擋車時,要確保檔位在P擋或N擋上。否則會損壞變速箱。

(3)當自動擋車無法啟動時,不能人工硬推或用別的車拖拽,否則嚴重損壞車輛。應(yīng)該找專業(yè)拖車人員和專業(yè)車輛。

(4)自動擋車倒車時應(yīng)確保車輛停穩(wěn)后再掛入R擋倒車。否則也會損壞變速箱。